Die ZZR-600 Community

Erstmal vor weg: die SUCHE funktioniert zur Zeit nicht richtig!


Meine Frage ist: Ist es normal die Hinterradabdeckung unter Spannung anzuschrauben bzw die Löcher so zu wählen daß man die Abdeckung unter Spannung anbauen muß?
Oder muß man an der hinteren Schraube des Kettenschutzes etwas unter legen? (aber wieso ist dann da die Aussparung)

Ich wäre euch Dankbar für ein paar sinnvolle Tipps

Grüße rate.mal

rate.mal hat geschrieben:Erstmal vor weg: die SUCHE funktioniert zur Zeit nicht richtig!


Meine Frage ist: Ist es normal die Hinterradabdeckung unter Spannung anzuschrauben bzw die Löcher so zu wählen daß man die Abdeckung unter Spannung anbauen muß?
Oder muß man an der hinteren Schraube des Kettenschutzes etwas unter legen? (aber wieso ist dann da die Aussparung)

Ich wäre euch Dankbar für ein paar sinnvolle Tipps

Grüße rate.mal

Spannung ist nicht gut,lege eine oder zwei Unterlegscheiben drunter oder mach ein neues Loch in die Hinterradabdeckung.

Die Probleme hatte ich auch seinerzeit.
Hier wie ich es von Balu im ersten Schritt bekommen habe: LINK
Ich habe dann einen 1cm breiten Streifen in der Mitte der Abdeckung einfügen lassen, dann passte es bei mir optimal: LINK

Kontakte mal am besten misiu, der hat seine vor ein paar Wochen montiert und ich meine, er hat es auch so hinbekommen.

Gruß
sanplis

Danke für die Antworten.
Ich werde mir die Abdeckung demnächst noch mal mit den Bildern die hier zu sehen sind vornehmen.
Ich wollte nur nichts übers Knie brechen.

@sanplis:
habe mir gerade mal die Bilder mit den neuen Löchern angesehen. Was ich nicht verstehe: durch die Löcher weiter vorne schiebt sich das Ganze doch nach hinten Richtung Rad. Wieso entsteht dadurch mehr Platz?

@oppa
darf ich mal versuchen

Das Problem ist nicht der Platz in der Längsrichtung sondern mehr der in der seitlichen Richtung.
Dadurch, daß man die Löcher weiter hinten platziert und auf der anderen Seite etwas weiter nach vorn, verdreht man das ganze Teil etwas und gewinnt ein wenig Luft an der seitlichen Flanke des Reifens.
Dadurch, daß Sanplis sich einen 1cm breiten Streifen hat einfügen lassen, gewinnt er an der Breite wieder und kann, ohne Spannung auf die Hinterradabdeckung zu bringen, diese so montieren wie es sich eigentlich gehört.


Ich habe mit misiu telefoniert und er/wir hat auch die Probleme das die Hinterradabdeckung so nicht passt.
Dann habe ich die Maße von sanplis mit meiner Abdeckung verglichen und festgestellt, daß an diesem Teil bei der Herstellung noch nichts geändert wurde.Leider.

Gruß rate.mal

Ich habe auch eine von Balu und habe das damals so gelöst:

Durch das nachträglich eingefräste Langloch kann man die Abdeckung ganz gut "hinbiegen" und zur Not auch ne U-Scheibe oder dgl. dahinterlegen, falls der Platz zum Reifen zu knapp wird.

@emil

Und wie viel Platz haste an dieser Stelle noch gehabt?





Und auf der anderen Seite gleich viel?


Bei mir passt das Eine nicht oder das Andere oder es ist alles irgendwie schief.

Grüße rate.mal

ca. 5mm, beidseitig

@emil
hast du zufällig noch ein Bild von den beiden Schrauben vom Kettenschutz.
Mich würde die Lage der Schrauben interessieren.

Leider nur das grad

An der Stelle ist bei mir eine Ausbuchtung.
Also scheint es so als wäre da noch mal etwas geändert worden.
Und gerade durch die Ausbuchtung kommt bei mir alles noch viel schiefer.



Bild ist von sanplis





Ich bin erst mal ratlos.
Aber misiu will demnächst mal ein paar bilder machen wie er das Problem gelöst hat.

misiu sprach davon, dass er links (Kettenseite) mit Unterlegscheiben zwischen Abdeckung und Schraubgewinden gearbeitet hat. So hat er das Teil gerader stellen können und es so nach links verlagert und gleichzeitig entspannt.

So ähnlich.
Er hat VA Blech an dieser Seite angeklebt und durch das Festschrauben zieht sich das ganze Teil gerade und wird auch nicht mehr nach rechts gezogen wenn die HRA über die Bremsstange gezogen wird.
Er stabilisiert das ganze dadurch ein wenig.

so meine hat gepasst und erstmal schwarz lackiert,Einbau ohne Problem...nachdem sie 1 jahr schon im schuppen lag...



Uploaded with ImageShack.us

Passen tut meine jetzt auch, aber ohne das Blech ging da nichts
Ich konnte sie drehen und schieben aber irgend etwas war da immer schief.

Links hatte ich 1mm Luft und rechts fast 10mm, erst durch das Drücken und unter Spannung setzen wurde der Abstand gleich und die HRA auch gerade über dem Rad.

Warum passt die mal und mal nicht

Ihr bringt mich noch so weit, daß ich doch noch in den Harz komme.

Gruß
rate.mal

rate.mal hat geschrieben:...Warum passt die mal und mal nicht...

weil die Teile nicht industriell gefertigt werden beim Karsten (balu-racing), sondern er macht sie quasi in einzelanfertigung und jede HiRa-Abdeckung stellt sozusagen ein Unikat dar. Ich hatte mit die Ersten die er gefertigt hatte, ohne die Aussparung an einem der beiden seitlichen Löcher und dem verbreiterten Mittelteil und auf Anhieb passte da auch nix. Musste auch viel schieben und drücken, aber mit dem Langloch/Schlitz auf der rechten Seite bekommt es ganz gut hingecirkelt.

rate.mal hat geschrieben:...Ihr bringt mich noch so weit, daß ich doch noch in den Harz komme...

och, die schlechteste Idee ist das nicht und weit weg ist es auch nicht

Also...ich denke mal...das liegt auch an den Reifen. Die Pilot Road Reifen sind wohl etwas breiter als andere. Kann man auf den Treffen ja mal messen falls da irgendwo ne Schraubzwinge rumliegt^^.

Ich fahre den Pilot Roadn 1, Sanplis den Pilot Road 2.

Bei mir lag das Gedöns sogar zuerst am Reifen direkt an...erst durch Nachbearbeitung in der Rundung, habe da ca 1cm weg genommen, passte das MIT BLECH. Habe da ein Blech aus VA mit Langloch 3mm stark mit Sikaflex eingeklebt.

Hier die Bilder vorher / nachher.

vorher:

http://imageshack.us/photo/my-images/717/dsc1951a.jpg/

nachher:

http://imageshack.us/photo/my-images/232/p5250215.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/705/p5250221.jpg/

Hoffe diese Lösung hilft anderen weiter.

Gruß Micha

Auch wenn's der letzte Beitrag schon wieder ein Weilchen her ist...

Habe mir auch das komplette Set aus Hinterradabdeckung, Heckunterverkleidung und Soziusdeckel gegönnt. Optisch sehen die Teile erstmal relativ vernünftig verarbeitet aus. Die bekannten Nacharbeiten von Soziusabdeckung und Heckunterverkleidung sind vertretbar...
Bei der Hinterradabdeckung ist aber definitv was schiefgegangen. Wenn ich die anderen Bilder richtig beurteile, ist meine Abdeckung sehr ähnlich verzogen. Ich denke, dass hier Balu ein bissel geschlampt hat. Das es auch richtig geht, zeigen die positiven Meldungen. Ich denke fast, dass die Hinterradabdeckung aus der Form gerissen wurde, als das Harz noch nicht vollständig gehärtet hat. Da kann gut und gerne mal was nachziehen.
Ich habe mich allerdings dazu entschieden das Teil unter Spannung reinknüppeln. Harz mit Glasfaser ist was Spannungen angeht doch relativ dankbar.

Kann manchmal auch schleifen , wenn du einen Reifen hast der etwas breiter ist.

Der Dremel ist gestern gekommen. Das Teil ist dran sobald die Temperaturen den 0°C etwas näher kommen...