moin mario,
das problem ist nicht neu und es gibt schon einige fred´s über das thema
aber schau mal hier und frage den guten mal an, wie er es gelöst hat (hhmm, er hats halt getauscht) KLICK und wenn du eh tauschen willst, brauchst du auch keine tolleranzwerte mehr
Probleme mit Getriebe/2tem Gang
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Re: Probleme mit Getriebe/2tem Gang
ZX 600 E, Bj. 2001, 41 TKm
Re: Probleme mit Getriebe/2tem Gang
Ja, das Problem hab ich bei meiner Maschine auch. Und irgendwie kann mir keiner genau sagen, was das nu wirklich is. Kla, Handauflegen und Ferndiagnose sind auch nicht so mein Ding^^.
Aber dass mir nicht mal der Werkstattmann sagen kann, was das sein könnte, find ich schon sehr deprimierend und auf gut Glück "irgendwas" tauschen oder reparieren zu lassen, dafür hab ich das Geld nicht.
Hab das schon hier beschrieben.
Aber dass mir nicht mal der Werkstattmann sagen kann, was das sein könnte, find ich schon sehr deprimierend und auf gut Glück "irgendwas" tauschen oder reparieren zu lassen, dafür hab ich das Geld nicht.
Hab das schon hier beschrieben.
Es gibt immer jemanden, der schneller ist. Aber der muss dich erstmal kriegen....
Kawa ZX 6 E, Bj ´94 und zarte 57tkm.... und keine roten Felgen.
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Re: Probleme mit Getriebe/2tem Gang
Der Fehler mit dem 2.Gang liegt definitiv an den schon so benannten Nasen die seitlich zu sehen sind.Wenn DIese leicht abgerundet sind also Verschleiß zu sehen ist springt der Gang raus.Die Schaltgabel würde ich aber auf jeden Fall auch tauschen damit die Nasen wieder richtig greifen können und nicht die Last an den Spitzen anliegt.
Re: Probleme mit Getriebe/2tem Gang
Ok, das is eine Aussage. Damit wetz ich gleich mal zum Mechaniker. Danke dir
Es gibt immer jemanden, der schneller ist. Aber der muss dich erstmal kriegen....
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Re: Probleme mit Getriebe/2tem Gang
So ich hab die ganze Sache inzwischen abgewickelt.
Wir haben n Austauschgetriebe eingebaut und die gute rennt wieder.
Nach genauerer Betrachtung haben wir gesehen dass die Nasen vom zweiten Gang doch einigermaßen abgenutzt waren, aber das ausschlaggebende war wohl dass die Schaltgabel leicht verbogen war. Das hat man mit bloßem Auge kaum gesehen, aber wenn mans vermessen hat dann hat mans erkannt. War ne ziemliche Arbeit das ganze, aber jetzt lässt sich der zweite wieder butterweich einlegen und er hat auch nichtsmehr dagegen wenn man vollgas gibt
Nun ist aber n anderes Problem wieder aufgetaucht, welches mich schon ne Weile begleitet, dann mal wieder weg war aber nun wieder da. Da es aber nicht in den Thread hier passt mach ich mal nen neuen auf, hab bei der Suche mein Problem nicht wirklich gefunden, hier der link: http://www.zzr-600.org/viewtopic.php?f=17&t=9179
Wir haben n Austauschgetriebe eingebaut und die gute rennt wieder.
Nach genauerer Betrachtung haben wir gesehen dass die Nasen vom zweiten Gang doch einigermaßen abgenutzt waren, aber das ausschlaggebende war wohl dass die Schaltgabel leicht verbogen war. Das hat man mit bloßem Auge kaum gesehen, aber wenn mans vermessen hat dann hat mans erkannt. War ne ziemliche Arbeit das ganze, aber jetzt lässt sich der zweite wieder butterweich einlegen und er hat auch nichtsmehr dagegen wenn man vollgas gibt
Nun ist aber n anderes Problem wieder aufgetaucht, welches mich schon ne Weile begleitet, dann mal wieder weg war aber nun wieder da. Da es aber nicht in den Thread hier passt mach ich mal nen neuen auf, hab bei der Suche mein Problem nicht wirklich gefunden, hier der link: http://www.zzr-600.org/viewtopic.php?f=17&t=9179
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