heckhöherlegung

[ThelastExit]

soderle.
gerade eben komme ich vom netten tüvmitarbeiter der mir meine heckhöherlegung eingetragen hat.

somit fahre ich jetzt eine legale 40mm heckhöherlegung von bikefarm.
sollte interesse an einer kopie vom fahrzeugschein bestehen, werde ich die natürlich zur verfügung stellen.

grüße
ThelastExit der nun wieder total legal unterwegs ist

[kawaisgeil]

soderle.
gerade eben komme ich vom netten tüvmitarbeiter der mir meine heckhöherlegung eingetragen hat.

somit fahre ich jetzt eine legale 40mm heckhöherlegung von bikefarm.
sollte interesse an einer kopie vom fahrzeugschein bestehen, werde ich die natürlich zur verfügung stellen.

grüße
ThelastExit der nun wieder total legal unterwegs ist

das war dann bestimmt eine hh mit abe, oder???

[ThelastExit]

das war dann bestimmt eine hh mit abe, oder???

wenn es eine gewesen wäre, dann hätte ich sie nciht eintragen gelassen
es handelt sich hier bei um die 40mm hh von bikefarm "ohne" ABE

[Mad-Dog]

INTERESSE !!!!

hast gleich ne PN

[kawaisgeil]

von mir aber auch

kann es fast nicht glauben das man die ohne jegliche bescheinigung ( abe, werkstoffgutachten usw. ) eingetragen bekommt

[ThelastExit]

ich konnts auch nicht glauben und hab mir nen knopf an die backe gefreut.
ich scan den fahrzeugschein ein, und werd ihn dann euch zukommen lassen bzw auch uploaden.

die persönlichen daten werden ja nicht benötigt,oder?


[EDIT]
Hier hab ich es mal hochgeladen.
ich habe das ganze mit einem passwort gesichert.
dies lautet: zzr600
Scan vom Fahrzeugschein
vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen.
[/EDIT]

grüße
ThelastExit

[Mad-Dog]

Bedankt !
Jetzt muß ich nur mal gucken, ob ich auch diese Nummer habe !

[kawaisgeil]

ist die nummer in die hh eingestanzt?? kann mich nicht erinnern dort eine nummer gesehen zu haben

[ZZR-infiziert]

Bei mir sieht es aus wie gelasert und da steht BKF 25

[Mad-Dog]

BKF 25

Jo.. seine Eintragung ist aber für die BFK 17

Ob sich da der Tüv verschrieben hat "BKF" - "BFK"
und.. 17

[ThelastExit]

Ob sich da der Tüv verschrieben hat "BKF" - "BFK"
und.. 17

nö, hat er nicht.



da steht auch BFK17....

[Kaja]

Ich mach hier mal weiter, da ich keinen neuen Tread aufmachen wollte Ich habe auch schon gegoogelt aber nichts gefunden.

Ich habe in der Bucht eine gebrauchte HH gekauft. Leider keine Angaben dabei, wieviel höher das nun wird. Eine ABE ist dabei. Vielleicht könnt ihr mit den Daten was anfangen und mir sagen, welche Höhe ich da habe

TRW Lucas, Typ MCHL 138, KBA 91066, ABE/EG-BE G202. Oder beziehen sich die Angaben nur allgemein auf die ABE und den ganzen Prüfkram?

Ich habe mal von Außen rangehalten und die HH Streben sind scheinbar genauso lang wie die originalen Streben

Danke schonmal

[Kaja]

So, bin doch noch fündig geworden Sind 20 mm.

[Oppa]

Was haste denn jetzt gegenüber dem original 93er-Fahrwerk alles verändert?

[Kaja]

Noch nichts bisher. Ich habe schon Wilbers Federn für vorne liegen, dann die HH. Das Federbein müsste wahrscheinlich auch mal neu, werde es da erstmal mit strammer stellen probieren.
Die Sachen werde ich bzw. wir im Winter machen. Wir haben gerade nicht so viel Zeit und ich nutze noch die letzten schönen Tage zum Fahren.
Mir ist die Zette etwas zu schwammig in den Kurven. Ich liebäugel ja schon mit einem Wilbers Federbein, aber erstmal muss es noch so gehen. Immerhin läuft der Motor

[Oppa]

strammer stellen bringt da gar nichts, wenn das Dämpermedium hinüber ist oder andere Teile defekt, porös...sind. Einen lahmen Gaul bringst Du auch nicht über's Gatter, wenn Du ihm den Schwanz hoch bindest!

[Kaja]

Da hast Du recht. Aber ich weiß nicht, ob das Federbein im A.... ist. Vielleicht ist es für mein Gewicht nicht richtig eingestellt. Habe mich damit noch nicht genauer beschäftigt. Wie Du weißt, hatte ich erstmal andere Baustellen Da war das Federbein nebensächlich

[Oppa]

Für's Gewicht ist eigentlich nur die Feder(vorspannung) zuständig. Die bestimmt, wie tief das Moped einsinkt, wenn Du Dich draufsetzt. Der Rest der Einstellmöglichkeiten bezieht sich auf's Fahrverhalten (ob's hoppelt (harte Einstellung=viel Dämpfung) oder nachwippt (weiche Einstellung=wenig Dämpfung)). Ist das Federbein hin, hat es meist nur noch wenig Dämpfung (stell Dir vor, hinten wäre nur noch eine Feder drin...), in seltenen Fällen könnte es auch "auf Block" gehen. Problem ist, dass das Dämpfermediumn mit der Zeit sein Dämpfungseigenschaften verlieren kann, insbesondere, wenn es sich bei längerer Fahrt und starker Beanspruchung dann auch noch erhitzt. Wenn Du dann auf einer Holperstrecke bist, hüpft möglicherweise das Hinterrad "wild durch die Landschaft", will heißen, Du hast hinten keinen Gripp mehr.

Bei einem knapp 20 Jahre alten Federbein (sofern es zwischendrin nicht getauscht oder gewartet wurde) gehe ich davon aus, dass es "ausgelutscht" ist. Außerdem kannst Du damit auch nur die Zugstufe (Ausfedergeschwindigeit) beeinflussen, die Druckstufe (Einfedergeschwindigkeit) ist beim Originaldämpfer nicht veränderbar.

Falls Du Dir wirklich ein Wilbers oder ähnliches FB holen willst - was 'ne schöne Stange Geld kostet - würde ich mir das jetzt überlegen. Bis Ende Oktober soll's angeblich 25% Rabatt geben.

Und Du solltest darüber nachdenken, ob noch mal in die Tasche greifst und Dir ein Ausgleichsgefäß dazu kaufst, das dient durch die Vergrößerung der Füllmenge dazu, die Temperatur des Dämpfermediums und damit die Dämpfungseigenschaften auch bei langer und hoher Belastung ('Buckelpiste') konstant zu halten.

[zwille]

Und vllt muss es ja auch kein ganz neues Federbein sein...
Habe meins (Wilbers 610) sehr günstig bei ebay geschossen. War laut Verkäufer nur ca 4000km gelaufen, was man natürlich nie wirklich weiß, aber das äußere Bild kam dem schon nahe. Außerdem hab ichs gleich nach Erhalt an Wilbers weitergeschickt für eine Inspektion. Habs jetzt 1 Saison drin und bin äußerst zu frieden. Gegenüber einem ganz neuen hab ich immer noch eine ordentliche Stange Geld gespart.

[Kaja]

@zwille, da muss man aber erstmal Glück haben. Gibt es ja auch nicht sooo oft

@oppa, das mit den 25% habe ich auch gelesen. Aber das ist im Augenblick wirklich nicht drin. Der Tierarzt geht bei uns gerade fast täglich ein und aus Das kostet richtig.....
Muss ich halt bis zum Frühjahr warten.

[Oppa]

Das verstehe ich! Meine Tochter hat auch so'n vierbeiniges Groschengrab. Das ganze Jahr nur zwei, drei Tourniere und die auf anderen Zossen (früher mindestens jede 2. Woche), nur weil sie 'ne Entzündung in den Hacken nicht loswerden.

[Heidecamper]

Das verstehe ich! Meine Tochter hat auch so'n vierbeiniges Groschengrab. Das ganze Jahr nur zwei, drei Tourniere und die auf anderen Zossen (früher mindestens jede 2. Woche), nur weil sie 'ne Entzündung in den Hacken nicht loswerden.

Warum hat sie bei dem Zossen auch das Heck höher gelegt......selber schuld.

[Oppa]

...Warum hat sie bei dem Zossen auch das Heck höher gelegt......selber schuld.

damit's schneller um's Eck geht!

[jörni]

hab meine heute um 50 mm höhergesetzt .Sieht echt nett aus . Also ich kann sie zwar noch auf den Hauptständer setzen ,aber gerade so . Das heißt das Rad steht auch auf dem Boden ,hält aber trotzdem .

[Kaja]

So, ich habe jetzt ein Wilbers Federbein (Eco Line) bestellt.
Auf meine Frage, ob ich mit dem Federbein eine 2 cm HH einbauen könnte gab mir die Dame die Auskunft, dass dieses Federbein dafür nicht getestet wurde.

Hat jemand zufällig selbiges Federbein und eine HH drin? Geht das und wie ist das Fahrverhalten?

Danke