Die ZZR-600 Community

Genau so hab ich es auch Hab mir meine Steckdose bei Louis gekauft, da gibt es eine komplett mit Sicherung Kabel usw. Kannste also direkt an die Batterie klemmen!Kostet 12,95Euro

Das sieht aber ein bißchen gepfuscht aus.
Ich hätte ein Loch in den Kasten gebohrt und das Kabel dort durchgeführt.

Das ist super so ..
Reicht vollkommend und sieht echt kein schwein .. :P

gruß

@Heidecamper,da ist genug Luft für das Kabel,warum sollte ich deswegen ein Loch in die Abdeckung machen Das passt zu 100% so wirst du ja bald Live sehen

Weil das mit dem Loch ne saubere sache ist !

..... Du oller Pfuscher ......

hehehe pfusch oder nicht
denke mal, hier war funktionalität gefragt

aber hauptsache das möp glänzt

Weil das mit dem Loch ne saubere sache ist !

..... Du oller Pfuscher ......

Ok ok,ihr habt ja Recht. So besser

Na bitte, geht doch.

Jetzt sieht das ordendlich aus.

.. und so wird er es verfluchen, wenn er die Abdeckung mal abnehmen und zur seite legen will

.. und so wird er es verfluchen, wenn er die Abdeckung mal abnehmen und zur seite legen will

Wird er nicht,da das Kabel ja etwas länger ist alles vorher genau getestet

.. dann haste wenigstens mitgedacht

Hab mir jetzt heute auch ne 12-Dose eingebaut. Ging ratztfatz. Die Teile hab ich mir bei Conrad besorgt. Zwei Kabel mit Schuh und direkt an die Batterie und das Plus mit ner 10A-Sicherung verklemmt. Hab sie auch im "Handschuhfach" verstaut. Das siehts keiner. Und es ist genug Platz für den Stecker vom Handy, vom Navi....und Batterieladen funzt auch prima.
http://www.miko.yourweb.de/phpBB2/album ... er_id=1627

.. und so wird er es verfluchen, wenn er die Abdeckung mal abnehmen und zur seite legen will

Wird er nicht,da das Kabel ja etwas länger ist alles vorher genau getestet

Hab meine ähnlich wie Caspar verbaut und der Rest des Kabels ist ausreichend, wie man sehen kann



Und der Saugnapf vom Navi hat mich bis dato noch nie im Stich gelassen, wobei ich zugeben muss, dass ich ihn immer mit trotzdem mit einer Halteleine gesichert habe

Gruss Emil

Ja das finde ich sehr interessant, wie oft bist du mit dem navi schon so gefahren?

ich habs bisher immer oben in den tankrucksack gelegt, aber grad wenn man irgendwo hin will muss man den immer mit rumschleppen...

Also der halter hält wirklich (auch bei höheren) geschwindigkeiten sicher?

dann werd ich das nämlich auch bei gelegenheit ausprobieren, aber nicht, ohne das ding trotzdem nochmal zu sichern.

gruß

Also der halter hält wirklich (auch bei höheren) geschwindigkeiten sicher?

dann werd ich das nämlich auch bei gelegenheit ausprobieren, aber nicht, ohne das ding trotzdem nochmal zu sichern.

Nimm paar Spax schrauben hilft immer
(Kleiner Scherz Duck und weg)

Ja das finde ich sehr interessant, wie oft bist du mit dem navi schon so gefahren?

ich habs bisher immer oben in den tankrucksack gelegt, aber grad wenn man irgendwo hin will muss man den immer mit rumschleppen...

Also der halter hält wirklich (auch bei höheren) geschwindigkeiten sicher?

dann werd ich das nämlich auch bei gelegenheit ausprobieren, aber nicht, ohne das ding trotzdem nochmal zu sichern.

gruß

Also ehrlich gesagt habe ich das Navi nocht nicht soooooooo mit gehabt, aber wenn, da war es auf dem Tank. Da es durch die Scheibe an dieser Stelle auch sehr gut windgeschützt ist, hat es Geschwindigkeiten auf der BAB mit 220km/h ohne weiteres überstanden. Mein Bruder ( Yamaha FJR 1300 ) hat es übrigens auch nur mit dem Saugnapf an gleicher Stelle positioniert und erreicht locker 260km/h, aber wie gesagt, die Halteleine muss trotzdem sein, denn die Wege des Herrn sind unergründlich ( oder s.ä.)
Gruss Emil

Ist das ein einfaches "Autonavi" ?

Ist das ein einfaches "Autonavi" ?

Denke schon,
Motorradnavis haben meist ne Sonnenblende :P

gruß

Ist das ein einfaches "Autonavi" ?

Ja, ist ein einfaches Autonavi von Garmin, 3Jahre alt, und ich benutze es im Auto als auch auf dem Motorrad.

Gruss Emil

Mist, man hätt doch glatt mal hier rein schauen sollen, bevor man loslegt.

Habe auch eine 12V-Steckdose (von Polo, komplett mit Sicherung und Kabel) verbaut.

Habe den leichten Weg im Fach über der Batterie gewählt. Hatte den Vorteil, dass Batterie und somit Dauerstrom nicht weit sind und wassergeschützt. Außerdem sind da auch schon Löcher für die Verkabelung vorhanden.

Bin jetzt schon mehr fach mit Navi gefahren und gibt kein Problem, wenn das Kabel am Tank aus dem Fach kommt, da dort die Sitzbank voll gepolstert ist.

Aber sagt mal, gibt es für Navis sowas wie Kopfhörer-Anschlüsse - meins blendet so leicht (keiner weiß warum)?

Nicht jedes Navi, hat Kopfhörer-Anschluss.Schau einfach mal in deine Betriebsanleitung fürs Navi

.. oder guck Dir dein navi an.. ist da eine Vorrichtung für den Kopfhörerstecker... rein und gut.
Platte Pads gibt es bei den Zulieferern

Aber sagt mal, gibt es für Navis sowas wie Kopfhörer-Anschlüsse - meins blendet so leicht (keiner weiß warum)?

Schau mal hier Sonnenblende (LINK)

gruß

@ Mad Dog: da ist ja eben kein typischer Klinkenstecker oder so

@ Caspar: werde ich doch glatt mal tun

@ Kuchen: Danke für den Tipp - mal schauen ob meins dabei ist.

Hi Driver... kommt wohl auf das Navi an.
Mein Medion WIdeScreen hat einen KLinkenstecker, wo das TCM-Kabel als Antenne (Stauumfahrung) eingestöpselt wird.
Kopfhöhrer dran und alles ist schick.

Kann natürlich sein, dass es nicht bei jedem klappt

Mahlzeit,

da ich wenn überhaupt nur Geräte im Tankrucksack habe, die über einen USB-Anschluss gespeist werden können, wollte ich mir gerne vorne an der linken Innenverkleidung eine solche Outdoor-taugliche USB-Kupplung hinlegen:

Link zum Artikel bei Conrad

Hat halt den Vorteil, dass die Anschlussstecker nicht so groß sind, dass ich meine Sitzbank nicht hochnehmen muss um an die darunter eingebaute 12V Steckdose zu kommen und dass ich dann kein störendes Kabel mehr habe, was von der Sitzbank nach vorne zur Vorderseite führt.

Jetzt suche ich natürlich nach einer Möglichkeit, einen Stromabgriff zu finden der zum einen nicht ganz am anderen Ende des Möps liegt und zum anderen geschaltet ist. Bei meiner Recherche bin ich über folgendes von Kasi gestolpert:

Kasi hat geschrieben:ich habe mir den strom von den zündspulen geholt weil ich wollt das sie nur auf zündung funktoniert.

Hätte halt den Vorteil, dass es direkt "vor Ort" ist, aber ... ist das denn so ohne Weiteres möglich? Ist die Spannung da relativ konstant? Wie greife ich die Spannung am besten ab? Reichen Stromdiebe? Gibt's vielleicht ne bessere Variante?

Ich würde gerne in das Kabel einen Stecker setzen damit ich auch mal die Innenverkleidung abnehmen kann ohne die Zündspulen ausbauen zu müssen .
Was muss ich dabei beachten? - am besten mit Conrad Bestellnummer

So, ab nache Heia, morgen früh kommt früh
Gruß
sanplis

Also ich kann dir empfehlen, den Saft für die Steckdose direkt von der Batterie zu holen. Um zu verhindern, dass jemand Strom klauen kann bzw. einen Kurzschluss bei geparktem Motorrad verursachen kann, würde ich ein Relais über das Standlicht laufen zu lassen. Somit wirkt das Standlicht als Schalter. Das ist eh beim Fahren bei Abblend-,wie auch bei Fernlicht immer an, und auch bei ausgeschaltetem Motor kann somit die Stromzufuhr zum Handy/Navi/Pipapo aufrecht erhalten werden.
Ich hab das ja so bei meinen Nebelleuchten (2x55 Watt) gemacht und es funktioniert tadellos ohne großes Zerlegen und Abschrauben von Verkleidungsteilen und ohne einen Schalter irgendwo verstecken zu müssen. Nur Tacho runter und man kommt ran.

Ich find die Idee von Can(auf der ersten Seite) einen Adapterstecker zu benutzen, richtig klasse. Mit Anschluss direkt überm Tacho und richtig winzig.