Die ZZR-600 Community

Wenn du es verengst Könntest du probleme Bekommen
Wenn es Heiß ist weil du dann auch weniger Kühlflussigkeit in dein Kreisslauf hast.

Gut, das Thema "dünnere Schläuche" ist damit durch und abgelehnt. Das Ding verkleiden? Hm, da fehlt mir im Moment noch die zündende Idee für eine möglich Umsetzung. Bin mir nicht sicher, ob das mit einer Verkleidung besser aussieht als so...

Also Tank abrupfen und nachschauen, ob das Ding 1:1 nach innen verlegbar ist, erscheint mir am wahrscheinlichsten.

Wenn ihr aber noch andere Ideen habt, nur her damit... Mich würde auch interessieren, wie es die anderen "Umbauer" gelöst haben oder lösen wollen

wie wär es mit einem ganz anderen Kühler von einer Maschine die eh schon offen ist.
Beispielsweise die Zephier .......

Gruß
silber

Wenn ich zuviel ändere darf ich nicht mehr zum Harz 07

Laß dir das teil doch Polieren.
und dann mit Panzerschläuche Anschließen
Nur ein Tip

Mit Polieren kann ich was anfangen, aber was sind denn Panzerschläuche?

Panzerschläuche sind Gummischläuche die außen ein Metallgewebe haben.
Die sind ganz ähnlich der Stahlflexschläuche von der Optik.
Musst nur die passende Dimension suchen.

Gruß
silber

So wie der Silber beschrieben hat
Sind aussen Geflecht mit metall Chrom oder einfach erklärt
Stahl-Flex Bremmsleitungen
die gibst in verschiedene größe von 4mm bis 200mm

Hm, polieren und Panzerschläuche (hab mal gegoogelt) könnte mir gefallen, nur dann passen die Ram-Air-Abdeckungen (in Planung) nicht mehr dran. Hatte an sowas gedacht:

Sieht nett aus.
Warum nicht
Kannst du dir ja dann selbst zurechtschneiden, oder?

Wieso zurechtschneiden? Auf dem Bild siehst du ein Unikat, wenn ich das von so´nem Tuner nachbauen lasse bin ich arm. Eigentlich will ich das selbst basteln, dauert nur etwas länger...

So, mir ist irgendwie warm, ich geh mich jetzt abkühlen (durch Fahrtwind... )

Auch machbar Münster-Mib
müssten wir mal suchen wo wir das andere hin packen

Mit zurechtschneiden meinte ich ja selbst zusammenbasteln

Münster-Mib

Ist das jetzt nicht unser Bremen Mib
verwirrt guck

Gruß
silber

Kleiner Inseider aus den Harz

hab noch eine ZZR im streetfightumbau

@sascha: dann poste doch mal ein paar Bilder oder sag uns/mir, wie du das mit dem "Entlüfter" gelöst hast...

Viele Grüße,
muenster-/bremen-/mib

hey mib, schau mal seine Gelarie an, dann siehst Du seine Lösung

Gruß
silber

da sehe ich eine ZZR im Originalzustand und eine kaputte. Beides sind für mich keine wirklichen Alternativen...

wolltihrmichverhohnepiepelnoderwas

Aber als Naked-Bike geht saschas Bike jetzt doch wirklich durch

Gruß
silber

naked, naja ich weiß nicht, ich würde sagen da wurde etwas übertrieben mit der "Reduzierung" von Teilen und Gewicht. Obwohl Sascha eine größere Gewichtsersparnis erzielt hat als unser Schraubergott Boon. Aber zu welchem Preis...

wenns meine wäre is ja wie man sieht aus ebay und mein ebay name is gaaaanz anders

und auserdem seht euch mal das baujahr an und schaut mal bei mmir in die sig was da für ein baujahr teht

Wie schauts aus? Könnt Ihr mal wieder zur Technik zurückkehren? Sonst kommt irgendwann der böse böse Mod mit dem harten Besen und fängt hier an zu kehren...

So, gestern hatte ich den Tank ab und mal nachgeschaut, wo man den Entlüfter anbringen könnte. Mein Eindruck ist, das es wohl sehr knapp wird, denn unter dem Tank ist doch eher wenig Platz. Eine Möglichkeit wäre hier:

Problem könnte vielleicht werden, dass der Entlüfter dann grenzwertig auf der Höhe des Kühlers wäre oder knapp drunter. Dann würde doch Wasser auslaufen, oder? Braucht das Auslassventil eigentlich viel Platz nach oben oder reichen 1-2 Zentimeter?
Platz wäre sonst noch in der linken, hinteren Seitenverkleidung, aber der Weg wäre dann sehr weit...

Das hier finde ich als Ram-air Lösung für einen Fighterumbau total heiß:



Hatte ich auch schon auf dem Treffen gesagt, nun poste ich es endlich