Die ZZR-600 Community

meine 1997er ZZR hat im Winter ein neues Lackkleid bekommen...

schwarz seidenmatt...
Heckhöherlegung um 55mm
Soziushöcker von balu
Barracuda Anlage...
schwarze Blinker...
keine soziusfussrasten
kein hauptständer
Silberne Gitter in der Verkleidung...
schwarze scheibe...

geplant:

umbau auf Doppelscheinwerfer.
ferne zukunft: Fighter Umbau

[albumimg]932[/albumimg]

[albumimg]934[/albumimg]

Bitte um Meinungen und Verbesserungen...

was ich auf jeden fall noch machen würde wäre der spritzschutz, hast keine kosten und ist auch nicht so viel arbeit...

mfg
flo

du meinst die Kennzeichenhalter/Spritzschutz kombination?

ja genau die meine ich....
manche haben die nur abgesägt, aber ich habs bisschen anders gelöst...
komplett anderer kennzeichenhalter...schau mal in meine galerie!!!
mfg
flo

net schlecht. wie genau hast des gemacht?

...du kannst den Schutz (2-teilig) rausschrauben und einfach absägen. Manche haben das ohne Rausschrauben gemacht...

Bei der Farbe wird Kasis Herz höher schlagen Aber warum der ganze Aufwand und dann Fighter-Umbau? Willste dann umgebaute Teile wieder umbauen?

ich hab es so gemacht, dass ich alles was so von dem teil sichtbar war vorher angezeichnet habe und dann das teil ausgebaut...bei mir ist das ein teil mit der ablage für das bordwerkzeug, muss aber die verkleidung demontieren um das teil raus zu schrauben...

dann hab ich das angezeichnete komplett weggesägt und einen universalen kennzeichenhalter an das abgebaute teil angeschraubt und alles wieder eingebaut...musst halt bisschen ausrichten...
das einzige was vielleicht stören könnte ist, dass das kennzeichen ein bisschen vibriert...mich stört das nicht wirklich....

mfg
flo

das gleiche wegen der farbe habe ich auch gedacht wobei mir es persönlich bei kasi besser gefällt wegen dem heck

aber im großen und ganzen sieht das bike gut aus

Sagtest Du nicht etwas von schwarzen Blinkern? Die auf den Fotos sind weiß.
Würde ich, zusammen mit dem Bremslicht, schwarz lasieren lassen.

Was sagt eigentlich der TÜV zu den fehlenden Soziusrasten? Muss man so etwas eintragen lassen?

Gruß
sanplis

...denk dran dass du den Rückstrahler noch brauchst beim TÜV, das fällt auf und ist ein erheblicher Mangel! Du kannst ihn einfach über der Nummernschildbeleuchtung anbringen.

Ich hab das ganze so gelöst...
Rückstrahler überm Kennzeichen und LED Kennzeichenbeleuchtung in die zulaminierte Heckverkleidung geklebt...
Siehe http://www.miko.yourweb.de/phpBB2/album ... er_id=1216

mfg
flo

Sagtest Du nicht etwas von schwarzen Blinkern? Die auf den Fotos sind weiß.
Würde ich, zusammen mit dem Bremslicht, schwarz lasieren lassen.

Was sagt eigentlich der TÜV zu den fehlenden Soziusrasten? Muss man so etwas eintragen lassen?

Gruß
sanplis

wer redet von den frontblinkern? keine ahnung was di dazu sagen, hab se noch net gefragt.

um thema fighter. das wird frühestens ende 2009 in angriff genommen... bis dahin kann man ja wieder ideen sammeln

Sieht doch schon nett aus. Vielleicht lässt du dir was für den Kettenschutz einfallen. Einen aus Metall oder eine Hinterradabdeckung. Nur mit der Bezugsquelle ist schwierig.

Gruß
Silverblack

den kettenschutz hab ich auch noch in lackierter ausführung da. war nur bis jetzt zu faul die beiden schräubchen zu lösen und ihn dran zu machen.

Ich find dein Bike so wie es da steht Klasse. Irgendwie Urban-Style!

Du hast ein Mega-geilen Lack gewählt wie ich finde, das macht eine Menge her. Das Weiße Rücklicht und die hinteren weißen Blinker passen eigentlich gut zusammen. Und das Racing-Gitter ist so das Little - I-Tüpfelchen. Den Spritzschutz und den Kettenschutz finde ich persönlich nicht so schlimm (sind immerhin auch schwarz). Wenn der Spritzschutz hinten komplett ab ist, und da so ein einzelnen Nummernschild runterhängt finde ich, sieht diese Heckkante wie ein langes grades Brett aus.

Man muss ja nicht immer gleich die letzte rostige Schraube vergolden. Weniger ist manchmal mehr

Top

Hallo und herzlich Willkommen aus der schönen Voreifel/Eifel

herb

Ich find dein Bike so wie es da steht Klasse. Irgendwie Urban-Style!

Du hast ein Mega-geilen Lack gewählt wie ich finde, das macht eine Menge her. Das Weiße Rücklicht und die hinteren weißen Blinker passen eigentlich gut zusammen. Und das Racing-Gitter ist so das Little - I-Tüpfelchen. Den Spritzschutz und den Kettenschutz finde ich persönlich nicht so schlimm (sind immerhin auch schwarz). Wenn der Spritzschutz hinten komplett ab ist, und da so ein einzelnen Nummernschild runterhängt finde ich, sieht diese Heckkante wie ein langes grades Brett aus.

Man muss ja nicht immer gleich die letzte rostige Schraube vergolden. Weniger ist manchmal mehr

Top

danke danke aber wo findest du bei meinem bike hinten weiße blinker?

ja du hast irgendwie schon recht. ich steh nicht so auf frisch poliert und frisch geputzt. das Moped ist grob und es muss grob aussehen

Mein natürlich das weiße rücklicht in Kombination mit den schwarzen blinkern.

ah jetzt ja komisch das mich noch keiner vom partybus angehalten hat.

Super Farbe !!

Hast du die genaue Bezeichnung bzw. Farbnummer der Farbe ??


Gruß Markus

Hallo und herzlich Willkommen aus der schönen Voreifel/Eifel
herb

hast du dich verschrieben oder warst mit den gedanken woanders???

mfg
flo

die frage habe ich mir auch schon gestellt...

Farbnummer ist RAL 9005. auch bekannt unter Tiefschwarz oder schwarz uni...VW 041 isses selbe

plus Klarlack seidenmatt

1997 trägt Schwarz

hatte meine 1997er genau wie Du lackiert, hatte aber zusätzlich die Schraubenköpfe im leichten Gold-Ton von Rahmen u. Schwinge lackiert (siehe Gallerie), das hat sich gut abgesetzt.

Hoffe, Du hast länger Spaß dran als ich.

Welche Farbsorte/-hersteller hattest Du? (Acryl/2K-Lack?)

Gruß,
Oppa

warn wasserbasislack von Spies Hecker. Klarlack isn 2k Seidenmatt von Spied Hecker

Hmm, Wasserbasis war's bei mir auch. Aus der Dose oder mit Pistole?
Gruß,
Oppa