Die ZZR-600 Community

...sehe gerade: es ist wohl eher der Hinterreifen, der knapp ist...

Oppa hat geschrieben:...sehe gerade: es ist wohl eher der Hinterreifen, der knapp ist...

Hiergibt es ihn noch.

Bei den Preisen hab ich es mir auch überlegt, doch ich werd nächstes Jahr eher auf den Pure umsteigen. Der macht mich mehr an

Oppa hat geschrieben:

dewahat hat geschrieben:...Allerdings ist mir das Heck in diesem Jahr in den Dolos wie auch in Kärnten mehrfach weggerutscht. Lag doch bestimmt nicht an meinem Fahrstil...

wäre nicht passiert, wenn Du Heizer wär'st, denn an den Flanken ist er ja griffig!

... ich bin dann mal wech...

Daran lag es nicht. Der Reifen war eingefahren

pssst, hab doch nur'n Spässle g'macht!

Oppa hat geschrieben:pssst, hab doch nur'n Spässle g'macht!

Er versteht die Saarländisch-Pfälzisch angehauchten Witze nich

so , hatte bis jetzt michelin pilot power ct2 drauf,

km?? habe ich mir nicht gemerkt , sorry,die hinterreifen habe ich bis jetzt nicht zu ende fahren können, da die letzten 2 durch nägel ziemlich kurzfristig am ende waren und keiner hier flicken wollte.

der vordere ist jetzt am ende. sie ist so gleichmäßig und rund am ende , das hatte ich lange nicht mehr, fast gleichmäßig über die ganze lauffläche!!!!

und morgen wird der power pure geordert

can2abi hat geschrieben:so , hatte bis jetzt michelin pilot power ct2 drauf,

km?? habe ich mir nicht gemerkt , sorry,die hinterreifen habe ich bis jetzt nicht zu ende fahren können, da die letzten 2 durch nägel ziemlich kurzfristig am ende waren und keiner hier flicken wollte.

der vordere ist jetzt am ende. sie ist so gleichmäßig und rund am ende , das hatte ich lange nicht mehr, fast gleichmäßig über die ganze lauffläche!!!!

und morgen wird der power pure geordert

Den Vorderreifen in 120/60 oder in 120/70?

wird der 60er
werde nicht experimentieren, was soll es mehr bringen??? sonst hätt unser möp ab werk schon nen 70er und falls es doch kleine unterschiede macht, merkt das ein normalfahrer wie ich es bin?????, denke mal nicht

Ich erwarte etwas mehr Eigendämpfung vom Vorderreifen. Ob ich es merke weiß ich noch nicht. Doch einer muss es ja mal testen

hat mir ein Michelin-Techniker so bestätigt. Dafür ist der 60er etwas "direkter" in den Rückmeldungen, halt einen Tick weniger Eigendämpfung.

was meint ihr ist besser Michelin Road 2 oder der günstigere Michelin Pilot Power ?

andi70 hat geschrieben:was meint ihr ist besser Michelin Road 2 oder der günstigere Michelin Pilot Power ?

Was bringt dir eine oder mehrere Meinungen zu einem Apfel / Birnen Vergleich?

Tourer gegen Sport !!!
Was will ich, was brauche ich?

andi70 hat geschrieben:was meint ihr ist besser Michelin Road 2 oder der günstigere Michelin Pilot Power ?

Das kommt ganz auf deine Bedürfnisse drauf an. Wie Zauberer schon sagte, Touring u. Sport.

Wenn du viel Autobahn,Stadt und geradeaus fährst ganz klar den Pilot Road, dieser ist für den Alltag perfekt. Wenn du allerdings viel Kurven fährst und vorallendingen mit etwas mehr Speed dann würde ich den Pilot Power vorziehen.

gut Digggggaaaaaa

hi ,habe mir so eben in ebay einen Michelin Pilot Power für vorne gekauft.Er wollte 79 euro sfür sofortkauf,habe ihn aber einen Preisvorschlag gesendet und ihn dann für 60 euro inclusive versand bekommen.
Es sind noch 2 mal die gleichen Vorderreifen zu haben.Hie der Link dazu.
http://cgi.ebay.de/Michelin-Pilot-Power ... 3f043b7ca8

Mist ;( brauche den 120/65 ...das echt nen Schnäppchen, da sollte man zuschlagen.

120 / 65 ???

Falls Du den 120/60 brauchst - es sind noch 2 Verfügbar

Mad-Dog hat geschrieben:120 / 65 ???

Falls Du den 120/60 brauchst - es sind noch 2 Verfügbar

Ja ist der 65er fahre doch ne ZX6R, und die ist 120/65 u. 180/55 bereift.

Bisher bin ich Bridgestone BT 50 (nicht sehr lange) und BT 56 (über 30.000 km) gefahren. Der BT 56 ist wesentlich handlicher und bei kalten Temperaturen sowie Nässe haftfreudiger.

Zur neuen Saison brauche ich neue "Pellen" und wollte Michelin Pilot Power 2CT aufziehen.

Allerdings schwanke ich nun, ob es nicht doch der Michelin Power Pure sein soll. Nur mit dem Pure kann man einen 120/70 Vorderreifen fahren, wie er auf annähernd allen modernen Maschinen eingesetzt wird. Seit Jahren ärgere ich mich über den 60er Querschnitt am Vorderrad. Mit einem 70er sollte das Einlenken noch leichter sein.


Hat von euch schon jemand der Michelin Power Pure gefahren oder plant den Umstieg?

Sollte dies jemand getan haben, so erhälst du dahingehend aber nur eine antwort, wenn du dich ordnungsgemäß vorgestellt hast!
P.S. frohes neues jahr

Hallo,

hat jemand eine Reifenfreigabe für Conti Road Attack für ZZR600E.
Ich habe gelesen das einige diese Reifen schon gefahren haben.

Gruß Jochen

Schau mal hier:
http://www.conti-online.com/generator/w ... ck_de.html

hatte ich schon vorhin geschaut - gibt nur für das D Modell in der Reifenfreigabe (und wohl nur für HInten)

Road Attack nur hinten fürs D-Modell freigegeben, KEINE Freigabe fürs E-Modell.
Nur der Sport Attack ist für beide freigegeben