Welcher Reifen?
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Es hatte zwar nichts mit Glatteis oder Schnee zu tun, aber so ein Erlebnis hatte ich auch schon. Ein Pkw wechselte bei uns in der Stadt ohne zu gucken und vor allem ohne zu blinken auf die linke der beiden Spuren. Da war ich aber! Also habe ich eine Vollbremsung eingeleitet und bin nach links ausgewichen. Habe aber die Hinterradbremse zu feste getreten und bin dann quer auf eine Insel zugerutscht. Zum Glück habe ich die Bremse gelöst und bin dann links, über den Gegenverkehr an der Insel vorbei gekommen. Der Gegenverkehr hatte Rotlicht, so dass ich durch ein paar stehende Autos durchfahren konnte. Danach war ich so am zittern, dass ich erstmal anhalten musste...
Aber es ist alles gut gegangen. Um auf´s Thema zurück zu kommen: Meine Reifen waren zu dem Zeitpunkt nicht mehr die Besten und die Straße war feucht...
Aber es ist alles gut gegangen. Um auf´s Thema zurück zu kommen: Meine Reifen waren zu dem Zeitpunkt nicht mehr die Besten und die Straße war feucht...
Ehemals ZZR 600 E, Bj. ´00, jetzt BMW R 1100 S
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- mib
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So, gerade die erste Runde mit den Michelin PP gedreht. Hervorragend! Anfangs habe mich ich erst erschrocken weil ich gedacht habe ich falle um, aber der Reifen will in die Kurve! Krass! Mir gefällt der bislang sehr gut! War alles schön trocken, daher kann ich nix zum Fahrverhalten bei nasser Piste sagen...
- Mad-Dog
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Newsletter von Mopedreifen.de
Sehr geehrte/r ,
die Motorradsaison 2006 neigt sich nun unweigerlich dem Ende zu, nur wenige "Windgesichter" bewegen Ihre Mopeds noch.
Wir wollen uns auf diesem Wege für das entgegengebrachte Vertrauen in 2006 bedanken und hoffen Sie hatten eine schöne Motorradsaison.
Allen Bedenken zum Trotz wird die Bundesregierung an der Mehrwertsteuererhöhung festhalten und ab dem 01.01.2007 die neue Mehrwertsteuer durchsetzen. Somit verteuern sich alle Waren um rund 3%.
Zusätzlich haben die Reifenhersteller Bridgestone, Dunlop, Metzeler, Michelin und Pirelli eine Preiserhöhung von 2-4 % angekündigt. Aus Erfahrung können wir sagen, dass diese Preiserhöhung wohl dann ab Ende Februar 2007 greifen wird.
Wir gehen aktuell davon aus, dass sich alle Motorradreifen um rund 3-5% in 2007 verteuern werden.
Bitte beachten Sie, dass wir ab dem 22.12.06 bis zum 02.01.07 geschlossen haben und keine Aufträge bearbeiten können.
Letzter Auftragseingabetermin für 2006 ist der 22.12.06.
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Allen Bedenken zum Trotz wird die Bundesregierung an der Mehrwertsteuererhöhung festhalten und ab dem 01.01.2007 die neue Mehrwertsteuer durchsetzen. Somit verteuern sich alle Waren um rund 3%.
Zusätzlich haben die Reifenhersteller Bridgestone, Dunlop, Metzeler, Michelin und Pirelli eine Preiserhöhung von 2-4 % angekündigt. Aus Erfahrung können wir sagen, dass diese Preiserhöhung wohl dann ab Ende Februar 2007 greifen wird.
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Bitte beachten Sie, dass wir ab dem 22.12.06 bis zum 02.01.07 geschlossen haben und keine Aufträge bearbeiten können.
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- Zauberer
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Die Reifenhändler haben die Mehrwertstuererhöhung direkt umgesetzt; und noch etwas drauf gelegt.
Ich wollte mir die Woche vor Weihnachten noch fix einen Reifen bestellen. Ging aber nicht mehr, weil die Hökerer schon Annahmeschluss gemacht hatten.
Nun denn, müssen wir jetzt den höheren Preis zahlen.
Ich wollte mir die Woche vor Weihnachten noch fix einen Reifen bestellen. Ging aber nicht mehr, weil die Hökerer schon Annahmeschluss gemacht hatten.
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der Zauberer
ZZR 600E - immer ein bisschen untermotorisiert
E-Model Bj.96 74.000km
>>>>> meine Bilder gucken und staunen
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- Freeeeze
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bin noch am überlegen ob ich mir nur nen neuen hinterreifen hole oder gleich beide und auf einen von euch genannten guten umsteige...
ist halt ganz schön teuer, so würde der vorderreifen noch einen hinterreifen mitmachen...
hatte ja schonmal von meinen problemen gerade in langsamen kurven erzählt wo mir sogar der vorderreifen weggerutscht ist....
pirelli diablo
ist halt ganz schön teuer, so würde der vorderreifen noch einen hinterreifen mitmachen...
hatte ja schonmal von meinen problemen gerade in langsamen kurven erzählt wo mir sogar der vorderreifen weggerutscht ist....
pirelli diablo
E-Modell '99 --- ca.29 Tsd --- 98 PS
Nicht die großen werden die kleinen fressen, sondern die schnellen die langsamen.
Jetzt auch mit <a href="http://www.miko.yourweb.de/phpBB2/album.php?user_id=615" target="_blank">GALERIE</a> >>> /Stand Oktober/2008
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- Stunt
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kauf dir nen neuen! sonst legst dich irgendwann noch...
@xx-lot ich hab auch den z6 drauf bin mit dem hintern 9800km weit gekommen und mit dem vorderen 12000 ich bin begeistert und werd mir keinen anderen mehr draufziehen bis ich die 100 ps hab und schauen kann wie er dann ist! aber immoment hab ich keinen bzw. ca. 3-4mm schisserstreifen! und auch unter 5 grad fährt der reifen sich hammer geil wenn er mal bisl warm is und die straße trocknen ist! unter 4 grad würd ich aber auch nich nochmal fahren weil es unter 4 grad schon zu überfrierender nässe kommen kann!
Gruß stunt
@silber so seh ich das auch! entweder mehr licht ODER LAUTE TÜTEN!!!
@xx-lot ich hab auch den z6 drauf bin mit dem hintern 9800km weit gekommen und mit dem vorderen 12000 ich bin begeistert und werd mir keinen anderen mehr draufziehen bis ich die 100 ps hab und schauen kann wie er dann ist! aber immoment hab ich keinen bzw. ca. 3-4mm schisserstreifen! und auch unter 5 grad fährt der reifen sich hammer geil wenn er mal bisl warm is und die straße trocknen ist! unter 4 grad würd ich aber auch nich nochmal fahren weil es unter 4 grad schon zu überfrierender nässe kommen kann!
Gruß stunt
@silber so seh ich das auch! entweder mehr licht ODER LAUTE TÜTEN!!!
[Quote=vince lombardi]Winning is not a sometime thing; it's an all time thing. You don't win once in a while, you don't do things right once in a while, you do them right all the time. Winning is habit. Unfortunately, so is losing.[/quote]
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- kawasurfer
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wenn der vorderreifen schon rutscht dann runter damit. ich hatte damit damals auch gewartet weil die vorderreifen immer länger halten. denkste. bei mir sind die fast genausoschnell runter wie hinten. es machte also keinen sinn mit dem vorderreifen noch zwei monate zu warten. das hat mir nämlich das letzte harztreffen etwas vermiest. bei einsetzender nässe muße ich mein möp schon um die kurven tragen.
guck doch mal hier. dort sind die reifen eigentlich immer ganz billig.
billige reifen
vielleicht ist der link auch schon mal irgendwo aufgetaucht.
guck doch mal hier. dort sind die reifen eigentlich immer ganz billig.
billige reifen
vielleicht ist der link auch schon mal irgendwo aufgetaucht.
D Modell 69.000 km und ASGARD
der schönste weg zwischen zwei punkten ist eine kurve - oder eine S-kurve?
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- Freeeeze
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danke für den link, ja hat kasi im linkthread auch schon geschrieben, gibt dort anscheinend grad ein paar aktionspreise, muss mal vergleichen ob das ne "aktion" ist
komischerweise ist mein reifen mit der teuerste da und ist auch von den angaben handling, laufleistung und nasshaftung relativ vorne dabei !?!
seltsam, aber bei schnellen kurven hatte ich auch kaum probleme...
edit : es steht dabei das der diablo baugleich mit dem M1 ist... das er aber ein direkteres lenkgefühl vermittelt.
weis auch nicht so recht was ich jetzt glauben soll...
komischerweise ist mein reifen mit der teuerste da und ist auch von den angaben handling, laufleistung und nasshaftung relativ vorne dabei !?!
seltsam, aber bei schnellen kurven hatte ich auch kaum probleme...
edit : es steht dabei das der diablo baugleich mit dem M1 ist... das er aber ein direkteres lenkgefühl vermittelt.
weis auch nicht so recht was ich jetzt glauben soll...
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- kawasurfer
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Ich zahle, wenn ich die Räder (und neue Reifen) im ausgebautem Zustand dort agbebe, pro Rad 10,-€ + Gewichte + Entsorgung der Altreifen.
In Summe ca. 26,-€ für beide Reifen.
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der Zauberer
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Will oder hat schon jemand die neuen Reifen von Bridgestone drauf bzw. drauziehen lassen? Den BT 021 Sport Touring mit weichen Reifenflanken und härterer Mischung in der Mitte.
Würde mich mal interessieren!
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Schließt dich mal Kurz mit R.R. der Wohnt in der Nähe und kann dir bestimmt helfen.
Und wegen Geld brauchst du keine Angst zu haben
Bringst paar kisten Hefe-Weizen Vorbei und gut ist
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Bringst paar kisten Hefe-Weizen Vorbei und gut ist
España DER EUROPA-MEISTER 2008 und 2012 ;-)
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RRRüüüüchtig!
...nur noch 'ne ̶h̶̶y̶̶p̶̶e̶̶r̶̶s̶̶t̶̶r̶̶a̶̶d̶̶a̶ R1200R.
Man sollte an etwas glauben. Ich glaube, ich trinke noch ein Bier...
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War gerade auf der Seite von moppedreifen.de
Haben wieder einige Aktionspreise...
M1 vorne 85 EUR, hinten: 115 EUR
Da bei mir bald der Vorderreifen ansteht, ist meine Überlegung, ob nur erstmal den Vorderreifen M1 reicht oder ich einmal komplett auf den Michelin Pilot Power wechsel.
Dieser ist aber um 20 EUR teurer (nicht die Welt).
Moppedreifen hat auch kleine Grafiken dazugefügt; sprich Haltbarkeit, Kurven und Naßhaft.
Der PP schneidet deutlich besser ab als der M1
Und ob im April der M3 für das E rauskommt.. Der hat zumindest die gleichen guten Werte wie der PP
Haben wieder einige Aktionspreise...
M1 vorne 85 EUR, hinten: 115 EUR
Da bei mir bald der Vorderreifen ansteht, ist meine Überlegung, ob nur erstmal den Vorderreifen M1 reicht oder ich einmal komplett auf den Michelin Pilot Power wechsel.
Dieser ist aber um 20 EUR teurer (nicht die Welt).
Moppedreifen hat auch kleine Grafiken dazugefügt; sprich Haltbarkeit, Kurven und Naßhaft.
Der PP schneidet deutlich besser ab als der M1
Und ob im April der M3 für das E rauskommt.. Der hat zumindest die gleichen guten Werte wie der PP
- Zauberer
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Tja Mad, Fragen über Fragen. Die Entscheidung kann dir keiner abnehmen.
Ich hatte mir einen neuen M1 für hinten geordert und somit bleibe ich dem M1 diese Saison noch treu.
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der Zauberer
ZZR 600E - immer ein bisschen untermotorisiert
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- Hägar
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In Ergänzung zu meinem Bericht vom Oktober 06:
Gestern habe ich mit meinem Satz M3 die 7.000km-Marke geknackt. Heute hab ich damit etwas mehr als 7.100km drauf.
Der Hinterreifen ist ziemlich runter. Wie oben schon diskutiert, kann man beim gegebenen Profil nicht in der Mitte messen. Die etwas seitlich angeordneten Verschleißmarken sind gerade eben noch nicht angekratzt.
Keine schlechte Laufleistung für einen reinen Sportreifen, oder?
Gestern habe ich mit meinem Satz M3 die 7.000km-Marke geknackt. Heute hab ich damit etwas mehr als 7.100km drauf.
Der Hinterreifen ist ziemlich runter. Wie oben schon diskutiert, kann man beim gegebenen Profil nicht in der Mitte messen. Die etwas seitlich angeordneten Verschleißmarken sind gerade eben noch nicht angekratzt.
Keine schlechte Laufleistung für einen reinen Sportreifen, oder?
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