Die ZZR-600 Community

Hallo ZZR Gemeinde,

hiermit möchte ich mich bei euch vorstellen, eure Beiträge im Forum haben mich durchaus bei der Fahrzeugwahl beeinflusst

Eigentlich wollte ich schon seit ewig wieder zurück aufs Mopped
- nach nunmehr über 30 Jahren ausschließlich „Dose“ hat mich nun aber endlich eine ZZR angelacht
- ein E Modell BJ 1999 oder 2000 EZ 2002 mit 20000 KM in A5 rot / H8 schwarz.

Zurzeit lerne ich erstmal wieder fahren und kämpfe noch etwas mit den Pfunden der Zette
Früher waren das erheblich weniger – RD 250-350, KH 250-500, dafür kenne ich von denen wenigstens die Liebe zur Drehzahl

Leider habe ich keine eigene Werkstatt mehr, geschraubt hatte ich früher allerdings alles selbst, egal ob
Auto, Motorrad, Reifenwechsel oder Kurbelwelle.

Da meine PummelHummel keine Wartungshistorie hat (lt. Verkäufer „alles gemacht“) aber im Bereich bis 4-4,500 ruckelt
(kennt einer von euch noch den Ausdruck „Kängurubenzin?) steht nun nach Anschaffung einer Werzeuggrundausstattung
und Haynes erstmal Service an – unter freiem Himmel
Damit entfällt auch vorerst Vergaser komplett zerlegen und Ventile einstellen. Brems- und Kühlerflüssigkeiten wechseln habe ich auch erstmal nach hinten gelegt.

Das war es erstmal - wir lesen uns

Beste Grüße, Dieter

Herzlichen Gruß aus der Pfalz!
Oppa

...na ja, der häufigste Übeltäter beim Stottern ist meist der Vergaser. Der wird i. A. auch am stiefmütterlichsten behandelt!

Schau Dich doch mal in den bereits vorhandenen Beiträgen zu dem Problem um, gibt 'ne ganze Menge ähnlicher Probleme. Wenn Du Glück hast, ist's nur 'ne fehlende Synchronisierung. Ansonsten ist putzen angesagt und vielleicht auch Austausch von Teilen!

Solltest Du weiteren Diskussionsbedarf dazu haben, hänge Dich einfach an einen diesbezüglichen Thread dran.

Willkommen Didi im Forum

PummelHummel is geil Ich wünsch dir viel Spaß beim Wiedereinstieg.

Liebe Grüße aus so ungefähr der Mitte -Wolfenbüttel, Schleifi

Schöne Vorstellung
Herzlich willkommen aus Franken und viel Spaß hier!

Willkommen hier bei uns
Grüße vom Niederrhein

ein alter Zweitakt-Sägentreiber
ich vrsuche grade mein erstes Möpp - ne Sargtank-Säge . wieder zu reaktivieren

Hallöchen und Willkommen hier

Herzlich willkommen und viele Grüße aus Radeberg!

Hallo und willkommen in unserer Community

Oppa hat geschrieben:.. , eure Beiträge im Forum haben mich durchaus bei der Fahrzeugwahl beeinflusst

Das ist etwas, was man wirklich gern liest. Danke

Grüße aus der schönen Jägermeisterstadt Wolfenbüttel

Zauberer hat geschrieben:Hallo und willkommen in unserer Community

Oppa hat geschrieben:.. , eure Beiträge im Forum haben mich durchaus bei der Fahrzeugwahl beeinflusst

...

bin unschuldig!

Willkommen und Grüße vom Niederrhein.

Willkommen und Grüße aus Augsburg

Sei Willkommen

Hallo und zuerst mal vielen Dank für das freundliche Willkommen von euch an alle.

@Oppa: danke, da ich im freien Arbeite werden aber Vergaser erst zuletzt zerlegt.
- stimmt aber, die Drehzahl ist „verdächtig“ (Leerlaufdüsen/Hauptdüsen)
- vermutlich ist es dann der zweite, da wird der Krümmer auch erst deutlich später warm
- Kerzenbild ist aber für alle 4 OK
Und natürlich hänge ich mich dann an, habe schon ‚rauf- und runtergelesen

@Schleifi:  der Name hat mich nach der ersten Ausfahrt angesprungen

@ukofumo/Uwe
Yeah – genau. Sind alle Teile vorhanden?
Ins blaue: RD250, Bj 79? (meine war rot) – warum Alufelgen?
6. Gang befreit, 27/32PS, andere Übersetzung, Koni für hinten? Wann fährt Sie
Merkt man das mich sowas immer noch reizt?

@Zauberer: Gerne – wenns stimmt kann mans ja auch mal „sagen“

Beste Grüße und bis dann.
Dieter

hehe...
nee, is ne 77er - also noch Kontaktzündung - und KW mit "Bleivergiftung"
die 77er war original mit Alu's - und der sechste Gang war auch schon von Haus aus frei
das mit den gesperrten 6.Gang war bei den ersten Rundtank...
und Ja, sie soll wieder fahren - bei meiner Zeit wird das aber noch mind. 2 Jahre dauern
aktuell sollen nächsten Monat alle Rahmenteile zum Lacker gehen....

DiDi hat geschrieben:Merkt man das mich sowas immer noch reizt?

meine kriegst du nich