Hallo,
nachdem ich schon einmal eine Frage gestellt habe und dabei der freundliche Hinweis kam, dass ich mich noch nicht vorgestellt habe, hole ich dies nun gern nach.
Den FS Klasse A habe ich damals mit 16 Jahren gemacht und fuhr dann üblicherweise eine ETZ 150ccm.
Danach folgte eine HONDA CB 500.
Und zum Schluss mein Traumbike, die ZZR- 600, Bj. 2002 in Grau.
Diese habe ich dann gut 10 Jahre gefahren und dann stand sie aus privaten Gründen auch gut 10 Jahre in der Garage und beim Wiedererwecken hatte sie ordentlich an ihrer Spritzigkeit von damals verloren.
Der Luftfilter hatte sich inzwischen aufgelöst und fand sich den verschiedensten Baugruppen wieder. Alle Vergaser waren in einem mehr als schlechten Zustand. Kurzum, jetzt folgt viel Arbeit. Aber sie ist mein Traumbike und deshalb soll keine "Andere" ihren Platz einnehmen, sondern der Wiederaufbau.
Das, hier viel beschriebene Reparaturhandbuch habe ich jetzt bestellt.
In der Hoffung, es bedient auch die ZZ-R 600E Bj. 2002.
Nun lese ich hier fleissig mit.
Und eine Frage stelle ich schon einmal, ohne zu wissen, wo es genau hingehört.
Als Newbie beschreibe ich es mal so:
Früher lief es so: Maschine anwerfen -> E Starter -> Choke ziehen = Drehzahl geht hoch/ langsames zurücknehmen bis die 2000 U/min gehalten werden/ dann etwas laufen lassen/ Choke zu = Standgas
Jetzt gerade: Maschine anwerfen -> E Starter -> Choke ziehen, Maschine wackeln, Motor bekommt Sprit geht aber immer wieder aus/ Versuche 3-5mal wiederholen -> Motor läuft mit hoher Drehzahl / zurückziehen des Choke nicht möglich/ erst nach einiger Zeit läuft die Maschine unterhalb vom Standgas, wobei ich die Maschine desöfteren noch hin- und herschaukeln muss.
Danke Euch!
Grüße aus Brandenburg
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Re: Grüße aus Brandenburg
Schöne Vorstellung!
Herzlich willkommen aus Franken
Deine Frage kopierst du am besten in die Schrauberecke
Herzlich willkommen aus Franken
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Meine Eltern haben schon früh mit mir auf Spaziergängen Bäume und Vögel bestimmt.
Bis heute kann ich treffsicher Bäume von Vögeln unterscheiden
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Re: Grüße aus Brandenburg
Servus aus ohv.
Aus welcher Ecke Brandenburgs kommst denn genau?
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Re: Grüße aus Brandenburg
Willkommen hier
Grüße vom Niederrhein
und weist du denn nun um welches Baujahr es sich handelt?
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Gruß Uwe
1.) Devil -> ZX9R (ZX900-D1) BJ.98 - 100Tkm
2.) Angel -> ZZR600 (ZX600-E6) BJ.98 - 56Tkm
3.) Dornröschen -> RD250 (1A2) BJ.77 - 47Tkm (im Wiederaufbau)
*Es ist vollkommen egal, wie oft man im Leben hinfällt. Es ist nur wichtig, wie oft man wieder aufsteht.*
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- Zauberer
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Re: Grüße aus Brandenburg
Hallo und willkommen in unserem Forum
Das wird schon mit der Fehlersuche. Es wäre aber hilfreich zu erfahren, was du bis jetzt schon gemacht hast.
z.B. neuer Sprit, was für eine Luftfiltermatte, Vergaser gereinigt. Wenn ja, wie und was.
Wie man sieht, kannst du fehlerfrei in ganzen Sätzen schreiben, was die Sache dann erleichtert.
Grüße aus der schönen Jägermeisterstadt Wolfenbüttel
Das wird schon mit der Fehlersuche. Es wäre aber hilfreich zu erfahren, was du bis jetzt schon gemacht hast.
z.B. neuer Sprit, was für eine Luftfiltermatte, Vergaser gereinigt. Wenn ja, wie und was.
Wie man sieht, kannst du fehlerfrei in ganzen Sätzen schreiben, was die Sache dann erleichtert.
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der Zauberer
ZZR 600E - immer ein bisschen untermotorisiert
E-Model Bj.96 74.000km
>>>>> meine Bilder gucken und staunen
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- Bert
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Re: Grüße aus Brandenburg
Willkommen und Grüße vom Niederrhein.
Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller.
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Re: Grüße aus Brandenburg
Hallöchen und Willkommen hier
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Lächeln ist die eleganteste Art, seinen Gegnern die Zähne zu zeigen (Werner Finck)
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- Oppa
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Re: Grüße aus Brandenburg
Herzlichen Gruß aus der Pfalz,
Oppa
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ZX10R-05 - 34tkm-davon 10tkm auf der Renne
Hey, Schutzengelchen aufwachen, genug gepennt!
Oppa's Gehhilfe... ...endlich mal wieder mit dem Rollator unterwegs!
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Re: Grüße aus Brandenburg
Ein Hallo und Willkommen auch von mir.
Grüße, DiDi
Grüße, DiDi
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