Egal ob gebraucht oder neu.Mir wäre auch schon geholfen mit einer bezugsquelle für einen neuen oder nur die teilenummer aber achtung fürs d-modell
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Ich bin im i-net nicht fündig geworden.....alles nur fürs e-modell
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Ich hab meinen letztens runter gehabt is ja nur ein oller Metallsieb als Filter,.
@ RR
Der größte vorteil vom K&N liegt darin das er 40% mehr luft durch läßt ! ... Auch was den rückhalt von Schmutzpartickeln anbelangt , hat der K&N definitiv seine nase meilenweit vorne !
@ RR
Auch entfallen dadurch diese Originalen bescheuerten Plastik gitter die da drin sind !
@Zauberer
Ich habe mal sehr schlechte Erfahrungen mit einem Zubehörfilter gemacht und habe danach einen bei Kawa gekauft.
Im rennsport wird nichts anderes eingesetzt..egal welche sparte
...alle die sagen ,taugt nicht ,hilft nur dem hersteller,bringt nix.....haben leider keine ahnung von der materie oder sind ganz einfach zu blöd sowas zu montieren und die damit verbundenen arbeiten durchzuführen ....
Wens interessiert der kann sich ja mal etwas weiterbilden,ist zwar ne autoseite aber egal LINK
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