Die ZZR-600 Community

Da meine alte nur noch aus'm letzten Loch pfeift, suche ich eine neue, etwas kräftigere Hupe, die genauso in die ZZR passt wie die alte, aber in der Lage ist, auf der Autobahn die Blechdosen zu verscheuchen, wenn sie wieder mal bei Autobahnauffahrten wie bekloppt auf die linke Spur ziehen!
Kann mir da jemand was empfehlen?

Gibt es nicht.

Ich hatte letztes Jahr eine "kleine" mit Kompressor. Immer wenn ich gehört habe ist der Vortrieb eingebrochen bzw die Drehzahl runter. Bekommst du aber bei einer normalen zzr nicht verbaut.

Ich hab mir dieses Jahr eine geholt mit 135db sieht aus wie eine normale nur größer im Durchmesser. Schaut bei mir unten mittig leicht hervor. Mit der der Abdeckplatte unterm scheinwerfer wirds wohl nicht mehr passen.

Klein in originalgrösse bleibt leise .....

Ne Abdeckplatte hab ich da nicht mehr, von daher...

Woher haste das Teil? Und zeig mal ein Bild, was die so an Platz einnimmt.

Hab dir da mal zum Vergleich ein Feuerzeug draufgelegt damit du ungefähr abschätzen kannst wie gross sie ist.
Gab es im Doppelpack. Hätte also noch eine über.....

Hallo,

kann man die Hupe ggf. mit einen "Adapterblech" etwas höher anbringen, sodass die untere Abdeckung wieder dran passt?
Wenn Topfgold Dein Angebot ablehnt, hätte ich Interesse an der Tröte...


Viele Grüße
Norbert

Bei dem Angebot hab ich zugeschnappt, sorry Norbert.

Denke mal schon. Wenn mann sie dann leicht schräg anbauen kann sollte es klappen. Ist ja nicht viel was da unten rausschaut.

Hier mal ein link zu so einer hupe

http://www.ebay.de/itm/131551120157

OK, vielen Dank.

Na dann, lasst's tröten

Vielen Dank, Micha. Die Hupe mit der ca. 10cm langen Halterung ist angekommen und auch gleich verbaut, denn die ist schon um einiges lauter als die Originale(n), denn ab einem bestimmten Modelljahr hat die E zwei Hupen!
Somit konnte ich meine, im Gegensatz zu Micha, unterhalb des Bremsverteilers einbauen. Nachteil ist hier aber, dass die Stahlflexleitungen, die nicht ganz so flexibel sind wie die Originalen und zumindest bei mir ein wenig anders liegen, beim Einfedern die Hupe ein wenig nach hinten Richtung Wasserkühler drücken. Das ist aber nicht weiter schlimm, da die Halterung der Hupe an eine bewegliche Gummihalterung ist und ordentlich nachgibt. Auf lange sicht wird sich zeigen, ob das Probleme bereit oder, so wie ich das sehe, alles gut bleibt.

von oben
von unten
von vorne

@Admins, wär vielleicht gut, den Thread in den Technikbereich zu verschieben.

Aha. Du hast sie also garnicht versucht zu verstecken. Naja fällt ja eigentlich kaum auf das sie aussieht wie eine Standarthupe. Nur halt größer.
Na denn gute fahrt...