ZZR600 ist tot - lang lebe ZZR600

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ZZR600 ist tot - lang lebe ZZR600

Beitragvon Flow » 29.06.2006, 16:48

Hallo Zusammen,

wurde die Produktion von den ZZR-600 er nicht 2006 eingestellt? Zumindest findet man keine Informationen mehr auf der deutschen Homepage. Per Zufall bin ich auf kawasaki.com gekommen. Siehe da:
ZZR-600 vorhanden, dazu noch optisch total überarbeitet, kleine technsiche Schmanckerl (180er Hinterreifen!) ....

Handelt es sich dabei um eine ZX-R6 ? Kann auch nicht sein, weil die ja UpSideDown haben muesste und unter SuperSport zu finden ist.... Gut, ich habe mich daran gewoehnt das man bestimmte Modelle in Deutschland nicht bekommt. Aber sowas?

Vielleicht kann mich jemand über die Modellpolitik und ob es nun noch ZZRs gibt aufklaeren. Ich will ja nicht dumm sterben :)

Bye
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Mad-Dog
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Beitragvon Mad-Dog » 29.06.2006, 16:52

Modelle - siehe auch hier im Forum unter "Farbcodes"

D Modell Bj. 1990 - 1992
E Modell Bj. 1993 - 2005

E Modell Bj. 2006 erfolgt nur der Bau im Ausland (NL und USA), sicherlich hier mit einem Facelift , Fahrwerkslift etc...

Und ja.. 2005 war das letzte Jahr für den Bau einer ZZR 600 für einen Teil "Europas"

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Beitragvon Flow » 29.06.2006, 17:06

Sodele, und um noch mehr Kohle ins Feuer zu werfen ....
auf Kawasaki.co.uk gibt es noch ein 2006er Modell nach der "alten" Bauform!

Kommt fuer mich aber nicht in Frage, ist naemlich rechtsgelenkt :)

Mellman
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Beitragvon Mellman » 29.06.2006, 17:23

Rechtslenker sind nicht verkehrt, linkskurven werden schön übersichtlich :wink:

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Beitragvon Flow » 29.06.2006, 19:54

hat jemand genauere informationen ueber das amerikanische modell?
was fuer ein motor? leistung? FAHRleistung?

auf der offiziellen homepage sind keinerlei infors ueber solche dinge ,....
wie verwandt ist die denn noch mit unserer? kann man sich sowas importieren?

viele fragen, ich weiss, ist aber doch mal wirklich interessant finde ich

euer flow

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Hägar
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Beitragvon Hägar » 29.06.2006, 22:00

Weiter interessante Informationen zum 2006er US-Modell findest Du

hier

Nach Aussage meines Kawa-Dealers wird es das Ding aber nicht in DE geben.
D-Modell aus '90, 60Tkm, E-Motor (nein, kein Elektromotor :-))

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599cc
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ZZR 600 Modell 2006

Beitragvon 599cc » 05.08.2006, 21:52

Habe mir heute das schwarze Modell 2006 in Mad. angesehen.
Die Farbe ganz passabel. Kawa Schriftzug auf dem Tank sind 3D
Aufkleber. Die "ZZR600" Aufkleber am Kiel unten rechts und links
wurden weggelassen.
Blinker Standardfarbe.
Preis:8499€ und keinen Cent Rabatt, weil der Laden brummt.
Es fehlt aber der individuelle touch den die meisten Fahrzeuge
hier in der community haben.

Theis Michael
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neue ZZR600

Beitragvon Theis Michael » 12.12.2006, 10:34

Hi,
für mich sieht dass aus wie eine alte ZX9R mit ner 600er Maschine.

Gruß
Michael

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Beitragvon Rookie » 12.12.2006, 21:56

also einen 180er hinterreifen hab ich auch... :roll:
Achtung! Kurvenbremser!

Hab jetzt auch ne GALERRIE

macht mal den armen Studenten reich! Online-Shop!

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Beitragvon Mad-Dog » 28.02.2007, 07:44

ZZR 600 , das 2007er Modell

year: 2007
price: $7299
Curb Weight: 377 lbs.
Displacement: 599 Cc
Transmission: 6-Speed

The instrument cluster for the ZZR600 is entirely electronic and includes a speedometer, tachometer, coolant temperature gauge, odometer, trip meter and – one of the most desirable of features – a digital clock.


120/65ZR17 front and 180/55ZR17 rear





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Beitragvon Zauberer » 28.02.2007, 08:22

Die könnte mir auch gefallen. Das Federbein wäre doch was für mich und meine ZZR.
der Zauberer
ZZR 600E - immer ein bisschen untermotorisiert
E-Model Bj.96 74.000km
>>>>> meine Bilder gucken und staunen

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Beitragvon gismo656 » 28.02.2007, 09:15

Mit einer 4 in 2 Anlage inkl. etwas kürzeren Tüten, Hinterrad.- und Soziusabdeckung und einem zzr-600-Aufkleber könnte sie mir auch gefallen :)

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Beitragvon Hägar » 28.02.2007, 10:30

Mir gefällt sie so wie sie ist. Schade, daß sie nicht nach Europa kommt.
D-Modell aus '90, 60Tkm, E-Motor (nein, kein Elektromotor :-))

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Beitragvon zzropa » 28.02.2007, 12:23

Samstag bestellle ich eine, brauche nur 6 Zahlen die stimmen.
Dann nehme ich einen ganzen Container. :lol: :lol:

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Beitragvon cheetah » 28.02.2007, 12:32

Wieso Samstag?
Die 10 Melonen liegen doch schon heute im Jackpot.
Aber eigentlich wollte ich die ja haben. :lol:

Ok, halbe halbe würde vielleicht auch noch reichen. ;)

Gruss, Cheetah
...nur noch 'ne Hyperstrada.

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Klick mich!

Man sollte an etwas glauben. Ich glaube, ich trinke noch ein Bier...

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Beitragvon Maddin_HH » 28.02.2007, 13:23

Ihr seid ja welche, ihr müsst doch auch ans Forum denken! Wir war das noch mit dem Geben und Nehmen... :-k

Wir machen eine Sammelbestellung und jeder der eine will bekommt dann auch eine... :lol:
"Things should be made as simple as possible but not any simpler" (A. Einstein)

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mit E-Modell-Motor ´95 / 80 tkm

Triumph Sprint ST 1050 ABS ´08

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Beitragvon Roadrunner » 28.02.2007, 16:23

Eindeutig ne ZX6R !
NO RISK - NO FUN

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Beitragvon silberding » 28.02.2007, 16:27

Hatten wir das nicht schonmal im alten Forum mit dem neuen US-Model der ZZR :?:

Gruß
silber

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Beitragvon kawasurfer » 28.02.2007, 16:28

off topic: ich hab heute bei einer wöchentlichen verlosung zum blutspenden einen toaster gewonnen. sollte ich da heute lotto spielen?
ZX 600 D Bj. 1992 56.000 km

der schönste weg zwischen zwei punkten ist eine kurve - oder eine S-kurve?

Bild

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Beitragvon Kasi » 28.02.2007, 16:31

Ich find das teil super...bischen mehr in richtung renner :D genau mein ding und nur wenig dran zu ändern.
Wird bestimmt nicht lange dauern bis die einer importiert und in deutschland anbietet vorallem weil die zzr hier ausläuft.
Endlich was zum toben

Nix mehr Buell dafür wieder D-Modell 6800Km

Wenn Gott gewollt hätte das mein Moped sauber sein soll würde er Spüli in den Regen geben!

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Beitragvon ZX » 28.02.2007, 20:07

Mir würde sie auch gefallen ;)
Fahr nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann ;)

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Beitragvon Asgard » 28.02.2007, 22:28

Hm ich kann mich damit nicht recht anfreunden, wenn ich ehrlich bin. Erinnert mich irgendwie an so ne 125 oder 250 die auf dicke Hose macht. Also da gefallen mir die alten ZZR um einiges besser(Vll liegts am Foto) Am schlimmsten find ich die Spiegel und die waagrechte Sitzbank. Bei der Form fehlt Dynamik(Sitzbank = Waagrecht).

Aber eh alles Geschmackssache
Keiner ist unnütz, er kann immer noch als schlechtes Beispiel dienen.
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Beitragvon Freeeeze » 28.02.2007, 22:51

das neue modell erfüllt mein wichtigstes kaufkriterium für die zzr nicht mehr der sie von den rennern unterscheidet, nämlich die bequemere sitzposition.
bei unserer zzr ist der lenker etwas weiter oben und man "liegt" nicht so auf dem moped, sprich nicht so schnell eingeschlafene handgelenke, kein steifer nacken usw... deswegen heisst sie wohl sporttourer ;)
beim 2007er modell sind sitz und lenker auf gleicher höhe, ist also wohl ein richtiger sportler, und in dem segment gefallen mir andere besser ehrlichgesagt ;)

gruss
E-Modell '99 --- ca.29 Tsd --- 98 PS

Nicht die großen werden die kleinen fressen, sondern die schnellen die langsamen.

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Beitragvon Comtex » 13.02.2008, 17:01

Och,wenn ich die günstig schießen könnte würde ich die wohl auch gerne nehmen ;)

Mehle
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Beitragvon Mehle » 18.02.2008, 13:29

Ich schließe mich da Freeeeze an.
Optisch fänd ich sie nicht sooo reizvoll. Da gibt es mittlerweile bessere Designs. Die 6er Ninja sieht krasser aus und besetzt das selbe Segment. Bin mir da nicht so sicher, ob sich die ZZR so absetzen lassen würde. Dann höchstens über den Preis.


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