Benzin im Öl--wodurch???

[korn21de]

Hallo alle zusammen ich habe das Problem das Benzin im Öl ist Maschine ging zwischenzeitlich mal kurz an dann von alleine wieder aus und jetzt geht sie gar nicht mehr an.Zündfunke ist da und sprit kommt in den Brennkammern auch an da die Zündkerzen nass sind. Ich habe die SUCH schon genutzt weil ich der Meinung war hier mal was darüber gelesen zu haben habe Sprit im Öl und Benzin im Öl benutzt aber bin zu keinem Ergebnis gekommen? Ist das die Kopfdichtung oder Vergaser? Hat jemand mit diesem Problem schon mal zu tun gehabt? Gruß und Danke schonmal

[Zauberer]

wie hast du denn festgestellt, dass du Benzin im Öl hast?

Wenn tatsächlich Benzin im Öl ist, ist bei der ZZR erster Kanditat der Vergaser, ein nicht schließende Schwimmernadel.

[korn21de]

ja genau Benzin im Öl.... ok das klingt gut denn nen Vergaser hätte ich noch.... kann ich denn einfach den Vergaser austauschen oder muss ich noch was beachten vor dem nächsten Start? Danke Zauberer

[Xavista]

Kannste einfach so austauschen. Aber ich würde eher hingehen und die Nadelventile erneuern, dabei kannste den Vergaser dann direkt auch noch nen bisschen Sauber machen. Grund dafür ist einfach das Du mit dem anderen Vergaser theoretisch das Problem bald wieder haben könntest, da die Ventile wahrscheinlich auch schon alt sind.

[korn21de]

auch wenn der Vergaser den ich liegen haben Frisch ultraschall gereinigt ist?

[Xavista]

Das Ultraschallreinigen sagt ja nix über die Ventile aus.
guck mal hiervon das Foto: http://www.ebay.de/itm/Vergaser-Rep-Sat ... 3f1c4d9881

Du Gummi Kappe vorne dran nutzt sich mit der Zeit ab, dadurch hört der Sprit nicht auf in den Vergaser zu laufen. Der Vergaser läuft über und der Sprit läuft danach in den Brennraum.

[korn21de]

ok ich habe fast keine Ahnung vom Vergaser um ehrlich zu sein. Wo sitzt diese Nadel? ist das die die Hinder dem Schieber sitzt? und erkenne ich so ohne den Vergaser komplett zu zerlegen raus an welchem der 4 Vergaser die Nadel defekt ist? evt sind ja auch mehr als einer... und meine nächste Frage wäre noch ich mein wenn so eine Brennkammer "voll"läuft stelle ich mir jetzt vor das das Sprit im warsten Sinne drinne steht kann man dann einfach wieder anmachen ich mein der ganze Sprit muss doch irgendwo hin... Gruß und danke schon mal...Vergaserwelt ist einfach nicht meine Welt

[Zauberer]

... muss ich noch was beachten vor dem nächsten Start? Danke Zauberer

einen Ölwechsel.

Zu deiner Frage:
Der Sprit bleibt nicht in der Brennkammer stehen. Er läuft an den Zylinderwänden runter ins .... Öl!
Wo wir bei dem Weg wäre: Wie kommt das Bezin ins Öl.

Wenn das Motorrad läuft, kannst du hinten in die Vergaser gucken mit einer Taschenlampe. Dort siehst du, wie Spit aus den Hauptdüsen sprudelt, wenn du mit dem Finger die Schieber hochdrückst.

[Xavista]

Wo sitzt diese Nadel? ist das die die Hinder dem Schieber sitzt? und erkenne ich so ohne den Vergaser komplett zu zerlegen raus an welchem der 4 Vergaser die Nadel defekt ist? evt sind ja auch mehr als einer...

Wenn Du den Vergaser ausgebaut hast, dreh ihn auf den Kopf, dann hast du da 4 Deckel aus Alu vor Dir.
Die abschrauben und dann sieht das so aus:

Dann die Kreuzschraube oben rechts losschrauben und du kannst den Schwimmer samt Nadelventil rausziehn.
abgenutzte Nadeln sehen dann so aus:

Screen Shot 2013-04-02 at 08.12.56.png (22.14 KiB) 3703 mal betrachtet

Ich persönlich würde alle 4 tauschen, dann haste nämlich für ne lange Zeit ruhe.

Wenn die neuen Nadeln drin sind, musst Du noch gucken das die Schwimmerstände stimmen, der Schwimmer sollte in der Mitte 11+-2mm über dem Vergasergehäuse stehen.

[korn21de]

Vielen Dank an euch Moppet läuft