Wenn ich mein Moped richtig treiben will und über 10000U/min schalten will, kommt mir ein unheilvolles Rasseln dazwischen.
Der Motor war zu 100% schon warm (25km Autobahn bei 140km/h) und trotzdem macht der Motor dieses Rasseln.
Es fangt knapp über 8000 an und hört sich für mich in Richtung Ventile oder so an (hohes schnelles klingelndes Rasseln).
Kann das ein Hinweis auf falsches Ventilspiel sein oder ist das unbedenklich?
Danke schon im Vorraus.
Rasseln ab 8000U/min
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Rasseln ab 8000U/min
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Re: Rasseln ab 8000U/min
Von Ventielen hab ich keine Ahnung aber es es könnte auch ein nicht ganz festes Verkleidungsteil sein.
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Re: Rasseln ab 8000U/min
Vermutungen:
1) Antriebskette zu stramm gespannt
2) Kettenritzel lose
3) Ventile
4) Verkleidungsteil lose
5) Verkleidungsscheibe zu fest angezogen und vibriert an der Kanzel
1) Antriebskette zu stramm gespannt
2) Kettenritzel lose
3) Ventile
4) Verkleidungsteil lose
5) Verkleidungsscheibe zu fest angezogen und vibriert an der Kanzel
Re: Rasseln ab 8000U/min
Mad-Dog hat geschrieben:Vermutungen:
Steuerkettenspanner ?
ist ne derbe Kawa Krankheit
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Re: Rasseln ab 8000U/min
hatten hier nicht einige das problem, mit dem windleitblech über dem motor?? direkt überm zylinder??
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Re: Rasseln ab 8000U/min
Mad-Dog hat geschrieben:1) Antriebskette zu stramm gespannt
Müsste das Geräusch dann nicht mit der Geschwindigkeit zunehmen und nicht mit der Drehzahl?
Mad-Dog hat geschrieben:2) Kettenritzel lose
Kann ich nicht genau sagen, ist aber ein fast neuer Antriebssatz.
Mad-Dog hat geschrieben:4) Verkleidungsteil lose
5) Verkleidungsscheibe zu fest angezogen und vibriert an der Kanzel
Das Geräusch kommt aus der Motorgegend und klingt metallisch.
Mad-Dog hat geschrieben:3) Ventile
Ich hab keine Ahnung ob das Ventilspiel stimmt, falls es daran liegen sollte. Hab das Möp erst seit ein paar Monaten.
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Re: Rasseln ab 8000U/min
zu 2
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Re: Rasseln ab 8000U/min
Werd ich bei Gelegenheit mal machen. Danke für die Tips.
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