Die ZZR-600 Community

hallo zusammen. wie die meisten von euch ja wissen, arbeite ich seit nun 16 jahren bei mercedes. aber das was ich heute gesehen habe, hat selbst uns profis die sprache verschlagen. und das will ich eich nicht vorenthalten

ein kunde hat sich in einer dieser werkstätten, die gerne mal werbung im tv machen und ihr kunden mit "ho ho ho" verabschieden, einreden lassen, das seine kupplung an seiner c-klasse sehr bald verschlissen wäre. (würde gerne mal wissen, wie die das gemessen haben )

die daten c180 kompressor (W203 bj 2004 56000km)
(nach unserer erfahrungen hält so eine kupplung im schnitt min 180000km selbst bei taxen)

aber egal. diese werkstatt hat dem kunden erfolgreich eine neue kupplung aufgequatscht.

aber jetzt kommt es. der kunde war ein fuchs und wollte keine 500 euro für eine neue kupplung ausgeben (ohne einbau) und hat die preise verglichen und ein super schnäpchen im internet gemacht. wohl unter 200 euro.

dann hat er auch noch eine sehr sehr tolerante werkstatt gefunden, die ihm das ding auch eingebaut hat.

soweit so gut. jede menge geld gesparrt. über 300 euro.

aber......... das ist das ergebniss nach nicht einmal 1000km





was war passiert? die kupplungsdruckplatte ist gebrochen und es hat sich ein stück gelöst. und das hat dann etwas in der getriebeglocke aufgeräumt und sie zu 3/5 rausgebrochen. die teile sind dann duch den unterfahrschutz geschossen und haben sich auf der autobahn verteilt. das stück getriebe und kupplung die auf den bildern zu sehen sind, lagen auf dem rest des unterfahrschutzes.

folgende teile müssen auf jeden fall erneuert werden: getriebe, kupplung, schwungrad, zentralausrücker, klimaleitungen, starter und diverse kabel müssen geflickt werden.

kosten so pie mal daumen 5000 euro.


na da hat man ja echt gespart. oder?

Und das alles aufgrund einer gepfuschten Anhängerkupplung???

Wie geht denn so etwas?

Hihihi,

das ist ja mal eine echt geile Geschichte. Diese von dir angesprochene Werke wird von mir zum Glück total gemieden.

Da hat der Mercedesfahrer ja mal ordentlich gespart

@sanplis keine anhängerkupplung. die kupplung zwischen motor und getriebe.

habe ich mich verschrieben?

Wow, saubere Arbeit hat das abgebrochene Teil da geleistet. Wer hat in so einem Fall eigentlich die A-Karte? Auch wenn ein Ersatzteil billig ist, darf es doch trotzdem nicht brechen. Zumindest nicht wenn es in Deutschland gekauft wurde, behaupte bzw. hoffe ich einfach mal.

alter Verwalter. fährst da nichtsahnend auf der Bahn rum und plötzlich kommt dir n Haufen Eisen entgegen.

genau., und stellt euch das mal an einer billig bremsscheibe vor.

GEIL muß richtig krachen

Da hat sich das sparen ja richtig gelohnt. Naja wer Mercedes fährt dem machen die 4700€ auch nichts aus

Wow, das nenn ich mal defekte Kupplung!!!

Wie heißt es doch so schön:

Wer zu doll spart, zahlt am Ende doppelt !!!
(oder noch mehr)

Es gibt ja billig und günstig. Das war ohne Zweifel wohl einfach nur billig.
Was sagt uns das. Wer billig kauft,kauft min. zweimal

Wahrscheinlich hat er es von ebay und bei dem Preisunterschied, werden da keinerlei Qualitätsdinge verbaut oder geprüft worden sein.



Mir haben die bei einem Ölwechsel erzählt, mein damaliger Escort hätte defekte Bremsen. "Zufällig" haben sie alles auf Lager und können das dann direkt mitmachen. Keine Ahnung, was das kosten sollte, aber ich habe abgelehnt. Daraufhin hat mich der Mitarbeiter penetrant überreden wollen und mir eine Erklärung vorgelegt, dass ich auf eigene Gefahr mit einem nicht mehr verkehrstauglichen Fahrzeug die Werkstatt verlasse...

Bremsen konnte ich die nächsten 3 Jahre noch recht gut mit den kaputten Dinger, komisch

Bei uns im Kreis gibt es ebenfalls eine Werke von denen. Bei Kleinigkeiten kann man da gut hinfahren, wenn man Ersatzteile haben will.
Für Wartung/Tüv würde ich diesen Schuppen meiden.
Bei zwei von uns dorthingebrachten Fahrzeugen (Wartung / Tüv) waren stets die Stoßdämpfer defekt !
Ich glaub, die hatten gerade Stoßdämpfer-Jahr.

War natürlich quatsch...

Jetzt macht das ganze auch mehr Sinn
Sorry, hatte mich vertan.

Mich würde in diesem Fall auch die Frage der Haftung interessieren ...

Gruß
sanplis

Alter Schwede, das ist ja echt übel...
Aber das ist doch von ner angemedeten Werkstatt gemacht worden.
Kann er da nicht was mit Schdenersatz etc. machen

Die Werkstatt hat ja nichts mit den Ersatzteilen zu tun! Die hatte sich der Halter ja selber besorgt.
Erst wenn Fehler beim Einbau zu dem Defekt führten, könnte man darüber eventuell reden...

und um evtl. einbaufehler nachzuweisen müsste bestimmt erstmal nen gutachter aufgetrieben werden der auch nochmal kostet...
tja am falschen ende zu sparen ist immer scheiße
und zu den falschen werkstätten zu gehen auch

Aus eigener Erfahrung würde ich von deren Ersatzteile abraten,
es sei denn es sind Markenteile à la ATE, Hella, Bosch ect.

Ich hatte dort Zahriemen und Spannrolle gekauft und mich über die schlechte
Maßhaltigkeit geärgert: Spannrolle stand zu weit vom Block ab, lief nicht in der Flucht,
und schliff an der Abdeckung.

Stoßdämpfer waren ebenso wie die Spannrolle sogenannte "Hausmarke", Dämpfer war o.k.,
allerdings war der Rest für die Tonne: Muttern, Abdeckungen und Kleinteile waren kaum
zu gebrauchen und ich hab echt lieber die alten Sachen benutzt!

... und mir geschworen, dort nie wieder zu kaufen!

wie mad schon sagte. wenn man genau weiß was man gemacht haben möchte oder teile braucht, kann man ruhig zu diesen werkstätten fahren. aber fackt ist, das die meisten mitarbeiter dort nach provision bezahlt werden. also je mehr bremsscheiben, stoßdämpfer und auspuffanlagen sie verkaufen um so mehr verdienen sie.

eine ehemaliger lehrling von mir, der nicht übernommen wurde, hat für ein jahr in so einer werkstatt gearbeitet. hat es aber wie gesagt nur ein jahr ausgehalten. da er es nicht mit seinem gewissen vereinbaren konnte. das ist echt schon übel.

kann natürlich nicht für alle sprechen.

fakt ist auch, dass sie bei fast jedem auto die stoßdämpfer, die bremse und den auspuff bemängeln. und gerade bei bremse uns stoßdämpfer auf die sicherheitsnummer tun, die meisten springen dann darauf an, wenn sie unterschreiben sollen, dass ihr auto nicht mehr verkehrssicher ist.

ps. nur am rande. ich arbeite seit 16 jahren in der werkstatt. und tausche max 3 mal im jahr stoßdämper, da sie defekt sind. die meisten werden nur nach einem unfall aus sicherheitsgründen getauscht.

und bei diesen werkstätten halten dämpfer max 10-20000km. hmmmmmmmmmmmmmmmmm ich glaube ich mache da etwas falsch


ps. der gutachter war heute da. der typ war der hammer. der hat sich von uns erklären lassen, was da passiert ist.

aber so wie es aussieht, bleibt der kunde wirklich auf den kosten sitzen.

aber ich halte euch auf dem laufenden.