Wer hat seine Kiste schon eingemottet?

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MichaHB
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Wer hat seine Kiste schon eingemottet?

Beitragvon MichaHB » 01.11.2009, 09:12

Moin!

Ich wollte mal fragen, wer seine Kleine auch schon in den Winterschlaf geschickt hat.

Auf Grund des Saisonkennzeichens war es bei mir gestern soweit.
Luftdruck rauf, Tank voll, Batterie raus und Vergaser leer.
Ich werde sie vermissen, aber in 6 Monaten geht es ja schon wieder weiter und beis dahin kann ich die neuen Sachen anbauen und die Ventile einstellen lassen... ;)

:love7
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Beitragvon Zauberer » 01.11.2009, 11:11

In 6 Monaten? Wann willst du denn wieder fahren?
1. Mai? .... da ist die Saison ja schon fast wieder halb rum.
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MichaHB
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Beitragvon MichaHB » 01.11.2009, 12:39

Richtig erkannt, ab dem ersten Mai gehts mit Drehzahl weiter...

Ist halt problematisch, wenn man als Student, 3 Vespas, ein Auto und
die Kawa unterhalten muss/will. Da muss man mit den Monaten etwas jonglieren aber dann passt das.

Und außerdem bin ich ein Weichei und fröstel immer so leicht ;)
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Beitragvon Mad-Dog » 01.11.2009, 12:55

Meine Kiste steht seit dem offenen Treffen...

Naaa uuund ... (würde can jetzt sagen)
Im Mom komme ich nicht dazu und andere Dinge sind wichtiger..

naaa uuuund....

Ich schätze Volltanken und ab die Plane drüber.. vielleicht noch 1-2x gerade aus fahren und fertig.
Also somit fast eingemottet

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Beitragvon sir lonn » 01.11.2009, 13:19

muss nur noch die batterie ausbauen.
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Beitragvon can2abi » 01.11.2009, 13:38

LUSCHIIISS :lol: :lol: :lol:

eigentlich erstaunlich , das ihr zzr fährt(oder auch nicht :badgrin: ) eigentlich seid ihr die besten anwärter für eine gummikuh :lol: :lol:
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Beitragvon MichaHB » 01.11.2009, 13:48

Eigentlich habe ich mir auch nur ne ZZR geholt, weil die Goldwings so teuer waren :D
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Beitragvon Oppa » 01.11.2009, 13:58

Nu lasst den Micha mal in Ruhe! :D Jeder wie er's will!

Werde meine vorerst noch im fahrbereiten Zustand halten, mal das eine oder andere abschrauben und saubermachen oder dran rumbasteln, aber so, dass das ganze flott wieder zusammengebaut ist. Wenn's richtig kalt wird, kommt die Batterie halt in die gute Stube.

Gruß,
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Beitragvon Mad-Dog » 01.11.2009, 15:05

na can.. wie war das noch bei dir, als Du so großartig keine Zeit hattest wegen Hausrenorvierung etc etc. ? ;-)

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Beitragvon Heidecamper » 01.11.2009, 15:16

Ich hab kein Saisonkennzeichen und so gibts auch keinen Winterschlaf mit Mottenkugeln.

Allerdings werde ich als bekennender Warmduscher die Fuhre so schnell nicht wieder bewegen. :lol:
Viele Grüße aus dem Vorharz

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Beitragvon Ralf_59174 » 01.11.2009, 16:11

Die letzten beiden Tage waren doch noch schön, mit Sonne und garnicht kalt, auch in Leder. Saison-Kennzeichen sind doch Mist, es kommen immer schöne Tage zwischendurch. Werde bei Schönwetter an Euch denken :badgrin: .
Gruß aus Kamen / Westfalen
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Beitragvon dennis_liebich » 01.11.2009, 16:50

habe meine auch nur aus platzgründen bei meinem kupel in die halle gestellt weil ich ja jetzt für die arbeit ein winterauto habe. sind aber gestern noch etwas gefahren. und sobald dass wetter mal mitspielt, werde ich sie auch zwischendurch mal rausholen. bin letztes jahr auch mit meinem vater am 2.weihnachtsfeiertag gefahren. :-)

also das typische einmotten bzw winterschlaf bibt es bei mir auch nicht. sie darf bei mir dur mal etwas dösen :D
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Beitragvon lubo » 01.11.2009, 18:18

also das typische einmotten bzw winterschlaf bibt es bei mir auch nicht. sie darf bei mir dur mal etwas dösen :D


so halte ich es auch. bin zwar kein immer-fahrer, aber wenn das wetter mitspielt (sonnig), bin ich schon mal ne stunde unterwegs.
Viele Grüße
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Beitragvon Ole » 01.11.2009, 19:39

Genau...ich halte es wie meine beiden Vorredner...Ganzjahreszulassung und gefahren wird, wenn das Wetter mitspielt, bzw. solange es nicht friert :D

Gruß
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Beitragvon ZX » 01.11.2009, 19:44

Meine muss dieses Jahr nochmal fahren. Da ich schonmal einen Versuch unternommen habe und zum TÜV fahren wollte weil dieser im September abgelaufen ich ihn aber nicht machen konnte wegen meiner Reha werde ich in den kommenden Tagen den zweiten Versuch starten. Anderer Limadeckel ist montiert, Verkleidung ist auch dran jetzt warte ich auf einen schönen Tag und dann wird der zweite Versuch gestartet der hoffentlcih nicht so abruppt beendet wird wie der erste ;)
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Beitragvon Bert » 01.11.2009, 20:26

Habe auch eine Ganzjahreszulassung. Und wenn im Winter die Straßen trocken sind, wird auch gefahren. Gegen die Kälte soll es ja gute Kleidung geben.
Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller.

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Beitragvon can2abi » 01.11.2009, 21:22

na can.. wie war das noch bei dir, als Du so großartig keine Zeit hattest wegen Hausrenorvierung etc etc. ? ;-)



da hast du recht mad, aber damit waren die fahrten gemeint, die nur zum spaß waren ;)

immerhin mußte ich jeden tag zur arbeit mit dem möp, ob wind oder wetter ;)

aber war ja auch nicht soooo ernst gemeint ;)
und wenn sie mal länger setht, kommt der batterie/frischhalter an die 12v steckdose ;) somit ist sie immer im saft ;)
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Beitragvon dewahat » 01.11.2009, 22:05

Eingemottet wird hier nix. Weder die Kawa noch die Susi :lol: Nur mit dem fahren wird es schwierig. So 2 Möps über den Winter zu bringen.... und immer mal bewegen :roll:
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Beitragvon cheetah » 01.11.2009, 22:33

Die Italienerin ist seit 10 Tagen abgemeldet, die Japanerin darf weiter rollen.
Am Dienstag hatte ich 'ne schöne Runde durch den Taunus zu meinem Dad (180km), eben war ich mit meinem Kumpel als Sozius (seine Mühle ist wegen der Sturzschäden nicht fahrbereit) beim Fussball, das waren auch wieder 150km.
Leider hat es die letzte halbe Stunde der Heimfahrt geregnet, war aber vorhergesagt und wir hatten die richtigen Klamotten an.
Ich fahre das ganze Jahr, möglicherweise kommt noch 'ne Griffheizung dran.

Gruss, Cheetah
...nur noch 'ne Hyperstrada.

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Beitragvon dennis_liebich » 01.11.2009, 22:45

griffheizung? weichei!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

spass. habe selbst schon überlegt mir eine sitzbankheizung zu basteln.

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
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Beitragvon Oppa » 02.11.2009, 01:01

muss ganz ehrlich sagen, dass mir das früher mit dem Winterschlaf eigentlich ganz recht war. Kalt ist mir egal, aber feucht/glitschig sitzt mir schon im Nacken.

Habe mir aber fest vorgenommen im Winter auch mal ein paar Schlechtwetter-Touren zu machen. Von meiner Ausrüstung eigentlich kein Problem aber die Straßenverhältnisse...

Ist fast wie beim ersten Sprung vom 10er...

Hoffe, Euch ist dabei weniger mulmig!

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Beitragvon dennis_liebich » 02.11.2009, 01:17

nein. leider nicht. bin ja eh so ein schisser. gerade was ein ausbrechendes hinterrad angeht. aber noch viel mehr befürchte ich immer ein wegrutschen des vorderrades. habe ich ein paar mal mit meinen alten reifen gehabt. :-(

also da geht mir auch noch immer die muffe.

evl sollte man im winter einfach stützräder dran machen. oder einen beiwagen :-)
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Beitragvon Zauberer » 02.11.2009, 08:16

Hoffe, Euch ist dabei weniger mulmig!
und genau wie du argumentierst, denke ich auch und ist der Grund, warum ich das Saisonkennzeichen habe.
Ich kann nicht durch die Gegend eiern. Wenn fahren, dann richtig fahren und mit fehlender Strassenhaftung kann das sehr schnell ins Auge gehen.
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Beitragvon cheetah » 02.11.2009, 09:56

Da bin ich anderer Meinung.

Ein schöner Herbsttag, von mir aus auch Wintertag, die richtigen Klamotten und dann eine gemütliche Runde drehen.
Das macht schon richtig Spass, auch wenn keine nennenswerten Schräglagen gefahren werden.
Hinterher hat man trotzdem ein Grinsen im Gesicht.

Ich bin gestern abend auch schwer 'rumgeeiert, Dunkelheit, Nässe, Regen, Laub, da wird einem schon mal mulmig.
Gestern stand allerdings auch nicht der Fahrspass im Vordergrund, es ging nur um's Ankommen.
Bin ich halt gaaanz langsam gefahren.
Immerhin hatte ich ja einen Rekonvaleszenten als Passagier, er sass das 2. Mal seit seinem Sturz wieder auf 'nem Möp.
Da gehe ich wirklich NULL Risiko ein.

Gruss, Cheetah
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Beitragvon dewahat » 02.11.2009, 12:36

@ Cheetah Ist der immer noch nicht fit? Ist doch schon sooo lange her
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