Die ZZR-600 Community

Hallo Leuts,

hatte im September letztes Jahr ne kleine Begegnung mit nem Agrarfahrzeug und hab das Möp auf die Seite gelegt ohne Feindkontakt. Nun hab ich festgestellt das ich, an der Stelle wo die Verkleidung am Rahmen festgeschraubt ist, ne Delle im Rahmen. Hat das ne Relevanz oder kann ich das Bike bedenkenlos weiterfahren. Der Rahmen ist nirgends gerissen und der restliche Schaden bezieht sich nur auf die Verkleidung und den Lenker.


[album]kawa1_id[/album]

Mach doch bitte mal ein paar Bilder damit man das ganze Ausmas sehen kann.

Merkst du wenn du fährst, dass die Fuhre in eine Richtung will wo du nicht hin willst?
Im Zweifelsfall lass den doch mal beim freundlichen Kawaschrauber im die Ecke überprüfen.

Bonnies Clyde hat geschrieben:Mach doch bitte mal ein paar Bilder damit man das ganze Ausmas sehen kann.

Die hat er in seinem Album hinterlegt. Der Link ist nur etwas verunglückt!

Album

Ich würde zur Kawa fahren und mir da Rat holen,denke hier sieht es jeder anders.
Wenn der Rahmen neu muß, dann würde ich es auch machen.
So sieht es ja nicht wild aus aber das mußt du selber wissen.
Du sollst damit fahren und es mit deinen gewissen aus machen.
Wenn du einen Rahmen suchst.....schreibe mir eine PN.
Ich habe noch einen hier liegen mit Brief,kannst du günstig haben

Also bei Yamaha gilt ein Rahmen schon als defekt sobald die Eloxalschicht (bei neueren Modellen) beschädigt ist weil die halt auf nummer sicher gehn wolln. Ich find die Delle jetzt auch nicht sooo tragisch aber sei der bewusst im Falle eines Verkaufes gilt dein Moped als Bastlerfahrzeug /defekt da ein beschädigter Rahmen den wert des Fahrzeuges enorm mindert.

Ich persönlich würde damit weiter fahrn aber das muss jeder selber wissen

Versuche mir vorzustellen, welche Kraft auf diese Stelle gewirkt hat um sie so zu verformen.

Die muß enorm gewessen sein, weil so leicht gibt kein Rahmen nach. Hab meine ja letztes Jahr auch auf die seite geworfen und da ist am Rahmen nicht passiert.
Würde an seiner Stelle mal zu Kawa fahren und dort nachfragen. Sicher ist sicher.

Also nach dem Sichten der Bilder muss ich echt sagen: Respekt.

Da bist du aber ganz tief geflogen. Das ist ja keine normale Delle die mehr runder Natur wäre.
Sonder ein relativ scharfer Knick, wenn ich das aus den Bildern richtig rauslesen konnte.
Also das würde ich auf alle Fälle prüfen lassen. Nicht dass der Rahmen sich im ganzen etwas verzogen hat.

Nur eine Frage am Rande was ist dir denn auf die Stelle gekommen? Der Asphalt kanns ja nicht gewesen sein wenn du sagst das ist unter der Verkleidung gewesen.

Oppa hat geschrieben:Versuche mir vorzustellen, welche Kraft auf diese Stelle gewirkt hat um sie so zu verformen.

das ist nicht gesagt, manchmal geht sowas ganz kraftlos, naja fast

damals ist @boon , im harz , auch nur bei langsamer fahrt unter die leitplanke gerutscht und der rahmen hatte einen riss,
währenddessen unser legendäre @kawaschleifer einen heftigen abflug hatte und nur der spiegel abgerissen ist !!!!

also ich bin da schmerzlos, würde weiterfahren, aber wenn es mir keine ruhe läßt , ohne umschweife mich mit @caspar in verbindung setzen und rahmen tauschen

Wenn die Mühle weiter sauber geradeaus und auch durch die Kurven fährt....................was macht dann ne Beule?
Wichtig ist das der Rahmen nicht gerissen ist. Ich würde auch so weiterfahren.

Also gerissen ist nix, also nicht ersichtlich. Die Beule kam von dem Befestigungsblech an dem die Innenverkleidung mit dem Ablagefach am Rahmen angeschraubt is. Beim Abflug is das Möp draufgefallen und hat diese Druckstelle hinterlassen. Der Rest sah auch gar nicht so wild aus. Der Topf war bisschen nach innen gebogen und mein Kupplungsgriff is verschrammt. Verkleidung verschrammt und Frontmaske mit Spiegel gebrochen. Ich hatte das Gefühl meine Schulter hat das meiste an Wucht abgefangen....Grins. Da das Halteblech der Innenverkleidung an der Stelle abgewinkelt is, sieht die Druckstelle aus wie ein Knick...is aber keiner. Ob das Möp noch geradeaus fährt weiß ich noch nicht, da mir bei der Landung mein Schalthebel abgebrochen is. Ich denke auch , ich werd das Teil jetzt mal lecker wieder herrichten und mal sehn ob sie noch die Spur hält und im Zweifelsfall auf das Angebot von Casper zurückkommen...( danke für das Angebot ).

Heidecamper bringt es auf den punkt,sehe ich genauso.Es ist eher unwahrscheinlich das durch einen umfaller der zzrrahmen dermassen beschädigt ist das ein austausch nötig wäre.
Also die anderen brocken instandsetzten und wieder spass anne backen ohne schlechte gefühle im hinterkopf.Beim verkauf würde ich allerdings darauf hinweisen mich aber keinesfalls darauf einlassen das dies ja nun ein unfallmoped ist....

wie ich grad festgstellt hab is der linke Lenker im A.....
Ich mal kurz Liste:

Lenker links mit Gewicht
Fussraste links vorn mit Halterung
Blinker links vo und hi
Spiegel links
Haltegriff für Sitzbank

Also falls ihr paar optisch und technisch i.O.-Teile habt lasst es mich wissen.

Danke für eure Hilfe.....

Habe alle Teile hier.
Dann ruf mich mal an.
Hast eine PN
So alles verpackt .....geht Heute noch mit DHL zu Dir

Also auch wenn es hier nicht direkt zum Forum gehört.
Meine Herren ihr seit echt spitze. In dem Fall ein absolutes Lob an Caspar.
Schnelle Hilfe mit allen Teilen. Soetwas sollten sich mal die ganzen WErkstätten oder so abschauen.
Ich bin bei sowas echt immer begeistert und froh hier gelandet zu sein.

Ich wünsche dann mal gutes Gelingen beim Reparieren und auf hoffentlich viele Kilometer ohne Tiefflüge.

Mit Grüßen
Mathias

hallo Leute,
also mein Möp hab ich wieder (Dank Caspar) wieder mit funktionalen Teilen ausgestattet alles wieder neu lackiert und alles schön gemacht. Also optisch war alles wieder in bester Ordnung. Als ich dann die erste Ausfahrt gemacht hab....ohih.....der lenker hatte nen leichten Einschlag nach rechts....und irgendwie is sie komisch in die Kurven gefallen. Ich. Gabelschrauben aufgemacht und Vorderreifen zwischen die Schenkel und Lenker nach exaktem Augen grade gebogen.....wieder gefahren....und Kein Einschlag mehr alles super...aber trotzdem lag sie in der Kurve wie ne Kloschüssel mit losem Dübel. Jetzt bin ich mal zum Freundlichen und der hat mir entwarnung gegeben.....Gabelöl war tranig und Dämpgfer mussten eingestellt werden. Sonst alles prima. Ich hab sie wieder und bin soooo glücklich.
Dank nochmal an Caspar, ohne dessen Hilfe es nie so gut geklappt hätte, auch wenns bissi zu Verzögerungen kam die er mir hoffentlich verziehen hat. Also nun bin ich wieder auf der Strasse.

Wer sein Moped liebt der schraubt...................

und? pünktlich zum harz treffen??? das ist ja wohl das mindeste

jonny354 hat geschrieben:Dank nochmal an Caspar, ohne dessen Hilfe es nie so gut geklappt hätte, ....
Also nun bin ich wieder auf der Strasse.

Wer sein Moped liebt der schraubt...................

Dank seiner Hilfe brauchte ich meinen Motorradurlaub nicht absagen!!!

Dafür ist das Forum doch da.....um zu helfen
Was ich noch noch sagen muß,ich habe hier sehr viele Freunde gefunden
und Freundschafften geschlossen ,die es ohne dieses Forum nie gegeben hätte
Jetzt freue ich mich auf das Harztreffen.
Bis bald Freunde