Die ZZR-600 Community

Mahlzeit,

ich habe mir nach 23 Jahre mal neuen Benzinschlauch gegönnt, dabei allerdings nicht den originalen vorgeformten, sondern einfach Meterware im passenden Durchmesser. Nun habe ich das Problem, dass Benzinpumpe und Filter schon sehr eng nebeneinander sitzen und der Schlauch, welcher vom Filter zum Tank geht einen sehr scharfen Knick macht aufgrund der Nähe zum Rahmen. Durch dieses Problem bekommt das Möp leider keinen Sprit mehr.

Wie kann ich den Schlauch am sinnvollsten verlegen ohne nen Knick drin zu haben? Länger machen und mehr oder weniger untenrum führen im großen Bogen? Oder tatsächlich originalen Schlauch kaufen?

Gruß

Timo

Ich hatte meine Schläuche ebenfalls ausgetauscht, gegen jene mit Metallgewebe... Also relativ steif.
Habe mich dann davon verabschiedet, den Filter in der originalen Halterung zu verbauen und dann einfach ein Stück Schlauch verwendet, welches lang genug war.

Viel interessanter ist da schon die Verlegung vom Schlauch der von dem Reserve-Fittin zum Benzinhahn geht. Viel Spaß dabei da eine Knickfreie Verlegung hinzubekommen
Hab da mit Kabelbindern herumexperimentiert bis eine zufriedenstellende, nicht-geknickte Lösung bei raus kam und der Tank nicht immer mit der Stütze den Schlauch abdrückte...

Hallo,

Meterware:
Mit viel probieren hatte ich auch für den "nicht-Reserve-Sprit" eine akzeptable (nicht gute!) Verlegung hinbekommen, den Reserve-Anschluss habe ich nicht knickfrei hinbekommen.

Original-Ersatzteil:
Nach Knick-Frust der Meterware dann doch original Ersatzteil gekauft und wieder zufrieden, dass der Benzinschlauch nun wieder dort ist, wo er hingehört und ordentlich verlegt ist.


Viele Grüße,
Schnorpser

Da muss es doch eigentlich ne Möglichkeit geben, kann ja nicht sein dass ich für die jeweils 3 vorgebogenen Schläuche 60€ für zwei Moppeds lassen soll

Vielleicht wäre selber ein Formschlauch herstellen eine Möglichkeit? Man könnte zb. aus Kupferrohr 6 mm die Form herstellen, dann ein PVC Schlauch drüber machen, das ganze mit Heissluftpistole erhitzen und dann hätte man ein passenden Formschlauch.
PVC ist ein Thermoplast.
https://www.schlauch-profi.de/pvc-oelsc ... -1342?c=42
https://de.wikipedia.org/wiki/Thermoplast

edit: der Schlauch geht nur bis 65 Grad. Das wird zu wenig sein.

... wenns um Bremsen, Benzin o. ä. geht, sollte man nicht an der falschen Stelle sparen. Wir reden ja hier nicht von Unsummen, sondern von Teilen die man nach 20 Jahren halt mal für ein paar Euro ersetzen muss.

Mein ich jetzt auch, dein alte hielt 23 Jahre ! (Hab auch das Originalteile verwendet nach dem ich meinen geschrotet hab)

Sollten froh sein das es den noch zu kaufen gibt.