Die ZZR-600 Community

Hallo

Bin günstig an einen Verkäufer gekommen wo ich eine Unfallmaschine kaufen kann.

Ist eine ZZR 600 .... wie schon gedacht

Hatte einen Frontunfall und Verkäufer meint es sei die Ganel verbogen, Rahmen etc nicht.

Kann sie für 250 euro kaufen derzeit fehlt nur Zündverteiler und "rechter lenker"????

Lohnt es sich die Karre zu kaufen? Evtl sogar für Aufbau? Oder halt Ersatzteilspender?

Lg Daniel

Bitte nicht so knauserig mit Fahrzeugdaten!!!!!

""Schatzi, ich kann günstig ein Auto kaufen, es ist schön rot. Soll ich es nehmen?""
Was würdest du dann sagen?

Das kann man so allgemein nicht sagen.

Oft sind Dinge kaputt die so nicht auffallen, oder der Verkäufer gibt das nicht an.

Es kommt halt auch drauf an, was du mit dem Ding vor hast.

Für 250€ könnte man fast noch Gewinn machen mit dem Verkauf der Einzelteile.

Solange da aber nicht irgendwelche seltenen, besonderen oder sonstige wertvollen Teile dran sind müsstest du halt selbst wissen ob du dich dafür entscheiden willst..

Könnte auf jeden Fall ein billiger Kauf sein!

(Übrigens hab ich hier eine Gabel für das E-Modell liegen, nicht einstellbar; frische Simmerringe, Gabelfedern von Würth und Öl )

Ein paar Bilder wären nicht schlecht. Dann kann man schon mal klären, was so an Kosten auf dich zukommen.
Bei einem Frontschaden sind garantiert auch alle Plastikteile vorn kaputt. Da ist eine krumme Gabel noch das kleinste Problem.

Motor meinte er ca. 35T und 2. Motor lt. Kawasaki

Bilder sind ziemlich schlecht

Nach den Bildern würd ich das Teil nicht kaufen wollen, auch nicht für 100€. Fast alles was Geld bringt ist kaputt, umlackiert, fehlt oder, gerade beim Motor, nicht sicher, ob's noch in Ordnung ist.
Edit: Ich würd's nicht mal geschenkt nehmen!

die Qualität der Bilder ist sehr schlecht. Aber was man sieht, bestätigt nur die Aussage von TopfGold:

TopfGold hat geschrieben:Edit: Ich würd's nicht mal geschenkt nehmen!

Ich würde den Haufen auch nicht geschenkt wollen. Da hast du mehr Last mit der Resteentsorgung als das noch irgend etwas zählbares bei rum kommt.

Also wenn Motor und Rahmen noch brauchbar sind, würde ich persönlich sie definitiv nehmem, meine rennverkleidung der zzr drauf packen, bug und seitenteile besorgen, meine gabel und felgen rein und ein billiges trackday moped haben an dem noch ordentlich abgeflext werden kann..



...wo steht das teil?

Wenn, wenn, wenn... Und dann stehst du wieder vor ner Kiste, die nicht anspringt, nicht durchzieht, ölt, Wasser tropft, komischfarbige Abgase ausstößt, das Gabellager hinüber ist, die Verkleidung nicht passt, weil der Rahmen doch minimal verzogen ist, die Elektrik irgendwo eingequetscht wurde und auf Masse geht, die Bremsen murks sind, Ventile eingestellt werden müssen,....
DIR fallen bestimmt noch mehr Gründe ein, warum DU diese Kiste doch nicht als Rennsemmel haben willst, mein Freund

Ich erinnere nur an die Aktion in der Scheune von Topfgold


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Wenn du für den Motor 200€ bekommst...
Wasserpumpe 30€
Motordeckel 40€
Tank 30€ ...
Beide Felgen mit Reifen(falls die Felge vorne noch in Ordnung ist und wenn Profil auf den Reifen ist) 50€-100€ ...
CDI 40 €...
Lenkerschalter 30€
Krümmer 50€

Kabelbaum.. Benzinpumpe... Endschalldämpfer rechts ?, Hauptständer, Schwinge ...

Also mit 250€ machst du ganz sicher keinen Verlust. Aber auch keinen riesigen Gewinn... Ob sich das ganze lohnt musst du selbst wissen
Die Karre günstig wieder aufzubauen kannst du vergessen.

Ich fahr einfach jetzt mal hin sie ansehen. Ich berichte mal danach

mrdannylike89 hat geschrieben:Ich fahr einfach jetzt mal hin sie ansehen. Ich berichte mal danach

Lass dich nicht einlullen
Bin auf das Feedback gespannt.

Alsooooo.

Rechter Lenker ist verkauft, und Zündschaltgeräte.

Front ist halt kaputt, Gabel, Linker Motordeckel scheint so als ob er schon mal auffa Seite gelegen hat.

Was in Schuss ist, ist eigentlich alles andere. Kettensatz, Reifen gut, Motor ölt nicht, Vergaser sauber etc. Was mich gestört hat das wir den Motor nicht drehen konnten da er keine Batterie hat er meinte aber der funktioniert 100pro. Getriebe meinte er ist neu, da der 2. Gabg (Krankheit) gesponnen hat, hatte aber keine Rechnung ...

Ist ein 94er E Modell.

Alles ein wenig uminös aber dennoch glaube ich kein schlechtes Angebot.

Woher willst Du denn wissen, ob der Vergaser sauber ist, wenn sie nicht mal lief?
Auch glaube ich nicht, dass jemand ein nagelneues Getriebe in eine 94 baut. Und wie alt das wahrscheinlich gebrauchte Getriebe dann war weiß ja nun auch keiner. bzw. der gebrauchte Motor. So richtig ist das ja auch nicht klar, was da jetzt genau getauscht wurde.

Bei dem Ding kannst Du nur verlieren, selbst wenn es nur 250€ kostet.
siehe TopfGold

So ein Ding ist ein Sack ohne Boden. Zum Herrichten ist das ein viel zu großes Risiko, es taugt höchstens zum Schlachten.

Als zweitmopped das ohne termindruck auf ein streetfighter umgebaut wird, könnte der Preis passen. Ich würde es riskieren. Aber nur als 2.Fahrzeug das dann auch mal länger brauchen kann zum herrichten.

Nun ja, es gibt Bastelfanatiker, die machen aus jedem Kuhmist süße Bonbons. Die haben aber auch meist Fachwissen, evt. den entsprechenden Beruf, für das, was sie nicht können, einen guten Kumpel und oftmals 'ne Werkstatt vom Feinsten. Wenn Du ein, zwei Kriterien davon nicht erfüllst, dann wär's noch die Spekulation, beim Teileverkauf Reibach zu machen und davon was Fahrbares zu hökern. Willst Du noch in diese Saison einsteigen und hast keine 80 Stunden die Woche Zeit, das Teil fit zu machen, dann lass die Finger davon.

...ist aber nur ein ganz persönlicher Tip von 'nem alten Mann aus Weitweg!

mrdannylike89 hat geschrieben: . . . das wir den Motor nicht drehen konnten da er keine Batterie hat er meinte aber der funktioniert 100pro. Getriebe meinte er ist neu, da der 2. Gang (Krankheit) gesponnen hat, hatte aber keine Rechnung ...

. . . solche Angebote möchte ich nicht geschenkt

Yogi58 hat geschrieben:

mrdannylike89 hat geschrieben: . . . das wir den Motor nicht drehen konnten da er keine Batterie hat er meinte aber der funktioniert 100pro. Getriebe meinte er ist neu, da der 2. Gang (Krankheit) gesponnen hat, hatte aber keine Rechnung ...

. . . solche Angebote möchte ich nicht geschenkt

Einfach eine volle Batterie mitnehmen und testen.

Vielen herzlichen Dank erstmal an alle.

Also ich bin Kfzler, und bin interessiert an einem Projekt, Zeit habe ich zur Zeit auch da ich im Sommer umgeschult werde da mein knie kaputt ist und ich nicht mehr als Kfzler arbeiten kann.

Ich nehme ne batterie mit am samstag, lasse den motor drehen um zu sehen ob er fest hängt. Verkäufer hat auch nichts dagegen.
Habe ihn jetzt soviel belabert das ich die karre für 200 euro mitnehme.

Dann lass uns mal teilhaben an der Entwicklung!

Moin..
Meine war auch total kurz.. wenn die Gabel verbogen Ist, auf jeden Fall den Rahmen wechseln.. der kann diese Aufprallenergie nicht ab..
Motor muss laufen, ansonsten Finger weg..

Dlzg