zzr ruckelt beim beschleunigen in allen Lastbereichen

[Tom 1234]

Hallo habe mir eine zzr Baujahr 1991 zugelegt um einen super günstigen Preis .
Ich habe alle Flüssigkeiten getauscht neue Wasserpumpe neue Zúndkerzen .
Da sie längere zeit gestanden hat habe ich mir den vergaser(reinigen Ultraschall ) und Ventiele von der Werkstatt einstellen lassen.
Habe meine zzr dann komplett zusammen gebaut und dann probiert.
So jetzt habe ich das Problem das sie nach dem warmlaufen in jeden lastbereich zum ruckeln anfangt(vollgas oder nicht) und sehr schlecht beschleunigt ,überhohlen kein hindenken.

Was kann es da noch haben.
Bitte um eure hilfe da ich ein neuling bei der zzr bin

Ps. Habe. Alles am Handy geschrieben hoffe bin hier richtig

[KawaThomas]

Hallo Tom 1234,

es wäre schön, wenn du dich erst einmal bei "ich bin neu hier" vorstellen könntest, damit man weiß mit wem man es eigentlich zu tun hat
Trotzdem herzlich willkommen hier im Forum und viele Grüße aus Hessen.

Um es schnell zu machen: dein Vergaser wurde komplett zerlegt und ultraschall gereinigt. Er muss selbstverständlich danach auch komplett neu eingestellt werden. Entweder ist der Vergaser nach wie vor verdreckt durch aufblühendes Aluminium oder beim Zusammenbau wurde ein Fehler gemacht oder der Vergaser ist einfach nur nicht richtig eingestellt... aber das ist ja dann Sache von deiner Werkstatt, die die Arbeiten ausgeführt hat.

Es grüßt KawaThomas

[Tom 1234]

Danke erst mal fúr die rückantwort werde ich sofort machen.

Habe die zzr heute wieder zur Werkstatt gebracht ich glaube auch das es am Vergaser liegt.
Das Motorrad ist ca. 5 jahre im keller gestanden.

[KawaThomas]

Hallo nochmal,

das Problem habe ich schon öfter gehört. Manche Vergaser, die längeren Zeit gestanden haben, muss man halt zwei oder drei mal reinigen. Und dann denke ich mal, ist die Sache behoben und dein Motorrad wird dann auch gescheit fahren.

Zum Thema Vergaser reinigen: da sollte man dann auch gleichzeitig darauf achten, dass der Benzinfilter erneuert wird und dass der Tank von innen nicht verrostet ist und dass der alte Kraftstoff durch neuen ersetzt wurde.

Dann noch viel Spaß hier im Forum und ich hoffe, dass sich das Problem bei deinem Motorrad bald löst.

Gruß KawaThomas

[Tom 1234]

Höchstgeschwindigkeit war heute 120 kmh überhohlen gar kein hindenken

[Oppa]

Bei so langen Standzeiten ist - wie KawaThomas ja auch schon schrieb - schnell mal der Tank innen von Rost befallen. Check das mal (aber nicht mit dem Feuerzeug! ). Oftmals sind dann auch die nachfolgenden Bauteile (Filter, Vergaser etc.) mitbetroffen und versifft.

Könnte aber auch sein, dass auf Grund des hohen Alters die Vergasermembranen porös/rissig oder nach der Reinigung falsch eingebaut geworden sind oder sie im Bereich der Vergaserausgänge Nebenluft zieht. Manchmal werden die Schellen dort falsch (müssen dort genau in den Vertiefungen sitzen) oder zu fest angezogen.

Das sind Dinge, die Du selbst machen kannst. Wenn Du die Fehler ausgeschlossen hast und das Problem weiterhin besteht, dann sollten wir auch mal über die Elektrik nachdenken. Da wären bei dem Alter und der langen Standzeit poröse Zündkabel und korrodierte Kontakte eine mögliche Ursache.

[Tom 1234]

Tank habe ich mit Zitronensäure wieder super sauber hinbekommen .
Ich habe zur Sicherheit einen Benzinfilter dazwischen reingehängt gleich nach dem Tank.

[Oppa]

Ok, dann ist die Strecke bis dahin schon mal ok. Wie sieht's denn weiter aus?

[Tom 1234]

Öl + Filter getauscht,Bremsbeläge+ Bremsflüssigkeit, Wasserpumpe neu ,Kühlerfrostschutz neu,Batterie neu,Zündkerzen neu,
Vergaser reinigen und Ventile einstellen hab ich von der Firma machen lassen jedoch da stimmt bei der Reinigung was nicht die müssen da noch mal drüber schauen Motorrad steht seit Samstag schon wieder vor seiner Tür hab 320 € dafür bezahlt .

Ventile habe ich mich nicht drüber getraut
Zum syncronisieren hatte ich keine Uhren.

[Tom 1234]

Luftfilter die dünne Matte sah sehr gut aus den habe ich nur durchgeblasen mit der Druckluft

[Oppa]

Dann warten wir mal ab, was die in der Werke finden. Und wenn das die Originalmatte ist, dann sollte die mit einem Reinigungsmittel (ich nehm Petroleum) gereinigt, getrocknet und dann mit einem geeigneten Öl (ich nehm 1-Bereichs-Rasenmäheröl) leicht getränkt werden.

[Tom 1234]

Hallo Leute war heute bei meinen freundlichen Mechaniker.

Er konnte sich nicht vorstellen wie es so was geben könnte.
Als ich Ihn fragte ob er das Motorrad probegefahren hat ,sagte er nein Abgaswerte, und Vergaser waren top eingestellt deswegen braucht er es nicht mehr probefahren !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!??????????????????? so ein IDIO.. !

na ja jetzt muss er es erst wieder zerlegen narürlich bezahle ich sicher nichts mehr dafür

[Matrix]

Das ist normalerweise Standart, das man zum Ende eine Probefahrt macht.
Sowas höre ich ja zum erste mal.....jetzt hat er seinen Schei....! Dein Kawadealer natürlich

[Mantis]

Ein Fahrzeug egal was für eines, rauszugeben ohne Probefahrt ist als ein Kind ne geladene scharfe Waffe in die Hand zu drücken

[Tom 1234]

Leute habe heute vom meinen Mechaniker bescheid bekommen das sie läuft .
Laut ihm waren 2 der neuen Zündkerzen ( die ich vor 8 Tagen neu reingetahn hab ) kaputt.
Er hat sie 4 Tage gehabt !!!!!.
Ich brauche nur die Zündkerzen bezahlen und probefahrt hat er auch gemacht ,bin gespannt.

Wird heute von mir noch abgeholt

SCHÖNE AUSREDE

[Tom 1234]

Nochmal kurze Rückmeldung von mir sie habes es wirklich geschaft die ZZR läuft .
Scheinbar laut meinen Mechaniker war wirklich eine ganz neue Zündkerze defekt ( 7 Tage alt).

[Zauberer]

Soll ja schon mal vorkommen, dass eine Zündkerze in Neu kaputt ist.

Danke für die Rückmeldung und gute Fahrt mit deiner ZZR