Die ZZR-600 Community

schöne Beschreibung zauberer !!!

Und auf dem einen Bild kann man sehen, wie verbaucht die alte Flüssigkeit aussieht !!!
Da sollte man nicht unterschätzen, was neues Gabelöl ausmacht !

Zauberer, tolle und gelungene Arbeit Respekt und Gratulation!

Ihr seit so gut zu uns

Wenn das so weiter geht braucht man kein WHB mehr.

Ist wirklich Klasse gerworden. Es gibt mittlerweile ja schon allerhand Tutorien, mal schauen zu welchem Thema ich eins machen kann!

Ja schöne verständliche Anleitung, prima.
Ich hätte noch zwei Tipps.
1. Beim Öl ablassen, über Nacht stehen lassen und gebenenfalls von oben noch mal sauberes Öl nachschütten zum Spülen.
2. Zum Luftpolster einstellen, eine grosse Spritze mit Kunststoffschlauch. Also an der Spritze wird ein Kunststofflauch mit einem Stück draht in Richtung gehalten(also grade). Am Kunststoffschlauch wird das Luftpolster eingestellt, dabei dient der Spritzenboden als Anschlag am Holm. Damit wird dann absichtlich zuviel eingeschüttestes Öl abgesaugt. Damit bekommt man es auf beiden Seiten ziemlich genau gleich hin. Wenn gewünscht kann ich ja mal ein Foto von dem Gabelöleinstellgerät hochladen.

@Maddin
Es gibt noch viele Möglichkeiten. Nur zur!

@Asgard
Dann lade mal ein Bild hoch. Die Idee mit der Spritze ist nicht schlecht; nur halt wieder .... das Ding liegt nach einmaligen Gebrauch rum.

@RR
Mit allen deinen Änderungen war ich nicht ganz einverstanden. Aber gut, dass man deinen Stil erkennt

So hier ist die Spritze

@Maddin
Es gibt noch viele Möglichkeiten. Nur zur!

@Asgard
Dann lade mal ein Bild hoch. Die Idee mit der Spritze ist nicht schlecht; nur halt wieder .... das Ding liegt nach einmaligen Gebrauch rum.

@RR
Mit allen deinen Änderungen war ich nicht ganz einverstanden. Aber gut, dass man deinen Stil erkennt

@ Zauberer !

ich wollte keinen wirbel drum machen ! Aber das eine oder andere war und ist leider nicht Profi mäßig beschrieben bzw. ausgeführt ! Zum teil sehr umständlich wenn man Rad und Bremssättel drin läßt ! dadurch ist es nicht möglich richtig zu pumpen um das alte Öl raus zu bekommen ! Auch das man unten wieder zu macht und erst dann oben öffnet ist falsch ! Bei dieser art entsteht eine art Vakuum und es kommt nicht das gesamte öl raus ! nur mal so zb. !

ich wollte keinen wirbel drum machen ! Aber das eine oder andere war und ist leider nicht Profi mäßig beschrieben bzw. ausgeführt !

Ich habe es so beschrieben, wie ich es gemacht habe. Anmerkungen und Verbesserungsvorschläge gern gesehen.
Die Bremssättel würde ich trotzdem nicht abbauen, nur um ev. noch ein paar Tropfen mehr Öl raus zu kriegen.
An das mit dem Vakuum hatte ich auch gedacht - hinterher.

Ansonsten können wir ja auch ein Profitutorium aufmachen und meins schieben wir in die Laienabteilung

ich hab jetzt zwei anleitungen online gestellt
Tacho ausbauen/Birnen von Tacho erneuern
Ölwechsel
Gruss jo

Gut gemacht Jo wenn das so weitergeht haben wir bald eine eigene rep-anleitung und brauchen diesen teuren buchellitrödel nicht mehr

Jaha die Anleitungen sind echt Klasse die kann ich gut gebrauchen später
1000 Dank für die Mühe
Grüße Dietmar

da hat sich doch ein neues, interessantes tutorium in unser forum eingeschlichen. vielen dank an holycartman.

Email hat ein neues Tutorium zum Vorderadausbauen geschrieben und ist m.E. eine Recht gute Hilfe !
Mit SIcherheit macht der eine einen anderen Schritt zu erst oder montiert dies nicht aber etc. - aber im Endeffekt eine durchaus brauchbare und gut zu handhabene Anleitung !

Danke

Emil, ein großes Lob von meinr Seite für deine Anleitung zum Vorderrad.
EinsAAAAA

Da hat mal einer nicht nur geschraubt und fotografiert, sondern auch Bilder gemacht, die anderen helfen werden, nicht ihre Tachoschnecke zu schrotten.

Dank Ole haben wir ein weiteres Tutorium für den Lampenwechsel:

viewtopic.php?f=37&t=7748

sehr gut ausgearbeitete Anleitung. Man sieht, was da für Arbeit hinter steckt.

Danke

und wieder ein neues Tutorium.
Kupplungslamellen wechseln

Unser Dank gilt rate.mal, der sich die Mühe gemacht hat um damit anderen zu helfen.

So ihr Lieben, die ihr Euch so viel Mühe gegeben habt, solch tolle Anleitungen wie:

-Gabelfedern und Gabelöl wechseln
-Öl und Ölfilter wechseln
-Vergaserüberholung

und noch viele weitere (die ich, hoffentlich noch nicht brauche) geschrieben und bebildert habt:

D A N K E ... D A N K E ... D A N K E



Das habt ihr wirklich toll gemacht, das erspart ein manchen Euro

Ist halt ein tolles Forum. Wirst du so nicht noch einmal finden.

Na ja, die Typen da könnten jünger sein!

PS: sind die Bilder "fest eingebaut"? Falls nicht, vielleicht noch nacharbeiten. Immer ärgerlich wenn man 'n älteres Tutorium auf macht und die Bilder sind futsch. Danke!

wenn man die Bilder noch hat, bestimmt

Es gibt ein neues Tutorium:
Leerlaufgemisch einstellen.

Vielen Dank an den Autor Jim.Vier

Der Absatz elektronischer Drehzahlmesser wird jetzt rapide ansteigen!

Wo kann ich mir so ein teil denn kaufen?