Die ZZR-600 Community

Hätte ich ein Saisonkennzeichen dann wäre der heutige Tag verloren gewesen. Geniales Wetter, top Straßen und nette Möpkollegen mit denen man den Schwarzwald hocheiern konnte.

Die paar Euro bringen mich nicht um, das Bock bleibt ganzjährig

Als ich meine ZZR in 2004 bekam habe ich auch ein Saison gehabt 4-10. Im ersten Winter war dies kein Problem das ich mir gesagt habe "lass sie lieber stehen bevor Du sie noch kaputt fährst".
Im zweiten Winter habe ich mir schon gesagt als das Wetter gut war och eigentlich hätteste jetzt mal ne runde drehen können.
Im dritten habe ich mir dann gesagt ok jetzt kommt das Ganzjahreskennzeichen. Man wird ja auch vernünftiger mit der Zeit
Und vor ein paar Tagen kam die Beitragsrechnung. Bei noch keinen 90€ im Jahr für Steuern und Versicherung mache ich kein Saison mehr
Bin froh das ich auch mal fahren kann wenn im Dezember die Sonne lacht, und die Straßen trocken sind.

So, nun ist es soweit! Jetzt sitzen beide Töffs unter der Haube und warten auf besseres Wetter.
Die Gehsteige sind zwar frei - die lieben Anwohner haben die letzten tage fleißig geschaufelt und gestreut, doch von der schneeschiebenden motorisierten Truppe hat sich in all den Tagen nur einer sehen lassen, der mal die Straße auf und ab gefahren ist.
Da lag dann der ganze Schnee erst mal wieder vor den Hofeinfahrten, aber die Straße war doch nicht frei. Hier habe ich jetzt auf einer Länge von ca. 900m ein geschlossene und inzwischen fest- und glattgefahrene Schneedecke.

Keine Chance mit den Töffs da durchzukommen, ohne irgendwas zu schreddern. Wenn jetzt der neue Schnee noch kommt, wird die Pause wohl noch länger.

Von daher freuen sich jetzt natürlich die Saisonkennzeicher-Inhaber: Nichts zahlen für nicht fahren ist dann auch nicht schlecht.

Saisonkennzeichen lohnt sich nicht ...das kann manchmal teurer sein als wenn man für ganze Jahr bezahlt .Zahle Versicherung mit Diebstahl und Steuern ca 100 € .

toto

Schließe mich der Meinung von toto an!!
Meine ist auch das ganze Jahr über angemeldet...habe gerade mit dem Gedanke auf Saison umrüsten gespielt und auch bei der Versicherung gefragt....
Ich würde aufs Jahr gesehen 1,76€ MEHR zahlen, wenn ich auf Saison 3-10 anmelde!!
also bleibt alles wie es ist!!

Ich darf von 4-10. Und ich jammer jedesmal deswegen rum. Aber- es hat auch tatsächlich Vorteile, welche jedwegige Jammerei als unsinnig widerlegen.
Sobald man lang genug (ca 3-4 Wochen) nicht fahren konnte, nimmt die Toleranz in Bezug auf häßliche Umstände permanent ab. Zu glatt draußen-egal. zuviel Salz auf den Staßen und das arme Möp rostet dir unterm Arsch weg-auch egal.Man kanns zwar waschen, wird aber nicht trocken-Ergebnis wie oben,rostet lustig vor sich hin.
Vernunft gegen Leidenschaft- als hätte die Vernunft jemals gewonnen!
Logische Konsequenz, ich schütze das arme Ding vor mir selbst, schenk ihr ein Saisonkennzeichen und kann, selbst wenn ich noch so sehr will, nix tun was mir hinterher leid tut.
Wieso erklären Männer sowas immer nur mit Kohle.

Schleifi hat geschrieben: Wieso erklären Männer sowas immer nur mit Kohle.

haben sie nicht gemacht, ... einfach mal eine Seite zurück gucken und die Schelte an die Männer ganz kleinlaut zurück nehmen

Hmmm. Hast ja recht.
Hab doch gar nicht schelten wollen

Werde meine etz zum 1.3 anmelden kann es kaum noch erwarten

matze1405 hat geschrieben:Werde meine etz zum 1.3 anmelden kann es kaum noch erwarten

ETZ die von MZ...hate mal ne 250 ETZ geiles Gerät

Meiner Meinung nach ist ein Saisonkennzeichen sinnvoll. Meistens haben wir im Winter doch nur wenige schöne Tage. Ich nutze meine "Winterpause" um Wartungs- bzw. Pflegearbeiten zu erledigen, so kann ich das in aller Ruhe machen, da ich weis, dass ich sowieso erst wieder ab dem 01.03. fahren darf.

Ich hab Saisonkennzeichen von 3-10. das reicht auch für mich. Die anderen Monate ist es mir eh zu kalt.

>> Zahle Versicherung mit Diebstahl und Steuern ca 100 € . << >> Bei noch keinen 90€ im Jahr für Steuern und Versicherung mache ich kein Saison mehr << toto und ZX, mal nachgefragt , was habt ihr für Versicherungen?
Ich bin da mit dem Saisonkennzeichen teurer.
Heike

bei mir kostet die saison weniger, das jahr knappe 100,- ,die saison 70...bei 25% inkl. kasko...und 26 ,- steuern

Ich habe 30%....macht das soviel aus?
Bis bei der Vers. mit Teilkasko bei 117,00 Euro und dann noch die Steuern.

@mib79

Ich glaube das mit dem von Matze geschriebenen ETZ hast du vollkommen falsch verstanden
Nachdem der gute Mann genauso wie ich absoluter Franke ist hab ich etwas gebraucht um deinen
Gedankensprung mit der ETZ zu verstehen.
Das "etz" in seinem Satz hat nichts mit einem Motorrad zu tun sondern ist ein im fränkischen Srpachgebrauch gängiges Wort für "sofort",
"jetzt" oder "in naher Zukunft".
Es ist immer wieder lustig zu sehen wie man an sich vorbeireden kann wenn man Dialekt redet/schreibt.


So noch etwas zum Thema ich bin echt überrascht, dass sich so viele Leute hier gemeldet haben damit man mal sieht wie die anderen so ticken.


Mit Grüßen
Mathias

Bonnies Clyde hat geschrieben:Ich für meinen Teil habe mein Möp das ganze Jahr angemeldet und kann dann schon im Frühjahr an den ganzen
Motorradclubs vorbeifahren und in meinen Helm reingrinsen weil die Jungs noch warten müssen

Ich hatte erst ein Saisonkennzeichen. Aber das Kuchenblech war einfach zu groß, andauernd haben sich die Schrauben gelöst. Zudem habe ich mich damals auch geärgert, die ersten schönen Tage im Jahr nicht nutzen zu können. Nach einem Jahr hab ichs dann auf ganzjährig geändert.

Bonnies Clyde hat geschrieben:@mib79

Ich glaube das mit dem von Matze geschriebenen ETZ hast du vollkommen falsch verstanden
Nachdem der gute Mann genauso wie ich absoluter Franke ist hab ich etwas gebraucht um deinen
Gedankensprung mit der ETZ zu verstehen.
Das "etz" in seinem Satz hat nichts mit einem Motorrad zu tun sondern ist ein im fränkischen Srpachgebrauch gängiges Wort für "sofort",
"jetzt" oder "in naher Zukunft".
Es ist immer wieder lustig zu sehen wie man an sich vorbeireden kann wenn man Dialekt redet/schreibt.


So noch etwas zum Thema ich bin echt überrascht, dass sich so viele Leute hier gemeldet haben damit man mal sieht wie die anderen so ticken.


Mit Grüßen
Mathias

...deshlab schreibe ich so gut wie normales deutsch...(komme ja aus thüringen...)

Ich habe ein Saisonkennzeichen von 03 - 10. Im Februar ists meistens eh noch zu kalt und die schönen Märztage kann ich so mitnehmen

also ich hab meine von 04-10 angemeldet. mit dem ding fahr ich eh nicht bei schnee und eisglätte, dafür hab ich ja die klx.....

zur größe des kennzeichens, meins an der zzr ist 20x22cm, meins an der klx ohne saison ist 20x23 oder sogar 24!

also alles gar kein problem, kleiner geht nicht

und für die die sagen es ist im nov-märz zu kalt zum fahren, sobald du dein zweirad bei minus 16°C überhaupt anbekommst ist es auch nicht zu kalt zum fahren, brauchst nur ein paar handschuhe und warme gedanken, dieses jahr sogar ohne innenfutter der jacke da ich es vor ein paar tagen wieder gefunden habe, aber den ganzen winter gesucht und vermisst

lets rolli´n baby

ich zahle für das ganze jahr 49 euro mit 30 prozent.ich habe es nur haftplicht versichert.hab lange nach ner günstigen versicherung fürs motorrad und mein auto gesucht.die DEVK war mit abstand die günstigste versicherung mit besten preis-leistungs verhältnis.

Bisher waren alle meine Möpps durchweg angemeldet. Bin einmal sogar am 24.12. gefahren. Es war trocken und sonnig. Richtig herrlich

Tendiere auf Grund der geographischen Lage (Nordbayern) eher zu 3 - 10 Saisonkennzeichen.
Aber das kann ich mir bis zum Frühjahr noch überlegen

Ja Saisonkennzeichen aber von 3-10 habe ich gute erfahrung mit gemacht !

kommt doch drauf an, ob das mit dem Saisonkennzeichen lohnt, was wiederum davon abhängig ist, was die Summe aus Steuer und Versicherung kostet auf den Monat oder auf's Dritteljahr umgelegt ausmacht. Bei mir lohnt das nicht.

Also ich habe Sie das ganze Jahr angemeldet! Vom finanziellen lohnt es sich ja nicht mit dem Saisonkennzeichen, denn das bischen was de da sparst ist auch egal. Außerdem gibt es auch in der "kalten" Jahreszeit wunderschöne Tage zum fahren! Ich denke nur im Februar diesen Jahres, da hatten wir ein paar Tage an die 20 Grad! Da lohnt es sich schon mal das "Baby" raus zu holen!