Die ZZR-600 Community

Federn und Bein sind original. Sie machen auch nicht den Anschein der Ermüdung. Schlagen nicht durch und arbeiten einwandfrei. Reifen habe ich die Michelin Pilot Road. Agiler in die Kurve ist ja gut aber sicher nicht so. Stell Dir vor du fährst in die Kurve...in deinem inneren Auge bist du die kurve...

Ich möchte einfach hier mal anschließen. Dieser Eintrag geht an Mad Dog, Opa und natürlich an die anderen Spezis...denn ich bin ratlos und beginne den einst Kinderwunsch ZZR zu hassen. Ich habe eine 30 HH eingebaut. Überall lese ich wie toll und gut das Ansprechverhalten ist. Ich kann hier nur dageg...

So...dank euch und der Zeichnung konnte ich das ganze dann rekonstruieren
Maschine fährt wieder rund...was baut der auch alles aus *kopfschüttel

Na dann werde ich das jetzt mal ausprobieren.
Klar hat das nen Sinn...denke ich auch...nur warum hat der Vorgänger alles raus geschmissen ?
Mach das jetzt mal und werde berichten
Danke für eure Geduld mit mir *muhahaha

Die "Röhrchen" sind nach oben offen...hängt halt nur der Filter dran. Jetzt sag mir bitte nicht es liegt an den Schläuchen zum "T" Stück. Was letztendlich das "Röhrchen" bewirkt ist mir auch noch ein Rätsel...aber für sowas gibts "zauberei" ;) Vorher war ja ga...

was genau hast du alles wieder eingebaut. Zum RamAir System gehören. 1. links Luftkanal Kanzel Front - Luftkasten - über Gummi in den Luftfilterkasten 2. rechts Luftkanal Kanzel Front - Luftkasten - über Gummi in den Luftfilterkasten 3. In den Lufteinlässen Kanzel gibt es noch je 2 Röhrchen. Diese ...

Folgendes Problem für unsere Spezi´s Der Vorgänger meiner Maschine hat...warum auch immer...die RamAir Kanäle entfernt. Eine Zeit lang bin ich damit gefahren und kann mich über die Leistung als solches eigentlich nicht beschweren. Ein schlauer Ing. muss sich jedoch dabei was gedacht haben also habe ...

Das "schlagen" ansich stört mich nicht weiter.
Der Balanceakt in neutral zu kommen kann ja eigentlich nichts mit der Kette zutun haben.
Naja zum Frühjahr mal alles ausnander nehmen oder bessr erstmal Öl tauschen vielleicht is damit schon alles erledigt

und genau das ist das komische du kannst noch so gefühlvoll ziehen...wenn man gluck hat ist neutral ansonsten halt 2
Mal sehen zur nächsten Saison werden die Öle gewechselt. Mal sehen ob es dann weg ist.

a) Mopedgetriebe wollen schonend behandelt werden! Wenn in der Vergangenheit die Gänge "reingetreten" wurden, kann es sein, dass sich solche Probleme aufbauen. Das weiß ich natürlich nicht. b) was für Öl verwendest Du? Welches Öl rätst Du mir.Hab die Maschine ja erst geholt c) trennt Dein...

hmmmm das ist garnicht so dumm
Kann es ja mal versuchen wobei ich nicht glaube das es daran liegt den man sieht die Leuchte kurz aufblitzen wenn er überspringt.
Die kontrolleuchte reagiert also schnell und korrekt. Im Nuetralen gibt es ja auch keinen "Schlag" wie beim 1ten

Möchte mich hier mal einklinken um kein neues Thema zu öffnen. Das Thema hier heißt ja "kennt jemand das Problem" :D und hat mit den unteren Gängen zutun :lol: Zu meinem "Problemchen" Ich find die Neutralstellung nicht *lach OK etwas genauer...es bedarf sehr sehr sehr viel Gefühl...

Erstmal Vielen Dank.
Ich habe jetzt die Lösung
Ich nehme einfach einen Anzugmoment zwischen 88 und 110 und das nach Gefühl
Jetzt ist sie mit 88 fest...aber wenn das E Modell 110 brauch erhöhe ich es wohl noch.

hmmm doch so wenig...alles klar dank Dir Oppa

Kasi hat geschrieben:Mensch Locke zieh fest das dingen splint rein und gut...ihr immer mit euren dremomenten

Na festschrauben kann doch jeder
NACHRICHTEN: Heute wurde ein Biker von seinem eigenen Rad überholt

Mal an die Spezis hier oder die die ein Rep Buch haben. Habe jetzt schon über die SuFu geschaut aber keine richtige Antwort. Mit wieviel Nm muss die Kronenmutter angezogen werden. Suche mich im Internet schon zum Elch. Zur Auswahl hätte ich nun 88Nm, 95 Nm und 103 Nm !? #-o Weiß jemand was nun stimm...

Gibt es Zippo hier nicht mehr ?
Hätte gerne mal einen Preis gewusst für den Warnblinker.
Habe Volkmar zwar ne Mail geschrieben aber noch keine Antwort.
Hat den Umbau noch einer von euch ? Seit ihr zufrieden ?

z. B. für Starthilfe halte ich das Hupenkabel für etwas zu klein (u. die Sicherung davor wahrscheinlich auch). Da gebe ich Dir vollkommen Recht. Sollte es wirklich vorkommen, das man Starthilfe gibt oder bekommt baue ich auch das Fach mal raus. In der Regel brauch man das ja eher selten. Es sei den...

Wenn ich das alles hier so lese denke ich fast ich habe es mir zu leicht gemacht :) Meine Steckdose (mit Deckel) habe ich rechts in die Verkleidung gebaut. Wegen mir kann die ruhig jeder sehen. Dann bin ich mit den Kabels einchfach vor bis zur Hupe. Wenig Kabel verlegt-Strom nur bei Zündung-feddisch...

- @locke76 sag mal hast du da in der front 2 zusatzscheinwerfer integriert oder ist das n photoshop foto? sieht jedenfalls ganz nett aus. um die AGBs hier im forum zu beachten könntest du dich ja kurz vorstellen und für mich (und auch für andere natürlich) mal erzählen was du da mit der front gemac...

Also ich denke schon zu wissen, wie man so Zeug anwendet. Wollte ja hier keinem zu nah treten. Ich kann nur sagen das das Zeug nichts getaugt hat. Gebrauchsanweisung lesen kann ich auch...aber ich merke schon das das hier ein richtig "netter" Haufen zu sein scheint. Also Mea Culpa...werd m...

Hallo erstmal an alle hier. möchte mich nicht gleich zu Anfang unbeliebt machen aber ich würde den deckel mit dem knetmetall zu machen, aufgerauht isses ja schon ! das zeug hält mehr , als man denkt ;) kann ich so nicht teilen. Ich habe mir damals auf einer Modellbaumesse (Bin Offroader im Maßstab 1...