Die ZZR-600 Community

So der Motor sitzt erstmal wieder an seinem Platz und wartet drauf weiter zusammengebaut zu werden. Bis jetzt auch alles ohne größeren Problemen, das einzig nervige ist wenn man die Schrauben nicht mehr alle auf Anhieb zuordnen kann

So laufe dieser Woche soll der Motor wieder rein und hoffentlich dann auch wieder laufen. Gibt es für die Motorhaltebolzen auch ein vorgeschriebenes Drehmoment oder nach eigenem Gefühl feste anziehen?

Aktuell liegt die Leistung noch bei 0kw
Der Rest stimmt denn soweit.

Gut 25kw steht in beiden Scheinen, Zulassungsbescheinigung Teil 1 und 2, und die offene Leistung weiß der TÜV dann also im August wenn es wieder soweit ist.

Das weiß ich ja das die gedrosselt ist nur es muss doch irgentwo eine Ausgangsleistung stehen oder nicht?

Mir geht es jetzt darum ob in einem von beiden die offene Leistung drinne stehen muss da bei mir bei beiden 25kw drin steht.

Ich habe gerade nochmal nachgeschaut und der Fahrzeugbrief soll jetzt wohl die Zulassungsbescheinigung Teil 2 sein also der große "grüne" Zettel und den habe ich.

Ich meine die Fahrzeugscheine Teil 1 und 2. So wie das aussieht habe ich gar keinen Fahrzeugbrief bekommen als ich die gekauft hatte.

Wo soll das mit der offenen Leistung denn stehen? Hab in beide Scheine geguckt und bei beiden steht 25kw drinn.

http://www.ebay.de/itm/Plasti-Dip-Performix-Felgenfolie-Spruhfolie-Flussiggummi-4x400ml-Farbe-nach-Wahl-/291181102059?var=&hash=item43cbbf03eb:m:mlry96ZqARhsGjk22hM_UWg" onclick="window.open(this.href);return false; Er hatte für Autofelgen 3 von 4 Dosen verbraucht, geplant ist eine Dose pro Felge.

wie gesagt die folierten Alus von meinem Bruder halten auch das Salz aus. Klar muss man gegebenfalls mal nachbessern aber das ist einfacher als lackieren und du hast immer noch die Möglichkeit die Folie wieder abzuziehen.

Wie wäre es mit folieren? Ist in verschiedenen Farben möglich und bei Macken leicht auszubessern. Hat mein Bruder mit seinen Winteralufelgen gemacht und jetzt nach 2 Jahren fangen erst die kleinen Stellen an.

Ja werde ich mal schauen was da drinne steht.
21 dauert noch etwas aber bei einer schiefen Wirbelsäule ist es egal ob man 10, 20 oder 30 Jahre alt ist.

naja jetzt ist eh zwangspause..... Rücken mal wieder kaputt

das muss ich mir dann nochmal anschauen wenn es soweit ist bzw ich kann ja oben die Deckel mal aufmachen und nachmessen. Ich hab bei mir nur die 34ps Drosselscheiben drinnen.

Sprich wenn ich die im August entdrossel brauch ich wieder neue scheiben bzw. muss meine vergrößern. Muss noch irgentwas gemacht werden, hab was von den Federn im Vergaser gelesen?

Also sind auch bei offener Leistung Scheiben in den Ansaugstutzen? Ich kann grad kein Foto machen oder Ausmessen aber in meinen sind jeweils ein loch mittig mit etwa 15-20mm Durchmesser.

Ja die Reduzierscheiben im Ansaugtragt hinter den Vergasern.

Ok nach längerem basteln und ausprobieren sieht es soweit wieder gut aus. Die Nockenwellen waren doch nicht vertauscht und alles passte. Die Ventile ließen sich ohne größere Probleme einstellen, 4 Stück auf der Einlassseite. Zum Glück kann ich ja die Teile vom alten an den neuen Motor tauschen wie d...

Nicht einmal virtuell würde ich Roller fahren

Der Ventildeckel ist ab um halt das Ventilspiel zu messen. Wenn man den Motor so starten würde gibt es eine dezente Sauerei

Die Nocken von den Einlass und Auslasswellen sollten bei der OT Stellung von Zylinder 1 und 4 im gleichem "Winkel" nach außen zeigen, dass tut die Einlasswelle nicht. Ich habe hier schon was von 10 und 2 Uhr Stellung gelesen als Orientierung. Die Folgen dessen hat Zauberer ja schon erklärt.

Auf die Stellung der Nocken werde ich auch nochmal schauen bevor ich den Deckel zu mach und den Motor wieder einbaue.
War ja schon erstaunt das ich meine Markierungen auf Anhieb wieder getroffen habe

Das Ding mit dem Gelben Schal ist ja auch das man Teilweise gar nicht mehr helfen kann, oder kannst du Erfahrungen von Motoren von 1964 ohne große Elektrik auf eine Beispielsweise jetzt neue Africa Twin übertragen die voll mit Elektrik steckt? Klar war früher auch ohne großen Aufwand alles "sch...

Dadurch das er ja per Hand den Motor gedreht hat glaube ich nicht das da am Kopf etwas beschädigt ist.