Die ZZR-600 Community

nevar

Ich möchte nur am Rande einwerfen das Kanäle nicht poliert, sondern strömungsgünstig bearbeitet werden. Reines Polieren sorgt für Leistungsverlust bzw. Verlangsamung der Luftgeschwindigkeit. Leistungssteigerung kostet Geld und ganz ehrlich, bei der alten Möhre ist das rausgeworfenes Geld. Billiger i...

nevar

Die 1000F hat definitiv Dampf unter der Haube. Ist aber auch ein Schlachtschiff. Dagegen ist die ZZR im Stand locker fröhlich zu bewegen.

nevar

Sturzschaden bei ca. 60/70 km/h, Moped gerade Strecke auf Asphalt gerutscht, E-Modell: - Linke Seitenverkleidung gebrochen - Spiegel eingeklappt, nur Gehäuse rasiert - Lenkergewicht weg - Linker Stummel krumm - Lichtmaschinendeckel halb weggeschliffen und somit auch gebrochen etc. - Linkes Standrohr...

nevar

Die Beschreibung ist zu ungenau. Fakt ist halt einfach das dir jeder Motor um die Ohren fliegen kann. Ein Materialfehler an einem Lager und das wars. Passiert - muss man eben auf Geräusche hören die nicht "normal" sind. Und damit meine ich nicht das Klackern der Steuerkette ;) Wenn die Kaw...

nevar

Heute Morgen gegen 05:30 Uhr wars total idyllisch. Der Schnee rieselte leise und sanft zu Erden bei -3°C. Und wäre dieser Vollidiot mit Sommerreifen nicht gewesen hätte ich nicht mit erhöhtem Blutdruck meine Arbeitsstätte erreicht.

nevar

Naja, wenn das Vorderrad wegrutscht ist normalerweise ein Sturz garantiert. Beim Hinterrad hat man noch etwas mehr Spielraum. na ja, Vorspannung verstellen ist dazu da, das Moped an die Gewichtsbelastung anzupassen, nicht um die Fahrwerksgeometrie zu ändern, Bei veränderter Belastung soll dadurch di...

nevar

Wenn du 4 Stück brauchst, noch hab ich welche

Kann auch gerne noch einen gebrauchten Satz der NGK Zündkabel anbieten.

nevar

Moin, das musst du selbst ausprobieren. Hier würde ich das alles in Verbindung mit maximalem Federweg, Restfederweg, negativem Federweg und Federvorspannung einstellen und auf deine Fahrweise abstimmen. Was bringt dir beispielsweise ein tiefes Bike wenn du bei jeder Bremsung voll auf Block gehst. Od...

nevar

Ich hätte ja auf etwas mit einer Vielzahnschraube geschätzt. So wirkt zumindest das unscharfe Etwas im Hintergrund.

nevar

Zauberer hat geschrieben:Ich kippe das gute Olivenöl rein. Günstig im Preis, rein mineralisch und bestens biologisch abbaubar.

Dieser Beitrag ist so pädagogisch wertvoll wie das Mittagsprogramm in RTL / SAT1.

nevar

Die heutigen Tourenreifen sind auch genial. Wenn ich noch vergleiche wie damals die Sportreifen ausgesehen haben und wie sie sich im Grenzbereich verhielten... Gott wäre ich froh gewesen wenn ich einen heutigen Tourenreifen gehabt hätte. Und das ist erst ein wenig mehr als ein Jahrzehnt her.

nevar

Der "neue" Metzeler M5 ist schon wieder 2 Jahre alt. Für die ZZR sicherlich nicht schlecht, aber aufgrund seiner Form gewöhnungsbedürftig. Kommt aber dem schwerfälligen Handling unseres Eisenschweins eigentlich positiv entgegen.

nevar

Der Motor der ZX-9R werkelt heute, mit mehr Hubraum, weiterhin in der Z1000. Einer der besten Motoren die Kawasaki jemals gebaut hat.

nevar

Achso, kauf dir bitte den Rahmenschoner aus Carbon und knall ihn direkt drauf wenn du TÜV machen willst. Die Karre hat zwar ne Delle im Rahmen und könnte daher "weil Rahmenschaden" keinen TÜV mehr bekommen. Schoner drüber und es sieht keiner mehr, denn wenn man es genau nimmt hat es keinen...

nevar

Moin für die Kohle kann man nix falsch machen. Primär würde ich die Vergaserbank mal im Ultraschallbad reinigen, schauen ob der Anlasser überhaupt mit Strom versorgt wird. Notfalls direkt mit 12V an den Anlasser gehen und den Strom von ner Autobatterie zapfen. Dann weiß man es genau ;) Bei dem Alter...

nevar

Kunstwerke, viel zu schade zum fahren.

Da ich aber insgesamt ein Putzmuffel bin - scheidet das aus.

nevar

Wir hatten mit ner anständigen Fräse immer Kolben vom Gewicht her angepasst. Toleranz der Waage +/- 1 Gramm - Kolben wiegen, Pleuel wiegen und dann nach und nach an unsinnigen Stellen symetrisch weggefräst, sprich vorne / hinten. Bisher hat es gehalten ;) Und wiegen kann man auch die "Hälfte de...

nevar

Ach kommt, wenn ich die Beläge lasse und die Bremsscheibe / Bremsscheiben vom zweiten Felgenpaar nehme - dann hab ich ein paar Bremsungen lang minimalste Einschränkungen. Brems ich halt beim warmfahren die halbe Strecke leicht mit und die Unebenheiten der Beläge lösen sich auf. Stresst doch niemande...

nevar

Dr.BMW850 hat geschrieben:
Oppa hat geschrieben:liegt aktuell wohl so zwischen 800...900ccm.

1200ccm

Die 1200er ist mit DSG, die 800er gibts aber auch noch. Die 1200er kann man eher als sportlichen Roller betrachten.

nevar

und btw nevar , mit "Bissi groeßeres Windschild und halt bissi bequemere Sitzbank..." meinte ich - nur zur info- nich NOCH groeßer als bei der ZZR sondern halt im Vergleich zu supersportlern. Haette ich auch dazu sagen koenenn - war nich so ganz eindeutig... :) Ein paar deiner Vorshclaege...

nevar

Bissi groeßeres Windschild und halt bissi bequemere Sitzbank... Eigentlich bist du dann schon fast mehr in dem Tourer, als Sporttourer-Bereich unterwegs. Es gäbe noch von Aprilia die SL 1000 Falco, welche als Sporttourer ausgelegt ist. Die Kawa ZX-1000SX lässt sich ebenfalls sehr gut ausführen. Mir...

nevar

Musst halt mal ausmessen, dürfte aber nicht viele geben da die Tauchrohre bei einer USD halt deutlich dicker sind.

nevar

Das "Gas" ist Stickstoff und wenn man es genau nimmt nur Kohlemacherei. In unserem Breitengraden haben wir ca. 21% Sauerstoff und 78% Stickstoff in der Luft. Heisst - das was sich aus dem Reifen drückt ist fast nur Sauerstoff. Und wenn man es noch genauer nimmt wird nach einer gewissen Zei...

nevar

Dann sei froh das du dich nicht auf die Nase gepackt und etwas draus gelernt hast

nevar

Worin lag die Idee den Reifendruck bei so nem schweren Bock so stark abzusenken?

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