Die ZZR-600 Community

Übergang Zündspule zum Zündkabel

Hallo,
zuerst einmal solltest Du dich Vorstellen.
Zu deinem Problem: ich würde mir da als erstes mal die Zündkerzen und Zündkabel anschauen

Gehäuse von der CDI

Nachdem ich nun im Netz ein Werkstatthandbuch in dem auch das E-Modell behandelt wird gefunden habe (hab hier nur ein gedrucktes vom D-Modell vorliegen), bin ich auf folgende Information gestoßen: http://xavista.de/duesen.jpg Wenn ich das Richtig verstehe hat mein "neuer" Vergaser die Nade...

Also auf Grund des Eingeprägten Baujahres würde ich jetzt mal behaupten das der gekaufte Vergaser von ner E1 stammt. Genauer kann ichs halt nicht sagen, weil das Ding wie schon geschrieben von eBay stammt. (http://www.ebay.de/itm/260789160220) Meine Maschine ist nen 95er Modell (hat bereits die eins...

Schlauchverbinder?

Hallo, ich hab für mein E-Modell einen anderen Vergaser bei eBay bestellt. Die Maschine läuft auch damit aber nun ist mir aufgefallen das der neue Vergaser im Gegensatz zum alten andere Düsennadeln mit der Bezeichnung N1VC hat. Der Alte hat im Zylinder 1 und 4 die Nadeln N31b und in Zylinder 2 und 3...

Ausgang vom Benzintank?

Kabelbinder?

dr.gonzo hat geschrieben:ich bin am Anfang, da lernt man Mathe und Chemie, sons noch ganüschts!

Ist bei mir genauso: Mathe, Statik, Materialkunde, CAD, 2D Zeichnungen und diverses Zeugs vom Studiengang Industrielles Produktdesign (weil die beiden Studiengänge in Venlo das erste Jahr gemeinsam haben)

Danke für die Ausführungen guzzi-hans. Wieder was dazu gelernt

[KLUGSCHEISSERMODUS AN:] Und genauso auch bei allen anderen Möps mit Kette auffer linken Seite! Ergibt sich doch aus der Drehrichtung: Sollte sich die Mutter durch Lastwechsel bewegen, dann in Richtung FEST, also rechts rum, weil die Welle links rum dreht. [KLUGSCHEISSERMODUS wieder aus] hmm ich gr...

hey TopfGold. ne wo sitzt/en die Feder/n denn genau? Weißt du auch die originallänge? guck mal hier (Teilenummer 92144A): http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26/Type/Motorcycle/MakeID/3/Make/Kawasaki/YearID/31/Year/1990/ModelID/3244/Model/Ninja_ZX-6/GroupID/86883/Group/Carburetor_Parts(1_2) allerd...

Die Abweichung von der realen Geschwindigkeit darf bei Fahrzeugen die nach 1991 zugelassen wurden um 10% + 4km/h (zuviel, niemals zu wenig) betragen. Wenn deine GPS Messung genau ist, dann liegt dein Tacho definitiv außerhalb des zulässigen Bereichs. Allerdings gibt es auch Faktoren die eine GPS Mes...

das müsste die Benzinleitung sein, wenn sich der Schlauch am Vergaser hoch und runter bewegen lässt. Wieso ist der denn bei Dir so dick? (sieht ja so aus als wenn da nen dicker Schlauch um die normale Benzinleitung drum herum ist)

hier ist es immer noch schwül

Ich denke es liegt an den Heizgriffen, da der rechte nicht bündig an der Amatur anliegt sondern ein fast 1 cm breiter Spalt vorhanden ist. Vielleicht hat sich beim Einbau irgendwas verhakt und die Gaszüge arbeiten nicht richtig. Ist jetzt aber nur eine Vermutung. Ich denke nicht das es an den Griff...

bedeutet das "zieht dann unruhig" nen gewisses ruckeln? wenn ja, ich hatte sowas auch bis zu einer Drehzahl von ca. 5000 RPM. Vergaserreinigung hat bei mir Abhilfe geleistet. Lüfter geht bei mir auch häufig an. Hab mir dabei aber bisher nichts weiter gedacht, da ich auch keinen direkten Ve...

aber Hauptsache nen Helm auf

ich würde auch den linken Lenkerstummel mal kontrollieren ob der noch grade ist. Lenk am besten mal ganz nach links ein und guck ob da noch genug Platz zwischen Tank und Lenkerstummel ist

also wenn ich mir das Männeken links auf der Kofferraumklappe angucke würd ich von dem Gebräu ja doch eher abstand halten

aus der Wasserpumpe kommt eher Kühlwasser wenn der Simmerring undicht ist. auf der Seite würd ich mir mal die Limadeckeldichtung angucken, ansonsten ka.

so nen tipp aus der Autowerkstatt: wenn Schrauben richtig festsitzen den Schraubenzieher ordentlich dagegendrücken und mit nem Hammer gegen das Ende vom Schraubenzieher kloppen, hat mir bei den Lenkergewichten auch schonmal geholfen.