Die ZZR-600 Community

Bist auch bloß draufgekommen, weil das mal dein Kettenblattträger war

Nein, hat nichts damit zu tun

Ok, ein Tipp:
So wie man das Teil sieht, ist es ausgebaut und von der Rückseite betrachtet, die man so im verbauten Zustand nicht sieht. Ob das gelbe nun ein Stehbolzen ist oder eine Schraube, darüber lässt sich streiten

Nein, ganz wo anders.
Mich interessiert auch nicht was dieses gelb/goldene Dings ist, sondern wo das genau ist.

Nein, kein Teil vom Rahmen

Muss mich oben etwas korrigieren, es ist keine "Schraube". Hatte das falsch in Erinnerung...

Es ist aber auch nicht der Zündspulenhalter und auch nichts vom Geweih.

Nein, das gesuchte Bauteil ist nicht der Hitze ausgesetzt.

Ja, du bist auf der richtigen Fährte

Nichts von der Sitzbank. Mit raten wirst hier nicht weiterkommen!

Schluss mit Wankel! Jetzt ist wieder ein Teil unserer ZZR dran!

Die Muttern hat's dir bestimmt mit dem Zusatzboost vom V-Power weggefetzt

Herkules W2000

Hast du eigentlich eine Ahnung, wieviel Bier du für diesen Schmarrn bekommen hättest??

Deine Aussagen sind, mir zumindest, völlig konfus und dein Vorgehen unstrukturiert und voller blindem Aktionismus.
Nimm mal Stellung zu Oppas Fragen und Aussagen, Satz für Satz. Der weiß schon, was er schreibt!

Du hast in deinem anderen Thread ja schon angedeutet, dass du nicht weißt, wann die Ventile zuletzt, oder wie bei dir das erste mal, kontrolliert wurden. Fang doch damit an, um dir Klarheit zu verschaffen. Kontrollieren ist easy und nicht aufwendig. Einstellen kommt später und ist ne ganz andere Hau...

Bitte fahr zu jemanden, der sich auskennt.
Nicht übel nehmen, aber bevor da noch mehr verhunzt wird, sollte ein fachkundiger ZZRler mal drüberschaun.
Da kann man ja nicht zuschauen beim lesen...oder so ähnlich formuliert...

Ja mei, sag i mal Stecker für die Kennzeichenbeleuchtung

Ich weiß jetzt nicht, ob du an diesem Tag mal "richtig" gefahren bist oder nur die Gasse auf und ab. Meine stottert nach dem Winter auch immer rum und nimmt kein Gas an. Nach langsamem anfahren nimmt sie das Gas immer besser an. Nach 10km ist wieder alles ok.

Wenn, wenn, wenn... Und dann stehst du wieder vor ner Kiste, die nicht anspringt, nicht durchzieht, ölt, Wasser tropft, komischfarbige Abgase ausstößt, das Gabellager hinüber ist, die Verkleidung nicht passt, weil der Rahmen doch minimal verzogen ist, die Elektrik irgendwo eingequetscht wurde und au...

Nach den Bildern würd ich das Teil nicht kaufen wollen, auch nicht für 100€. Fast alles was Geld bringt ist kaputt, umlackiert, fehlt oder, gerade beim Motor, nicht sicher, ob's noch in Ordnung ist.
Edit: Ich würd's nicht mal geschenkt nehmen!

Edit... dachte Tankgeber, kanns aber nicht sein...

Grade schlecht, in 3 Wochen geht erst wieder was bei mir, bin im Krankenstand
Und meine ist 4-10 zugelassen, aber kannst dann gerne mal reiten, den Bock.
Wegen der GSXR gibt's doch grad ein Thema bzgl. kochendem Wasser,...

Die Temperaturanzeige stimmt schon, die geht im Fahrbetrieb nicht weit hoch. Du kannst aber testen, die Maschine solange im Stand laufen zu lassen, bis der Lüfter angeht. Die Anzeige steht dann ca. kurz vor halb, dann brauchst auch nix ausbauen. Hast jetzt Bammel wegen der GSXR bekommen?

viewtopic.php?f=18&t=9152&p=193408&hilit=nintendo#p193408
Hier haben wir auch schonmal eins gefunden