Die ZZR-600 Community

Tippe bei mir auch eher auf ein Vergaserproblem als auf Elektrik. Scheinbar geht sie bei wenig Sprit im Tank aus. Ich denke, das Unterdrucksystem funzt dann nicht mehr richtig. Da sie in den letzten Jahren kaum bewegt wurde, schätze ich, dass die Vergaser verdreckt sind und einige Dichtungen auch ni...

Das ich das richtige Werkzeug dabei hätte ist Utopie, zumal ich das wahrscheinlich gar nicht richtig einzusetzen wüßte. Ich habe ja noch nicht mal ein Hany dabei, werde mir das aber wohl angewöhnen müssen. Aber warum konnte ich beschwerdefrei in den Harz und eine Woche vorher in die Eifel / Mosel fa...

Hallo ins Forumland, gestern war es mal wieder so weit. Bei Tempo 150 auf der Autobahn ging der Motor aus. Ich konnte die Karre im Autobahnkreuz Moers auf dem Seitenstreifen abstellen. Anlasser lief, aber sie sprang nicht an. Nicht eine erfolgreiche Zündung gab sie von sich. Erst nach ca. 15 Minuten...

So was habe ich befürchtet, kommt bei mir aber aus zeitlichen Gründen nicht in Frage. Ich bin da auch nicht so empfindlich. Die Felgen sind derzeit das Geringste Thema. Ich hatte da auf eine simple Lösung gehofft, aber die scheint es wohl nicht zu geben. Rollt ja auch mit den schmuddeligen Felgen, w...

Besser spät als nie!
Herzlich willkommen aus Duisburg.
Respekt, wer es selber macht!!

Finde es gar nicht schlimm, wenn man da Undercover unterwgs ist.
Macht die NSA ja auch.

Obwohl, 7 Jahre? Schon krass.

Umso mehr Respekt sich zu 'outen'.

Danke Scaz0r,
habe so was befürchtet. Hört sich schlüssig an.
Ich denke, es wird sich jetzt nicht weiter ausbreiten und kann auch keinen Felgenbruch verursachen.

So kann ich damit leben, schließlich fährt sie mit den Flecken auch nicht anders wie ohne.

wohl ein wenig klein geraten, die sind wohl besser

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x7 ... k1bNUY.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x7 ... rUGzWc.jpg

Alles original mit dieser matten Oberfläche.

Ich schau mal, ob ich das mit den Fotos hinbekomme. Bin da nicht so ein Forenjunkie.

An meiner ZZR sind die Felgen stark angelaufen. Ich habe schon diverse Mittelchen ausprobiert (Felgenreiniger, WD40, Never Dull, Cola mit Alufolie), aber die dunlen Flecken bleiben. Sie sind nur schön sauber geworden, was man zwar durch die Flecken nicht sofort sieht aber beim drübergehen merkt. Möc...

Schön so nett hier wieder empfangen zu werden.
Ja, 2006 war ich beim Harztreffen und ja, Kilometer hatte ich auch ordentlich (120.000 km am Ende).
Mit dem Harz wird es wohl nichts, aber wer weiß, ist ja noch was hin.

Fühle mich auf jeden Fall wieder so richtig wohl hier als wäre ich nie weg gewesen.

Hatte bei meiner alten ZZR auch stets nervige Startprobleme bis KM-Stand 100.00. Dann hatte ich endlich jemand gefunden, der mir die Vergaser 'Richtig' säubert und synchronisiert, nachdem ich vorher wirklich bekannte Fachleute damit beauftragt hatte. Ab da ließ sie sich, egal bei welcher Temperatur,...

Habe gestern meine Runde gedreht. Choke stellt sich nicht mehr alleine zurück. War wohl aus der Führung gerutscht.
Leider sprang sie trotzdem schlecht an bzw. läßt sie sich im kalten Zustand schlecht regeln. Das liegt aber wohl an den Vergasern.

Habe eben mal den Schalter aufgeschraubt. Es sieht da leider anders drinnen aus als auf Oppas Foto. D und E-Modell sind da wohl doch unterschiedlich. Einen Schleifer habe ich nicht entdecken können, dafür zwei Kunststoffführungen. Einen Fehler konnte ich nicht erkennen. Nach dem Zusammenbau war der ...

Kann das nur bestätigen, habe mir bei meinem D-Modell bei 1,77 Körpergröße die Tourenscheibe montiert und war zufrieden. Dann baute ich auf Superbikelenker um und es ging gar nicht mehr. Die Abrisskante landete mitten im Gesicht, der Helm wirbelte bei höheren Geschwindigkeiten. Also zurück auf Origi...

Das mit dem Schleifer hört sich gut an. Werde am Wochenende mal nach Zeit suchen das aufzuschrauben. An die gut gemeinte Ölaktion glaube ich nicht, stand die Maschine doch die letzten Jahre wartungsfrei und trocken in der Garage. Da wurde nichts geölt. An den Vergasern habe ich schon alles untersuch...

An meinem 92er D-Modell stellt sich der Chokezug von alleine sofort zurück, sofer ich ihn loslasse. Das ist etwas nervend, da ich sie nicht im Leerlauf so lange auf hohen Touren laufen lassen möchte, bis sie warm genug ist und nicht mehr ausgeht. Weiß jemand, ob, wo und wie ich die Zugspannung einst...

Hallo Forumsmitglieder! Nach 5 Jahren der Abstinenz habe ich mir letzten Samstag wieder eine ZZR 600, Baujahr 1992, zugelegt. Es ergab sich aus dem Familienkreis und da konnte ich einfach nicht widerstehen. Hier meine kleine Vorgeschichte: vom Jahr 2000 bis 2010 bin ich ZZR 600 gefahren. Als sie dan...

Fahre seit einigen Jahren den Z6, bin damit auch recht zufrieden. Jetzt schwärmen aber einige von dem Dunlop Roadsmart, vor allem Leute mit so sportlichen Alltagskarren wie unsere ZZR und gleicher Reifengröße. Hat denn noch keiner Erfahrung damit? Sonst muß SpeedDemon noch vor dem Früjahr einen neue...

Danke für die Glückwüsche!
Mit dem Tagessieg muss ich erst mal kucken. Schon wieder ich? Sollte ich doch mal regelmaäßig tippen?

Für alle, die noch nicht dabei sind: gewinnen kann hier jeder (sofern er/si zzr fährt)

Na gut, werde mir mal Nähmaschinenöl besorgen. Mit Motoröl hat es jedenfalls nicht funtioniert, aber ich bin ja willig. Wird wohl aber wohl etwas dauern, da das Möp im Moment wieder recht gut läuft und ich mich gar nicht traue den Zustand zu verändern. Bis zum nächsten mal, wenn ich an Luftfilter, K...

Hallo Gemeinde, ich habe seit längerem Probleme mit Nebenluft. Es geht hier um ein D-Modell. Hauptursache sind wohl die Vergaseranschlußstutzen zwischen Luftfilter und Vergaserhalteplatte. Bei Kawasaki kann man die offenbar nicht mehr bestellen. Seit über einem Jahr wird gemeldet: konnte derzeit nic...

Vielleicht können die Admins diese Info von AndreasB für alle zentraler stellen. Ich befürchte, in ein paar Wochen findet die hier keiner mehr!!

Hatte vor meiner ZZR eine Yamahe XJ600, deren Krümmer hatte ich einfach mit Ofenlack gestrichen. Hielt zumindest 3 Jahre ohne Veränderungen, danach habe ich sie leider im Graben versenkt, so dass sich eine dauerhafte Betrachtung erübrigt. Eine Vorbehandlung (z.B. Sandstrahlung) hatte ich nicht vorge...

So, habe den Artikel jetzt hier vor mir liegen. Liest sich ganz gut, was mir neu ist, ist die Rückrufaktion von Kawa im Januar 1995 für die Modelle ZX600E1 und ZX600E2. Hier wurde die Hinterradschwinge ausgetauscht, da sie unter extremer Belastung brechen konnte. :oops: :oops: :oops: Betroffen sind ...

Im nächsten Heft des "Motorradfahrer" (Märzausgabe, erscheint am 13. Februar) gibt es eine Gebrauchtberatung zu unserem Vogel.

Mal sehen, was die so schreiben. Im Allgemeinen sind die recht ojektiv. Aber wahrscheinlich bin ich es als Leser nicht.