Die ZZR-600 Community

Hi Mike, bei dem Spruch von deinem Tüfer musste ich aufhören. Das habe ich auch schon mal gehört und mich gleich ans Werk gemacht. Das wirkliche Problem war ein versiffter Luftfilter!!! Ausgetauscht wieder hin und dann hat er mich für die tolle Vergasereinstellung gelobt :roll: Allerdings war es ein...

Ich hab das Ding incl. neuer Kette erst seit einer Saison drinn, kann also noch nichts zur Lebensdauer der Kette sagen. ABER: Schwinge + Felge putzen war im Herbst in 5 min erledigt .

Also ich musste meine wegflexen, zum Krümmer abbauen hatte ich keinen Nerv.

Gruß
Silverblack

Habe letztens im Sicherheitstraining eine ZZR ohne HH vor mir gehabt. Was da aufgesetzt hat war der Hauptständer. Also Hauptständer ab, HH rein kürzere Fussraste montieren und dann ist das erste was aufsetzt die Raste...Wenn es wirklich deer Topf ist, kannst du mal ein Bild einstellen wo man die Mas...

Hallo Locke,

kriegt man auf diesem Weg auch die Schaltwelle raus um den Simmerring zu erneuern? Das würde meine Undichtigkeit am Motor gleich in besseres Licht rücken

Gruß
Silverblack

Ich habe mit Teerentferner gute Erfahrungen gemacht, Einpinseln, Einweichen und dauert...

Gruß
Silverblack

@ Zauberer, wie kommst du auf unter 1000? Seit ich den Vergaser gereinigt habe ist mein Minimum 1300-1400 wenn sie warm ist, und 1100 wenn sie kalt ist. Nicht das ich es ändern will denn sie läuft super aber ich kann meine Einstellschraube komplett entfernen und habe dann diese Werte als Minimum. Gr...

Wenn alles nicht hilft, bei Louis gibt es ein Antibremsenquitsch.

Das kommt dünn auf die Druckfläche des Kolbens undbeidseitig an dieses Antivibrationsblech. Aber nicht auf die Scheibe oder Bremsbelag

Hat mir immer gut geholfen.

Gruß
Silverblack

Das nützt ihm nur nicht viel, wenn er das Ventlispiel hat brauch er die Eingebauten Shimgrößen um die neuen zu errechnen/besorgen. Dazu müssen die Nockenwellen raus und das ist genau das Thema was Stefan nicht allein machen will, sonst wäre er ja fast fertig ...

Gruß
Silverblack

[QUOTE]@Silverblack dann mach es so wie hinten, das sieht richtig klasse bei dir aus

@ Caspar,
dann lassen wir mal den Winter kommen, vor dem lackieren ist dan die Kanzel dran

So, hier der Berich von Sonne und Wärme kombiniert mit PP Luft: vorn 2,5 hinten 3,0 Federn vorn progressiv, hinten standard Federbein + extrem HH. Ich war am Wo-Ende auf einem zweitägigen Sicherheitstraining in Jüterbog. Aphalt 55° Luft 37° Es gab zwei Farbahnbeläge, einmal den Beton von der Landeba...

Dass sieht aus als wäre das von unten mit abgeschraubter Ölwanne, richtig?
Der Aufwand würde sich ja noch in Grenzen halten wenn man von dort aus rannkommt.

Gruß
Silverblack

Wäre nett wenn ER bei Gelegenheit mal ein Blick auf sein Motorgehäuse wirft
Danke
Silverblack

Sieht doch schon nett aus. Vielleicht lässt du dir was für den Kettenschutz einfallen. Einen aus Metall oder eine Hinterradabdeckung. Nur mit der Bezugsquelle ist schwierig.

Gruß
Silverblack

Hallo zusammen, ich hab mich ja nun vor zwei Wochen von einem Auto über den Haufen fahren lassen. Der wollte mal einfach wenden... Rechts ist nichts passiert. Da war das Auto und ich habe es abbekommen, nicht die Maschine... Links hat der Sturzpad schlimmers verhindert aber trotzdem ist der LIMA Dec...

Ich brauche nur vorn. Hinten sind Kellermann drann. Das Thema Spaltmass habe ich mehrfach gehört. Ich grübel ob ich es versuchen sollte. Aber da letzte Woche nen Auto in meinem Bike geparkt hat und die Kanzel eh lackiert werden muss überlege ich mittlerweile ganz andere Wege zu gehen... Danke erstma...

Danke, dann werd ich mit sowas garnicht erst anfangen...

Gruß
Silverblack

Jetzt habe ich mal eine Frage an die Experten. Ausser K&N habe ich jeden Lufi rausgeschmissen und erneuert wenn er drann war. Kann man die "normalen" Luftfilter reinigen? Kann ich nicht wirklich glauben...

Gruß
Silverblack

Ich denke den Lufi hast du mit dem Öl getötet. Habe letztens bei ner Suzi die Vergaser syncronisiert und gereinigt. Dann lief sie im Leerlauf Bombe, aber bei 120 war Schluss und der Spritverbrauch schoss ins unermässliche. Dann gings gleich glattweg durch die ASU mit katastrophalen Werten. Es war de...

Kann mal jemand bescheid sagen, wenn Withlights wieder lieferfahig ist.
Ich habe die Dinger seit März nicht bekommen und Withlights hat mir bereits mein Geld zurück üerwiesen.

Gruß
Silverblack

Hallo, du hast weiter oben geschrieben, das du den Luifi gewechselt hast, wieder zurück tauschen musstes (das Problem ist bekannt) und das du ihn dann gereinigt und geölt hast. Ist da ein K&N drinne, oder hast du den originalen Papierfilter gereinigt und geölt. Ich glaub dann hast du deine Fehle...

Das mit den Nippeln wegschleifen hört sich merkwürdig an. Wenn du nicht weisst was er genau meint lass davon die Finger. Ich denke viele Forumsmitglieder haben keine "Nippel" weggeschliffen und die Maschinen laufen tadellos. Vielleich unterziehst du die Werkstattarbeit mal einer Prüfung un...

Also wegen meiner zugemachten Blinkerlöcher hat sich auch kein TÜF-Mensch intressiert...
An meiner GSXF hatte ich auch den Haltebügel ab. Das hat auch niemanden intressiert... mein Bruder fährt sie heute noch ohne...

Viele Grüße
Silverblack

Can,

das V sieht echt toll aus. Freue mich das bald live zu sehen

Hallo zusammen, ich habe mal wieder den ganzen Tread durch, aber eine Sache will mir nicht in den Kopf. Die Erneuerung eines Orginalfedebeins ist hier gleichgesetzt worden mit dem 540er von Wilbers und man spart ein paar wenige Euronen. Das orginale vom E-Mod. hat aber im Gegensatz zum 540er eine ei...