Die ZZR-600 Community

nee also die Kette habe ich gespannt und da lief das Bike noch, bis dass mit der Kupplung kam...am Hebel sind so die üblichen 2-3mm Spiel...

wirds reichen die Reiblamellen auszutaschen oder sind Andruckplatte und Nabe hin?

Hallo, hab nun ebenfalls das Problem, dass meine Kupplung rutscht... anfangs merkte ich das ganze nur bei starker Beschleunigung so ab 8000rpm, dann fing es mit der Zeit immer früher und nun kann ich nicht mehr fahren, da die Kupplungs schon ab ca 30km/h rutscht und es Jahre dauert, bis ich die Kist...

So, der Hebel ist drinne, die Maschine läuft wieder

Eine Frage noch zum Thema Kupplungseinstellung, hab jetzt einfach so eingestellt, das oben im Hebel ein minimales Spiel von 1-1,5mm bleibt, funktioniert so auch wunderbar, gibts da sonst noch was zu beachten?

Also hab den Deckel runtergemacht und wie so ist bei nem Motorrad von 94 ist natürlich eine Schraube abgebrochen, schaut aber zum Glück noch nen gute Zentimeter raus, die kann ich vll. noch rausbekommen, aber denke es ist nicht sooo Schlimm, das sich die Schraube oben Links befindet, da kommt ja kei...

Hab heute angerufen, der Händler meinte das Teil kostet ca. 41€... mhm und er hat gesagt ich soll aber erstmal den Deckel öffnen und mir die Kupplung anschaun, da wäre so ein Druckpilz und ich sollte den mal prüfen, weil er meinte das wäre recht komisch dass der Bolzen einfach so rausfällt. Er meint...

Also ich habe den Hebel heute rausgezogen...
Ich denke mal der ist hinüber, oben an der Kerbe sieht es aus als wäre ein kleines Stück abgebrochen, also total abgenutzt, jetzt muss ich sehen wo ich so einen Hebel herbekomme.
Beim Freundlichen? Was wird er ca. kosten?

ja so meinte ich es ja auch, schau mir den Bolzen an und wenn der noch intakt ist, dann kommt der Deckel runter!

so mittlerweile ist einiges passiert...erstmal vielen Dank Hägar und alle andren für die zahlreichen antworten! :) Also wie gesagt ich hatte das ganze wieder soweit repariert, jedoch hat es nicht lange gehalten...ich hatte nach kurzer Fahrt wieder eine "leeren" Kupplungshebel und der Bolze...

also der Zug ist NICHT gerissen... Hab den Bolzen so wie oben beschrieben wieder eingebaut, doch er ist mir nach kurzer Fahrt wieder rausgerutscht...also wenn ich ihn wieder einbaue hat die Kupplung zumindest vorrübergehend wieder ihre Funktion...die Frage ist jedoch wie Zauberer vermutet warum es ü...

Hallo, als ich heute mit meiner ZZR unterwegs war, naja was heist unterwegs...konnte ich nach der ersten Straße ca. 200m, beim anfahren nach einem Stopschild den Kupplungszug nicht mehr betätigen, bzw es ging aber die Kupplung trennte nicht. Nachdem ich sofort angehalten habe (meine Vermutung Kupplu...

Also wenn du nen Hebel brauchst, da hab ich noch einen hier mit Gestänge, bei Interesse PM me

Irgendwie will ich die Kerzen jetzt auch mal austesten nur hab total Angst davor dass mir beim Wechsel sowas wie manchen hier passiert, "ala" Gewinde abgebrochen oder soo :/

die sehen ziemlich dunkel und schlampig gelackt aus...

woohoo, grad eben war ich mal auf der Bahn und vorher in der Stadt, da war das Bike so heiss dass der Lüfter anging...naja auf dem Heimweg über die Bahn hab ich nicht schlecht gestaunt.... so gut ging sie wirklich noch niee! Hab fast die 200 auf dem Tacho erreicht^^ hatt zwar ab 180 etwas gedauert, ...

Hab die von Alpha-Technik und mit richtig warm prügeln macht sie sogar zu zweit fast 180, kurz davor ^halt, und alleine sind 185 drinne^^

Nimm den Roadtec Z6 von Metzeler, mit dem machst du garantiert nichts verkehrt, er ist bewährt, fährt sich neutral, hat Reserven...würde da keine Experimente machen. Gibt mit Sicherheit nichts besseres für die ZZR, mal von den Grenzbereich Heizern hier abgesehen *G*...

Kontrollier das nochmal in 1-2Wochen, is komisch is aber so bei mir gewesen, dann durft ich nochmal so nen halben L nachgießen...

Hab jetzt die Z6 drauf und ich bin platt...sowas hätt ich nicht erwartet...was sollen die Michelin M59 gewesen sein, Reifen?...LOL niemals, was waren vll. Holzblöcke Ist wirklich zu krass was das für ein Unterschied ist, die ZZR fühlt sich an als wöge sie 50Kg weniger! Hab nur einen kurzen Testride ...

Ich habe ähnliche Erfahrungen in meiner Reifenlaufbahn gemacht. Als Erstausrüstung auf meiner ZZR 600 E habe ich die berüchtigten "Holzreifen" Michelin M59X gehabt. Nachdem ich mich gut 2 Jahre mit denen herumgequält hatte, bin ich auf die Bridgesone BT 57 gewechselt und das war für mich ...

Jup, gerne, is wirklich richtig gutes Zeug!

Jo Danke trotzdem soweit,

aber ich muss sagen bei den letzten 2 Touren hatte ich kein einziges mal das Problem vll. tritts sporadisch auf vll. hat sichs selbst repariert mal sehen. In die Werke gebe ich sie aber erst wenn ich offen fahren darf...

Ah, okay Danke soweit erstmal, aber das Problem bestand auch schon vor dem Ölwechsel...aber eigentlich dürtfe das doch nichts ausmachen, da das Öl doch wenn es warm ist, eh sehr flüssig ist, oder? Also das "kratzen" is auch noch da wenn die Maschine warm ist. Hört sich halt echt an wie wen...

Also was drinne war die ganze Zeit weis ich nicht, (Vorbesitzer) aber seit ca. 1300km nutze ich das Castrol Go 4T!

Okay, das würde dann bedeuten, Öl raus, Kupplungsdeckel runter, Kupplung von der Welle runter und nachschauen, oder?!

Das würde ich dann aber auf den Winter verschieben, da ich vor kurzem erst das Öl gewechselt habe...

Hallo Leute, habe schon eine ganze Weile festgestellt, dass meine ZZR 600 BJ. 94 => E beim zügigen anfahren während ich sie am Schleifpunkt halte, ein kratiges, lautes Geräusch von sich gibt. Das ganze kann man z.B. auch provozieren wenn man bei 40km/h die Kupplung zieht, den Motor etwas hochdreht u...