Die ZZR-600 Community

Scharle,schlechte gasannahme kommt meist von schlechter synchronisation. Das berühmte loch um 7k umd ist normal,einige haben es mehr andere weniger,schlimmer wird es in der regel wenn was geändert wird wie zb k+n luffi und auch eine 4in1 ist ein kandidat für verschlechterung in diesem bereich. Am be...

Die heutigen lacke sind glaube ich eh benzinfest,solange man sie nicht komplett unter sprit setzt,insbesondere die neueren tankdeckel tun ein übriges.Früher als die dinger noch zugedreht werden musten sah das anders aus da der deckel immer über den takstutzenrand "schmiergelte" und wenn bi...

Bei mattschwarz geht das super mit dem silikonspray was dann den seidenmatteffekt gibt ausserdem ist mattschwarz am einfachsten zu lacken.
Wegen der menge,Kaja schrieb das sie NUR die verkleidung machen will nicht das ganze moped

Menge kann ich nur schätzen aber ich denke3- 4 stück wirste schon brauchen von jeder sorte und wenn eine über ist haste was zum ausbessern was zumindest dann exakt passt vom farbton.Du siehst ja wieviel grundierung du brauchst und kannst dann ja wenns knapp wird noch lack nachholen.Wenn die farbschi...

Der link funzt nicht Tyson
Am besten du gehst in einen autoteilezubehörladen die auch farbe verkaufen und diese auch anmischen.Hier bei uns kann man sich dort übrigens auch farbe anmischenlassen in sprühdosen.
Ansonsten sind die baumärkte schon ok,nimm nur nicht das billigste

Genau versuch macht klug :D Kauf nicht die billige scheisse sondern kauf markenprodukte,achte drauf das alle komponenten zusammen passen(nicht das dir die farbe hochkommt weil sie sich nicht mit der grundierung verträgt). Wichtig ist ausserdem das du die ganzen vorarbeiten penibel ausführst,mit schl...

Ich denke das dies normal ist da du dich in der beschrieben drehzahl im bekannten loch befindest ausserdem hat die dicke gerade nicht üppig drehmoment,einfache abhilfe.... mindestens einen gang runterschalten und weiter geht die wilde fahrt.

Guzzi Hans ,alles gute und liebe zum heutigen tag hau rein und lass dir mammas kuchen schmecken

Einen motor findest du super wenn du inner bucht einen suchauftrag startest,sobald bei ebay etwas eingestellt wird was deiner suche entspricht bekommst du sofort automatisch eine email....funzt wunderbar und das ewige nachschauen entfällt. Zu deiner "tuninggeschichte"... Ich hatte ja schon...

Um da vernünftig zu arbeiten bau die komplette verkleidung weg,der ölkühler muss auch ab.Die krümmerdichtungen wenn sie noch sehr gut aussehen kannst du wiederverwenden ansonsten beim freundlichen neue kaufen.
Ist alles eigentlich kein akt die sache.

Klare empfehlung richtung e-modellmotor......er ist einfach besser zu bekommen und vorallem mit weit weniger kilometern. Wenn du einen d-modellmotor verbauen willst must du einen nehmen der in der regel min 40k oder mehr auf der uhr hat....macht keinen sinn für mich. Das mit dem fremdmotor würde ich...

Ein ackuschrauber macht meiner meinung nach nur sinn wenn man ihn oft braucht,ich habe auch son ding...benutze ihn aber sehr selten und da liegt auch das problem....wenn ich den mal nehmen will ist er leer. Also laden das dingen...nächstes problem,vom immerwährendem laden wird der auch nicht besser ...

Ingo musst du probieren,jeder hat andere prioriäten was die mütze angeht.Bei einem passt der super der andere bekommt garkeinen so richtig auffe murmel. Am besten mit moped hin,eine auswahl treffen und die dann einmal testen ummen block und schon hast du deinen superhelm,erschrick dich aber nicht üb...

Die einstellschrauben sind mit vorsicht zu geniessen,stell den hobel auf den hauptständer und schau von hinten über die kette(evt den kettenschutz entfernen)...da kannst du sehr gut sehen ob die kette fluchtet also gerade läuft,bedenke aber das du jetzt nur die flucht kontrollierst und nicht die spa...

Auseinander bekommt man das auch ohne spezialwerkzeug allerdings ist für den wiederzusammenbau ein spanner unabdingbar. Ohne (spezial-)werkzeug gehts so auseinander..... Ein stück holz unten in den brennraum des kopfes legen damit die ventile nicht nach unten können,kopf umdrehen(holz darunter) und ...

Wenn man kurbelwellenlager ersetzt macht man natürlich alle und dazu muss der motor komplett auseinander. Da dein motor schon über 50k weg hat kann es auch sein das beim auseinanderbauen noch andere sachen zu tage treten,im getiebe zb. Da der kawamotor ja gleitgelagert ist ist es auch möglich das di...

Marco,alles gute und liebe zum heutigen tag.Lass den bagger heute stehen und lass dich verwöhnen von deiner Moni

Wow,hier war gerade weltuntergang,sowas möchte ich aber morgen nicht haben.
Da ist das moped echt nicht das richtige eher nen kanu oder sowas..jedenfalls irgendwas was schwimmt

Beides trifft zu,neue beläge alte scheiben...dauert halt nen moment bis die rillen inner scheibe auch in den belägen sind...bei dir wegen schwammig tippe ich aber eher auf luft im system. Mach mal folgendes....über nacht mit straps(nicht die aus deinem kleiderschrank sondern die ausser werkstatt :D ...

Hey Zarter :D da haste ja wieder was supergeiles abgeliefert wobei ich bei dir aber auch nichts anderes erwartet habe. Sieht alles top aus wennauch ich einiges anders gestaltet hätte aber das ist eben geschmackssache und das ist auch gut so. Einzig mach wie vor gefällt mir das nicht mit den übereina...

Kawasurfer alles gute und liebe zum heutigen tag.Lass dich fett beschenken und verwöhnen

Hey schatzi und alles gute und liebe zum heutigen tag.
lehn dich zurück,lass den alten heute ackern und freue dich über die geschenke

Ich habe mit meinem reifenfritzen(vulkanisiermeister) darüber geredet........ganz klare ansage von ihm,wenn der reifen nur ein loch hat und keinen riss,der rest des reifen unversehrt ist ist bei einer "fachgerechten" reperatur kein problem zu erwarten. Fachgerecht heisst allerdings niemals...

Can ich bin doch auch sehr pflegeleicht bei diesen sachen :badgrin: und auch erst ohne befestigung gefahren unten.Habe dann aber beim nächsten ölwechsel gesehen nachdem das M ab war das der bugspoiler in der kante fett eingerissen war. Daraufhin habe ich das schweissen lassen und mir eine halterung ...

Normal nicht da da eine gummitülle drauf ist,wenn das aber schon schwer verformt aussieht mach etwas dichtmasse dort dran...silikon,dirko etc was du gerade zur hand hast hauptsache härtet nicht aus.