Die ZZR-600 Community

So, dann wollte ich euch mal auf den neustebn Stand bringen. -mit offenen Luftfilter meinte ich komplette offen , habe nur grossräumig um die Ansaug"Trötten " einfeines Gitter. Habe es mit 145 Hauptdüsen ausprobiert,Standard bei mir waren 142 er drin. Die funktionieren naja , aber besser a...

Hallo, ich möchte die Vergaserbatterie ,für die Rennstrecke, offen fahren.
weiß jemand von euch wie ich die Bedüsung wählen muss, damit der Motor sauber durchzieht.
danke im voraus!!

jau danke! bin fündig geworden!!

Hallo, fuer alle die ein agileres Ansprechverhalten haben wollen und etwas Gewicht von den bewegten Teilen abknaspern möchten. Das Ritzel von der Zxr 400 und somit wohl auch von der 750er( bei der 750 er weiss ich es nicht genau) passt auf die Ausgangswelle von der zzr 600 D , den Motor den ich verw...

Der Motor werkelt nun in einer zxr400 . das Kettenrad ist fuer eine 520 er kette ; Ich möchte das auch gerne so beibehalten , da ich die zxr meist nur auf der Rundstrecke bewege. dort kann an schon einiges an Gewicht sparen, nur durch den kettensatz wechsel von 530 zu 520. Da der Motor die Kette in ...

Hallo, ich habe mitbekommen und hatte auch das Problem das die Originalen Ansaugstutzen auf Grund des Alters eingeschrumpft waren und nicht mehr passten. Durch Zufall habe ich von einer Yamaha Thundercat die Ansaugstutzen mal probeweisen rangehalten und diese passen , sind aus Hartplastik und schrum...

Hallo,
habe schon in den einschlägigen Internetbörsen nachgeschaut , aber eine 520 er Ritzel für den ZZr 600 D noch nicht gefunden.
Wenn jemand da mehr weiß, wäre ich um jede Info dankbar .

Erstmal ein Kurzes " HALLO" . Bin der Frank aus Niedersdachsen sprich Hildesheim. Ich habeein ZXR 400 in der ein Motor von der ZZR- 600 D eingebaut wurde. Habe Anfangs große Probleme mit den Motor gehabt, aber durch das ausprobieren und reinfuchsen viel gelernt. Ich hoffe ich kann hier inf...