Die ZZR-600 Community

Das Arbeiten von unten sollte kein Akt sein, zur Not auch mitm Spiegel. Wenn ich mit zwei Spiegeln und ner Schermaschine meine Frisur hinkrieg, dann auch so nen Streifen Epoxy... :lol: Blöderweise ist die ZZR komplett vollgetankt, allzuweit werd ich die wohl lieber nicht kippen, also doch Limbo in d...

Neues von der Deckel-Front! Das Epoxy hält immer noch, Probefahrt soweit bestanden(30km)... Allerdings habe ich wohl den Simmerring nicht aureichend "einbetoniert" mit dem Zeug. Nachdem der weltbeste Schrauber und ich am letzten Samstag die Undichtigkeit vom Deckel mittels selbstgeschnitte...

Alles gut gegangen, Epoxy hält dicht und ließ sich gut verarbeiten, klasse Zeug! Nur aus der Dichtfläche tropfts jetzt noch etwas...werd da noch etwas mit Hylomar o.Ä. ranmüssen... Oder ggf nochmal ne neue Dichtung besorgen, ich vermute fast daß die für den kleinen Deckel ist, die Schraubenlöcher in...

Mein Ausrücker sah fit aus und ließ sich auch problemlos umstricken, nur der Ersatzdeckel war der falsche, egal der alte wurde mit Epoxy geflickt. Ging super, ist auch dicht, nur aus der Dichtung tropfts, krieg ich irgendwie nicht dichter...grmpf... Hebel steht korrekt, der neue Kupplungszug von Pol...

Kawasaki0815 hat geschrieben:(...)Dann habe ich den Stecker gezogen am Regler die 3 gelben Kabel 42V, 44V und 39 V gemessen .(...)

Das war es, was mich so verwirrt hat...

Das gibts schon mal, daß Feuchtigkeit für solche Effekte sorgt. Nach nem Wolkenbruch hatte ich mal sowas, dank eines lastunabhängigen Blinkrelais blinkte es direkt nach dem Schlüsseldreh, ohne daß der Blinkerschalter betätigt war. Da reichte die Feuchtigkeit schon, dem Relais nen Blinkwunsch vorzuga...

ist es nicht möglich den ganzen Kabelsalat abzuschrauben und nur das Gehäuse von der Armatur zu wechseln? So hätte ich mir das auch gedacht, der ganze Innenkram ist doch wohl noch fit, nur das "Bedienteil" im Gehäuse ist ab/weg. Auf dem Pic wirkt das so, als wäre der Kupferknopf der Taste...

Öhm, warum bei laufendem Motor den Regler-Stecker abziehen zum Messen?

Kann der dabei nicht auch abgeraucht sein?

Also ich würde mich hüten im Betrieb im Lima/Regler/Batterie-Verbund nen Stecker/Klemme zu lösen...

Ahoi! Da ja mein neuerworbener Kupplungsdeckel nicht paßt und (bezahlbarer) Ersatz in weiter Ferne schweift, hab ich mich entschlossen, den alten Deckel zu flicken. Zustand jetzt: http://s7.directupload.net/images/140514/temp/jxmxi88a.jpg Geplant war den zerknautschten Simmerring neu zu besorgen (ca...

Ich werds versuchen...

Jetzt aber Schluß mit OT, geht ja um den Ausrücker und nicht um meine "Fahrkünste"...

Ok, Danke soweit! Jetzt muß ich nur noch n neues Ölauge besorgen und einsetzen, die Dichtung holen, dann kanns schon fast weitergehen bis zum nächsten Umkipper/Rutscher...bin mal gespannt wieviel KM ich diese Saison überhaupt hinkrieg...grmpf... Rechte Lenkerhälfte und der Fußrastenhalter sind ja da...

Kann man den Ausrückhebel einfach so rausziehen?
Hab nen neuen Kupplungsdeckel mit Simmerring und Nadellagern drin, muß meinen Ausrückhebel vom alten Deckel übernehmen...
Wofür sind die eingegegossenen Gewinde im Deckel?
In der Rep-Anl. sind da zwei flache Deckel eingezeichnet, was machen die?

Haste evtl. Synthetik-Öl drin? Einige Kupplungen mögen das nicht...

Oha, echt wilde Typen...
MotoGP-Piloten gehen über Grenzen hinaus

Bei Guidos Lösung würde mich auch mal n Foto aus der Fahrersicht interessieren! Ich denke mal bei nem ganz hohen Tankrucksack wirds knapp mitm ablesen... :shock: Bei der iPhone Halterung sind doch diese Krallen dran, die sollen ja nich so der Brüller sein von der Haltbarkeit her... Oder ist das iPho...

Jau todchic mit dem Winkel! :icon_thumleft Gabelbrücke paßt dran vorbei, Tankucksack ist auch nicht im Weg? Die Kugel-Verbinder gibts ja auch noch in länger, dann würde das Navi auch übern Tankrucksack kucken... Hast du was zwischen den Winkel und den Tank geklemmt (Gummi)oder ist das steif genug, d...

Ja ok, hätte ich noch ergänzen können/sollen, ok...

Ich hoffe, du klemmst die Starthilfekabel nicht beide direkt an deine platte Moppedbatterie! Erstmal ist es riskant wegen dem evtl austretenden Wasserstoffgas und den Abrißfunken beim Klemme dranpacken/lösen (sog. Hindenburg-Effekt), als nächstes haut sich deine Batterie die Energie des Spenders weg...

Hmm, wenn ich jetzt hier noch reinposten würde, was mir zum Thema Synchronisation durch den Kopp geht, wärs völlig OT und wir würden vom Admin aufn Sack kriegen...

Ah jau! Druck von vorne drückt auf den Spiegel in der Schwimmerkammer und somit mehr Sprit nach oben ins Venturirohr, Gemisch fettet an nix magert mehr ab, chic gelöst! Danke, Zauberer, klasse Zeichnungen! Das mit dem Gegenwind müßte eigentlich hinhauen, Druck ist Druck, ob durch Fahrt- oder Gegenwi...

Der Luftwiderstan steigt quadratisch. Richtig, aber der Leistungsbedarf zur Überwindung des Luftwiderstandes steigt mit v^3. P = F*v P (W) = 0,5*cw*A*rho*V^3 Der Staudruck steigt quadratisch mit der Geschwindigkeit: po(pascal)= 0,5*rho*V^2 So stands in der Diskussion bei wikipedia Daß das ganze jet...

Nur mal zum Verständnis, Wikipedia meint zum Ram-Air-Verfahren, es wäre eine Art Aufladung durch Staudruck bei hohen Geschwindigkeiten. Also mehr Luft zur Verbrennung. Magert dann das Gemisch bei einsetzendem Ram-Air-Effekt nicht ab? Oder gibt es da sowas wie eine Zusatzanfettung? Ab wieviel km/h fä...

Hier puschelig warm mit Sonne&Wolken abwechselnd, dafür aber kerniger Wind, oha...

Genau, die Richter-Halterung, ich kam nicht auf den Namen! Kenn die nur in Verbindung mit Schwanenhälsen fürn Pocket-PC oder eben mit Saugnapf für an die Scheibe im Auto. Habs heute mitm Galaxy in der Jackentasche und Headset im Ohr probiert, klappt auch... Aber schicker wärs schon mit was zum drauf...

Die Idee von Matrix ist gar nich übel, gefällt mir! Kann man nicht auch die Klemmschrauben vom Brems-/Kupplungsgriff nehmen und einen Montagebügel quer rüber setzen? Was mir da vorschwebt, wäre so eine nachrüstbare Lenkerstrebe, dafür gibts auch jede Menge Navi-Halteklemmen, ich glaube Touratech hat...