Die ZZR-600 Community

hier die Bilder. Beim ersten Bild sieht man den großen Flatschen oben , da war ein dreieckiges Loch welches ich mit Zusatzmaterial aufgefüllt habe. Weiter unten sieht man noch ein kleines das ich später auch noch aufgefüllt habe. Wow, da hattest du ja einiges zu fummeln. Und gerade im vollen Sichtb...

Aha, also man schweißt von zwei Seiten? dann hab ich es ja so gesehen richtig gemacht, denn man kann später ja von außen schweissen, spachteln und lacken, falls es denn dazu kommt. Mein Bugspoiler wurde scheinbar beidseitig geschweisst, da wurden hemmungslos Lack und Aufkleber weggeschliffen, sieht ...

RAVEN`S Weibchen hat geschrieben::-k Hab ich da mal wieder was net mitbekommen Pascal?
Hattest Du nen Unfall?

Nee nee, bis jetzt nur ein paar Umfaller, aber die reichen schon. 0km/h ist bei mir die gefährlichste Geschwindigkeit
Hab die Gute nur ein wenig auf Vordermann gebracht und das Meiste war schon so beim Kauf

bei mir funzt'st. Da haste ja ordentlich was gebastelt! Die VK-Reparaturen und den Gehäusedeckel haste ja gut hingekriegt! :icon_thumleft Danke! Ja, war so einiges. Laut dem was ich hier gelesen hatte, hätte ich nen neuen Deckel gebraucht, weil die Passung ausgebrochen ist. Plaste geschweißt? Ja, K...

Danke, ihr habt mir wieder einmal weitergeholfen! Alles in der richtigen Richtung und Anzahl eingebaut und außerdem noch nen gammeligen Kerzenstecker und losen Primäranschluss an einer Zündspule in Ordnung gebracht, sowie Elektroden der Kerzen nachgebogen. und damit läuft sie jetzt soviel besser mit...

Interessanterweise habe ich ZWEI dieser weißen Gitter im Luftfilterkasten!? Außerdem war die Filtermatte mit der gelben Seite nach oben eingebaut und knochentrocken. Das aus einer (freien) Werke, die eine Generalüberholung machen sollte. Da waren noch so einige andere offensichtliche Mängel, die sie...

Ok, danke. Dann liege ich mit 300€ ja in etwa richtig. Kenne die Werke halt nicht, da bin ich immer etwas skeptisch.

Model : E Bj : 1995 Alter beim Kauf : 16 Jahre Vorbesitzer : 4 (inklusive Verkäufer) Km : 46.000km Tüv : fällig Zustand : optisch sehr gut (bis auf ein paar Kratzer), große Inspektion fällig, Reifen fällig, Kettensatz nächste Saison fällig, läuft etwas unruhig im Leerlauf, zieht gut! Extras : schwar...

Hab lieber mehr Grip in allen Situationen(!!!), als 2000km mehr Laufleistung!!! Hab mit allem was dazu gehört 220 Euronen hingelegt. Gruß LukeSky Hast du einen Vergleich zwischen den beiden Reifen? 220€ inklusive räder aus-und einbauen? Was haben die reifen gekostet und wie lange ist das her? Ich h...

LukeSky hat geschrieben:Hab lieber mehr Grip in allen Situationen(!!!), als 2000km mehr Laufleistung!!!

Hab mit allem was dazu gehört 220 Euronen hingelegt.

Gruß LukeSky

Hast du einen Vergleich zwischen den beiden Reifen?

220€ inklusive räder aus-und einbauen? Was haben die reifen gekostet und wie lange ist das her?

Die geringere Laufleistung des PiPo schreckt mich schon ab, doch wenn der merklich mehr Grip als der PiRo hat, dann ist es vielleicht ne Überlegung wert. Was sind denn eure preislichen Erfahrungen für die beiden Paarungen?

Interessant.. Vielleicht ist der Pilot Power 2 doch ne gute Wahl. Wie sieht das denn mit den unterschieden in der Laufleistung aus zwischen dem und dem Pilot Road 2? Hab heut mal nachgefragt und meine zukünftige Werke will um die 290€ für das Paar PR2 inklusive aufziehen haben.. Teuer, wie ich finde...

Laut eines Tests auf einer australischen Webseite sind die PR 3 gut, doch es gibt noch keine Vergleiche oder Langzeittests außer von Michelin selbst. Auf www.reifenversand.com sind die PR3 nur 10€ teurer als die PR2.

Bin hin- und hergerissen. Da steht der Michelin Pilot Road 2, der getestet ist und sich gut bewährt hat und nun der neue Pilot Road 3, der noch weitgehend ungetestet ist (meines Wissens), hat aber die Freigabe für die ZZR). Auch könnte der Pilot Power 2CT interessant sein, aber so wie ich das hier v...